Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane 3 2014r Grand Tour wymiana Tylnych Tarcz


Rekomendowane odpowiedzi

Witam. Temat dotyczy auta: Renault Megane III Grandtour, 2009r., 1.5 dCi, 106 KM. Nadszedł czas wymiany tarcz hamulcowych i klocków - przód jak i tył. Chciałbym kupić dobre produkty i za bardzo się nie zrujnować. Może ktoś podpowie, w jaką firmę wejść?

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja ostatnio zmieniałem same klocki (tarcze jeszcze ok od nowości), tył dałem TRW, przód ATE Ceramic. Te ceramiczne (z nazwy) są genialne, felgi czyste zawsze, hamulce mają dobrą modulację, cichutkie. Do zwykłych klocków już nie wracam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja ostatnio zmieniałem same klocki (tarcze jeszcze ok od nowości), tył dałem TRW, przód ATE Ceramic

Czy te klocki wymieniałeś, bo się tak szybko zużyły ? Podajesz, że Twoje auto ma tylko 51 tys km przebiegu.

Ja faktycznie przednie klocki wymieniałem już 3 razy, ale tylne są od nowości i są OK ( 230 tys km przebiegu)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Do ATE Ceramic daje się zwykłe tarcze, bez żadnych nacięć, czy nawierceń.

Ja w Megi II mam tarcze zwykłe ATE i klocki ATE Ceramic, na felgach nie ma śladu po pyle z klocków, ale przy hamowaniu są trochę głośniejsze niż zwykłe.

W Megi III założyłem jakąś nowość TRW, które mają mało pylić.

Jeśli za wyznacznik weźmie się najzwyklejsze klocki, to te TRW faktycznie mało pylą, ale do ATE trochę im brakuje.

Klocki przednie w MIII wymieniałem przy stanie licznika niecałe 53 tyś km, były fabryczne, tylne nadal są fabryczne, wyglądają na zużyte w jakichś 25%.

Edytowane przez Pawel
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy te klocki mogą współpracować z normalnymi tarczami, czy należy też kupić inne tarcze?

Tak jak Paweł napisał, zwykłe tarcze. Ja do fabrycznych już używanych (55k km) założyłem i jest ok.

 

Czy te klocki wymieniałeś, bo się tak szybko zużyły ? Podajesz, że Twoje auto ma tylko 51 tys km przebiegu.

 

Wymieniałem, bo już zostały ze 2mm, więc tak - raczej już były do kosza. Tym bardziej, że tuż po wymianie czekała mnie trasa 2tys km, po górach. Myślałem, że dla klocków przednich 55tyś to i tak niezły wyczyn?

 

Ja w Megi II mam tarcze zwykłe ATE i klocki ATE Ceramic, na felgach nie ma śladu po pyle z klocków, ale przy hamowaniu są trochę głośniejsze niż zwykłe.

Akurat u mnie odwrotnie:) Poprzednie już popiskiwały i szumiały przy hamowaniu, teraz absolutna cisza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Piszczenia nie ma, po prostu są głośniejsze przy hamowaniu niż TRW :)

Po prawie 20 tyś km klocki praktycznie nie wykazują śladów zużycia.

Zwykłe klocki po takim przebiegu są już co najmniej w połowie starte.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Po prawie 20 tyś km klocki praktycznie nie wykazują śladów zużycia.

Zwykłe klocki po takim przebiegu są już co najmniej w połowie starte.

 

Klocki praktycznie nie wykazują śladów zużycia - a jak z zużyciem tarcz hamulcowych?

Tarcze przód - powinny wytrzymać 2kpl. klocków przy właściwej eksploatacji!!!

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem, jakie klocki Ferrodo masz na myśli. Mam z Ferrodo całkowicie inne doświadczenia. Felgi brudzą średnio tak samo, jak każde inne dobre klocki.

W Megane II fabrycznie były montowane klocki właśnie tej firmy. Przez cały okres eksploatacji, kupowałem Ferrodo, miałem aluski i coś o tym wiem.

Co do pracy i skuteczności nie miałem i nie mam zastrzeżeń.

Edytowane przez Lelupi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • spawn44 zmienił(a) tytuł na Megane 3 2014r Grand Tour wymiana Tylnych Tarcz

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!