Megane III phIII Megane 3 2014r Grand Tour wymiana Tylnych Tarcz

[sulek67]

Witam

Jeżdżę Fluencem 1.6/ 110KM rocznik 2010, przebieg 120000. Pierwszą wymianę tarcz i klocków robiłem przy ok. 70tyś. Zamontowałem oryginalne tarcze przód i tył, oraz klocki TRW (fabryczne klocki też były TRW). Za komplet zapłaciłem 940 zł. Obecnie szykuję się do wymiany tarcz z tyłu. Są już poniżej 7mm, ale co najdziwniejsze klocki są prawie nie ruszone. Podczas hamowanie przez całe  ostatnie 50 tyś. tył bardzo dobrze działał (skuteczny i cichy), ale zastanawia mnie dlaczego klocki tak szybko wykończyły tarcze.

Oryginalne z pierwszego montażu klocki miały inną wadę, bardzo piszczały gdy się nagrzały.

Zastanawiam się co teraz kupić. Myślę, że nie będą to oryginały. 

[Gość gophfer]

U mnie było tak, przebieg 60tys wymiana klocków przód, przebieg 120tys (2tyg temu) wymiana tarcz I klocków tył. 

Za rok pewnie będę miał ok. 137tys I będzie wymiana tarcz i klocków przód. 

 

PS

U mnie tarcze tył miały poniżej 7mm pewnie przez ostatnie 2-3 lata

 

Zestaw tył ATE jest cichy (zrobiłem na nim obecnie ok. 1tys)

Edytowane 26 Kwietnia 2019 przez gophfer

[fabi55]

No to tył wymieniony tarcze oryginalne z łożyskiem SNR klocki TRW. Koszt zestawu 590 z dostawą. Teraz chodzi jak po szynach.

[Rafi0000]

Hejka. Zamierzam wymienić tarcze i klocki - tył. Jakie polecacie???? 

[Szaman07]

Szukam skutecznych klocków do meganki 3 2.0 mam ciężka nogę ATE jak dla mnie mało skuteczne przy jeździe na autostradzie i nie tylko może coś polecice. Ferie performance nie występuje na przód do tego auta jedynie znalazłem EBC green

[sm4rtgym]

Witam,

 

Chciałbym dosyć tanio zakupić tarcze, klocki i łożyska do mojego Megane III. Czy poniższe części będą pasować do modelu o numerze VIN: VF1BZ0N0642958998 ?

 

Mam na myśli te części:
1. https://allegro.pl/oferta/tarcze-klocki-maxgear-tyl-megane-iii-lozyska-8011489829?fbclid=IwAR2WQPxrqqQprY9Ndx4W4oEsoJCNnjrS5HE5SgOrKzFafAmRHu1TSxC8eMY
2. https://allegro.pl/oferta/tarcze-klocki-maxgear-przod-renault-megane-iii-280-8004512191?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aqueryandcategory&bi_c=YTFkMjM0MjgtY2UzMi00NzNmLWI0YjgtZmQ2ZTljODhmZTM1AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=f04c6a8a-7975-4ec5-9feb-8dfa7c471239
 

Słyszałem niezbyt dobre opinie na temat MaxGear. Myślicie, że te części są naprawdę aż tak złe? Autem nie kręcę jakichś dużych przebiegów, bo około 10 tys. km rocznie.

Edytowane 21 Października 2019 przez sm4rtgym

[pbet]

Wygląda na to, że i moja Megi potrzebuje nowych tarcz na przód po 92 000 km. Rant jest dość spory. Rozważam ATE, TRW, Bosch, Brembo, Febi, SNR, OEM. Nie chce shitu. Ma być jakość, bezpieczeństwo, cena jest ważna ale chyba najmniej istotna bo autko jeszcze trochę ze mną będzie. Ciężki wybór... Może pomożecie.

Edytowane 31 Października 2019 przez pbet

[Sarna1]

Pozostań przy oryginale. 

[moorgan]

Polecam tarcze Jurid i klocki Jurid white. Tarcze jurid idą na pierwszy montaż do BMW.

ATE się popsuły - mi poleciały po 15 tyś km. W znajomym warsztacie mieli sporo reklamacji na ATE

[pbet]

Pytanie z innej beczki. Czy takie pęknięcia oznaczają coś niepokojącego?

 

Edytowane 2 Listopada 2019 przez pbet

[jabrze]

Te pęknięcia są bardzo niebezpieczne.

Rzadko się tam zdażają. Masz je na całym obwodzie, czy tylko w tym miejscu?

 

[pbet]

Nie wiem @jabrze. Zrobiłem wczoraj te zdjęcia żeby pokazać rant jaki jest i poprosić o ocenę ale w domu zauważyłem to zjawisko na zdjęciach. Musiałbym zdjąć koła. W czwartek zmieniam opony to zobaczę. Może do czwartku będą już nowe tarcze. Co ciekawe na obu tarczach tak samo. Widziałem w internecie zdjęcia i tarcze mają w tych miejscach wentylację.

[jabrze]

Wentylację zauważyłem, ale są pęknięcia między jej szczelinami, czyli tarcza oddziela się od piasty koła.

[pbet]

Miałem temat chwilę odłożyć w czasie ale z uwagi na powyższe jutro idę do motoryzacyjnego zamówić tarcze na szybko. Jak zamówię rano to będą może nawet tego samego dnia koło południa i może uda mi się znaleźć zakład który dokona wymiany dość szybko.

Dziwne jest, że po obu stronach tak samo (?).

Ledwo co byłem na przeglądzie w SKP. Diagnosta sprawdzał hamulce i na maszynie i zaglądał z latarką z obu stron. Nie zgłaszał żadnych uwag.

[jabrze]

Kiedyś miałem nawiercane Brembo, do czasu aż zaczęły się pęknięcia między otworami. Jak to możliwe?- a jednak.

Hamulce, to nasze życie