Megane II phI Poduszka silnika - Megane 2. 1.4 16v

[alexxx19]

Cześć wszystkim . Zauważyłem że w mojej Megane jest dość luźny silnik a nawet za bardzo gdy ruszam go ręką cały chodzi przód tył widać że poducha dość mocno pracuje . Podczas jazdy również czuć że macha silnikiem . Obstawiam że jest zerwana choć na pierwszy rzut oka nie widać uszkodzeń . Ale nie to jest problem . Zakupiłem nową poduchę biorę się za wymianę podstawiamy lewarek delikatnie silnik blokuje i klops nie mogę odkręcić poduchy ponieważ gdy ja odkręce to silnik mi spadnie nie wiem jakim cudem ale nie ważne czy silnik podlewaruje czy nie to podczas odkręcania poduchy cały czas leci na dół i to dosyć mocno . Na necie są filmy ale z 1.6 pod maską i tam jest wszystko ok ja mam 1.4 i coś tu musi być inaczej . Pomożecie ?

[szwagier24a]

Poduszki olejowe w obu przypadkach są raczej takie same i wymiana również taka sama. Silniki te są bardzo podobne do siebie, nawet rozrząd ten sam.

Silnik trzeba solidnie podeprzeć z możliwością jego unoszenia.

Jak osobiście wymieniałem taką poduszkę w Clio II 1.2 16V i najadłem się sporo strachu robiąc taką wymianę na parkingu. Tamten silnik był lżejszy.

Widziałem jak do wymiany rozrządu mechanicy wykręcali tą poduchę i silnik wisiał na obu pozostałych. Nie widziałem jak z powrotem ją montowali.

Da kompletu wymienić również tylną poduszkę bo od jej zużycia zaczyna się niszczyć ta olejowa.

[alexxx19]

Hmm będę próbował . Choć wydaje się to dziwne . Silnik podparty ale i tak podczas odkręcania poduszki silnik cały czas spadał a opory na śrubach byli takie jak bym wogole go od spodu nie podparł 

[halas2]

Podpierasz silnik za miskę olejową i idzie . Wymieniałem już nie raz te poduszka. i w L2 gdzie miałem 1.8 i w 1.5dci i ostatnio dwa razy wyciągłem w peugeocie 307 1.6.

Silnik podparty i tak się trochę rusza bo pracuje na innych poduszkach.

[alexxx19]

Ale ja podparłem silnik za miskę . Podlewarowałem z 1cm żeby lekko zeszła ale podczas odkręcania cały czas silnik opadał w końcu zrezygnowałem , myślałem że coś źle robię bo silnik wisiał na ostatniej śrubie na końcówce gwintu 

Nie problem w tym że się rusza tylko zamiast śruby się odkręcać a silnik na lewarku by spoczął to on cały czas w dół . Gdy lewarkiem chciałem go podnieść myślę za mało podniosłem to podnosiła się cała buda . Głupi nie jestem wiem jak wygląda miska olejowa w końcu sam wymieniam olej to podstawy wiem 

[chudson]

Za mało podniosłeś albo lewarek puszcza