Megane III phIII Megane 3 2014r Grand Tour wymiana Tylnych Tarcz

[mariuszekf]

Mam Boscha i mniej pyla niż oginały Reno i hamują dobrze tak że ok.

 

Zwracaj uwagę na to co piszesz.

Pawel

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez Pawel

[dreq02]

teoretycznie to właśnie trw szły na pierwszy montaż. Ale prawdę powiedziawszy to pylą bardziej. Z drugiej strony dużo nie jeżdżę więc jeszcze się docierają (ale już kończą). Przyznam, że zaczęły hamować lepiej (po 1,5 msc). Ale jak ktoś nie mieszka w góra i silnikiem 1,6 110 km nie gna po 150 km to nie wiem czy to ma sens wydawać dużooo kasy na hamulce. Nie chodzi o to, że szkoda itp tylko po prostu te hamulce aż tak dużej poprawy jakości nie da. No chyba, że kupić za 250-300 zł same klocki. A moje spostrzeżenie jest także jako info dla innych. Jak kupowałem do siebie to informacji na ten temat tyle ile wody na pustyni.

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez dreq02

[Pawel]

TRW ma w ofercie klocki mało pylące i mogę je spokojnie polecić.

Nie brudzą zbyt mocno felg, a pył jest łatwy do zmycia.

Jeżeli mają nie pylić, to trzeba kupić coś z wyższej półki np. ATE Ceramic.

[Prezes]

Tylko kto te ceramiczne rozgrzeje, by dobrze pracowały w normalnych warunkach jazdy autem

[meganecoupe02]

Tej ceramiki w nich jest pewnie tyle co kot napłakał Dla mnie to raczej chwyt marketingowy, ale kiedyś spróbuję. Póki co zakładam klocki Zimmermana i nie narzekam.

[moorgan]

Ze swojej strony polecam tarcze ATE oraz klocki Jurid White. Klocki bardzo mało pylą na jasny kolor

[mintajek]

Ja bede wymienial na Mikody GT i jakieś ceramiczne klocki :)

 

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez Prezes

[Pawel]

Nie wiem ile w ATE Ceramic ceramiki, ale fakt jest taki, że to działa i klocki nie pylą :)

Jedyny minus, to klocki są głośniejsze niż zwykłe klasyczne TRW.

W MIII mam mało pylące TRW i też są OK, pyłu mało i łatwo go zmyć.

[samuel_83]

Panowie a co powiecie o oryginalnych klockach Renault?? Z tego co czytałem jest przewaga jednak na TRW (mniej pylące). ps. jaki jest numer katalogowy tych TRW nie pylących???

Edytowane 6 Lipca 2017 przez samuel_83

[maniek1807]

Od ok. 10 kkm jeżdżę z wymienionymi na przód TRW a tył FERRODO. Nie zauważyłem różnicy w intensywności pylenia jednych czy drugich.

[marian1981]

Trw pylą solidnie. Wcześniej były jakieś bendix czy coś i pylenie było znacznie mniejsze.

[radeking]

witam

ja sobie takie coś zamowilem na aledrogo co o tym sądzicie

http://allegro.pl/tarcze-klocki-tyl-renault-megane-3-iii-fluence-i6791577154.html?snapshot=MjAxNy0wNy0wN1QxODoyMzo1Ni45MzBaO2J1eWVyO2ZhOGE0Yjk1OTQ0ODM0YTRiMWI5ZjIyNWZmYWEwYmJiMmUzMDEyN2JlOWE1Y2NiNjc4YmM0YmU3MTdhMTkwNDU%3D

[pbet]

Osobiście bym czegoś takiego nie zamówił. Wydaje mi się, że nie ma ten zestaw niczego wspólnego z oryginalnym (choć mogę się mylić), a opis wprowadza błąd.

Najbardziej zastanawia "renomowana" firma MG i komplet klocków firmy DACO. Żadnej z tych firm nie znam, dla mnie to firmy krzaki.

Ciekawe jakiej firmy będzie łożysko, daj znać po zakupie.

[dreq02]

może podróbka dayco. A co do trw. Może pylą trochę więcej ale łatwo zmyć. TO plus. Minus: piszczą choć nie zawsze - za markę - nie powinny. Aby dobrze hamowały tarczę muszą być idealnie czyste, oczywiście myte ale zawsze coś z drogi się dostanie. W przeciwnym razie nie warto. Wiem, że hamulce to bezpieczeństwo ale poprzednie no name było o wiele lepsze. Jak ktoś w górach nie mieszka, nie jeździ autostradą po 150 km to nie ma sensu. Brak odczuwalnej różnicy. A polecano mi Fomary - i trzeba było brać. Mechanik sobie chwali i każdy jest zadowolony. Wydać na klocki ponad 200 zyla do meganki to obłęd. Klocki jak mniej pylą to nie znaczy, że są z ceramiki. Może inne materiały. Hamulce ceramiczne poniżej 1000 zł mają tyle ceramiki ile na pudełku - czyli nic. Nie znam się a wypowiem - takim komentarzom dziękujemy.

 

PS jest dowcip:

ostatnio przyjechał do mnie taki jeden bananowiec, wziął najdroższe opony, których od kilku sezonów nikt nie chciał kupić i pyta, czy pompujemy azotem, bo to komfot, bezpieczeństwo itd. odpowiedziałem, że samym azotem niekoniecznie, ale mogę mu zaproponować specjalną mieszankę, 70% azotu, 21% tlenu i homeopatyczne dodatki helu, argonu i kilku gazów szlachetnych, ale będzie musiał zapłacić za to stówkę.

skorzystał z oferty. a ja, zgodnie z umową, napompowałem mu koła powietrzem...

Edytowane 10 Lipca 2017 przez dreq02

[pbet]

Kiedyś miałem tarcze Boscha i polskie klocki Breck. Zestaw godny polecenia, z bardzo dobrą skutecznością hamowania. Co do pylenia się nie wypowiem bo nie zwracam na to uwagi.