Marcino22 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Witam serdecznie Prosiłbym o pomoc jeżeli chodzi o ładowanie alternatora.Auto megane 3 1.5 dci 2012 rok bez start&stop.akumulator zmieniany tydzień temu.przypadkowo zmierzyłem napięcie ładowania i wynosi 13.44-13.55.troche czytalem i podobno może tak byc gdyż elektronika może sterować alternatotem.Zdania mechaników podzielone.Z autem nic sie nie dzieje itp.Prosiłbym forumowiczów o pomoc.Mechanicy którzy nie znają sie na francuskich autach odrazu by regenerowali alternator.nie chce ponosić niepotrzebnych kosztów.Z góry dziękuję. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wobli73 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Niech nie szukają dziury w całym. A jak się nie znają to jest wiele legalnych sposobów zarabiania na życie, nie koniecznie muszą się zajmować motoryzacją. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcino22 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Czyli jest ok? Jak to jest z tym ładowaniem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 1 godzinę temu, Marcino22 napisał: - megane 3 1.5 dci 2012 rok bez start&stop. akumulator zmieniany tydzień temu. - przypadkowo zmierzyłem napięcie ładowania i wynosi 13.44-13.55. - troche czytalem i podobno może tak byc, gdyż elektronika może sterować alternatotem. Prawidłowe ładowanie w megan III powinno wynosić; od 13 V – 15 V, O napięciu ładowania decyduje regulator napięcia oraz moduł UPC ; - steruje on regulatorem napięcia poprzez cienki pomarańczowy przewód łączący alternator, Masz nowy akumulator; - który obecnie nie wymaga większego napięcia doładowania, - brak komunikatów o rozładowanym akumulatorze to jest OK, - przy rozruchu powinno być > 10 V, - po chwilowym ładowaniu rzędu 14,8 - 15 V, napięcie ładowania spada do 13,2-13,8 V, Podłączając clipa ; - możesz wykonać test alternatora - ale raczej jest to obecnie zbyteczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcino22 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Ok dziekuje.a czy ktos z forumowiczów ma takie ładowanie ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CzechuXX Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Tak. Ja. Na zimnym 14.1, potem 13.3. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcino22 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Czechu bez star stop autko masz? Andrzej 2010 czemu mechanicy odrazu chcą alternator regenerować? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 7 minut temu, Marcino22 napisał: Andrzej 2010 czemu mechanicy odrazu chcą alternator regenerować? 4 godziny temu, Andrzej-2010 napisał: Podłączając clipa ; - możesz wykonać test alternatora - ale raczej jest to obecnie zbyteczne Z tego samego powodu dla którego bolszewicy z PiS nie reagują na 1 mln euro dziennie w plecy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcino22 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Hahahah.Andrzej czyli mam jeździc glowy sobie tym nie zawracać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
halas2 Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Dokładnie tak. Na starcie będzie więcej po rozgrzaniu będzie 13 z hakiem. Jeździć i cieszyć się zyciem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 22 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2022 Chcą regenerować bo zatrzymali się na golfie 3. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CzechuXX Opublikowano 23 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2022 16 godzin temu, Marcino22 napisał: Czechu bez star stop autko masz? Bez. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 23 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2022 19 godzin temu, Marcino22 napisał: czy ktos z forumowiczów ma takie ładowanie ? Wszyscy posiadający megane III tak mają. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcino22 Opublikowano 23 Czerwca 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2022 Kupiłem woltomierz do zapalniczki.podczas jazdy 13.4. Włączając klimę na maxa ogrzewanie tylnej szyby itp 13.2-13.1 akumulator nowy napięcie 12.5V. prąd ładowania większy pojawi się? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wobli73 Opublikowano 23 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2022 11 minut temu, Marcino22 napisał: Właczajac klime na maxa ogrzewanie tylnej szyby itp 13.2-13.1 akumulator nowy napiecie 12.5v.prad ładowania wiekszy pojawi się? Chwilę wcześniej pisałeś że kupiłeś woltomierz. Nic nie stoi na przeszkodzie abyś sprawdził. Za chwilę zapytasz czy jak odpalisz silnik to zacznie się ładować. Pamietaj ze takie woltomierze mają małą dokładność pomiaru. Powinno się mierzyć napięcie bezposrednio na akumulatorze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.