pawlo7721 Opublikowano 20 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2022 Witam. Na początku chciałem uprzedzić odpowiedzi typu "użyj szukajki" lub "to juz było" Nie znalazłem podobnego przypadku w internetach. Lub może nie właściwie szukałem. Problem taki ze podczas zmiany biegów gdy wciskam sprzęgło to słyszę gluchy stuk odczuwalny na nadwoziu i po wrzuceniu biegu kolejny taki sam. Dzieje się tak tylko podczas jazdy i nie zmiennie od wbijanego biegu i podczas gdy sprzeglo caly czas jest wciśnięte. Na przykład toczę się że wciśniętym sprzęgłem do swiatel i przerzucam 1-2,2-1,1-2 itd. to dopóki auto nie przestanie się toczyć to słychać ten dźwięk po wbiciu każdego biegu. Tak dzieje się na każdym biegu i nie zależnie od prędkości. Nie wiem jak to dokładniej opisać... Jadę na przykład na dwójce wciskam sprzęgło I puk wrzucam bieg i puk puszczam sprzęgło cisza. Nie ma tego dźwięku podczas gdy np. pompuje sprzęgłem podczas jazdy. Te dźwięki są tylko podczas gdy auto jedzie a na postoju cisza nie zależnie czy zmieniam biegi cze kombinuje ze sprzęgłem. Zauważyłem że być może Te dźwięki pojawiają się po tym gdy auto przejedzie dopiero około 2 km. Na zimnym nie słychać nic. Wymieniłem półosie i wszystkie poduszki silnika. Nie wiem czego można się doczepić jeszcze. Kompletne sprzęgło wymienione półtora roku temu żadnych objawów zużycia. Dwumasu nie ma bo mam 1.6 110km Czy możliwe aby to coś ze skrzynią? Gdzie jeszcze szukać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 20 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2022 Raczej wskazuje na wysprzeglik jak by nie rozłączał skrzyni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawlo7721 Opublikowano 21 Września 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Września 2022 Też tak myślałem ale czy nie było by wtedy problemów z przełączaniem biegów na postoju? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 21 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2022 Mi to wygląda na zbyt duży luz w mechanizmie różnicowym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 21 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2022 7 godzin temu, pawlo7721 napisał: Też tak myślałem ale czy nie było by wtedy problemów z przełączaniem biegów na postoju? Może zdejmiesz, ale nie wrzucisz biegu lub wrzucisz z szarpnięciem - w takim wypadku możliwe jest zapowietrzenie wysprzęglika lub uszkodzona pompka sprzęgła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawlo7721 Opublikowano 23 Września 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Września 2022 (edytowane) W dniu 21.09.2022 o 12:27, aniewa napisał: Mi to wygląda na zbyt duży luz w mechanizmie różnicowym. Też zacząłem się nad tym zastanawiać. Nie wiem ile wytrzymuje taka skrzynia ponieważ obecnie mam już ponad trzysta tysięcy na liczniku. Czas chyba pomyśleć o nowej skrzyni... Generalnie zauważyłem że po wymianie poduszek ten dźwięk zrobił się większy. Edytowane 23 Września 2022 przez pawlo7721 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vanthunder Opublikowano 20 Lutego 2023 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2023 Mam podobnie kolego w 2.0 tce . A wez na próbe unieś na siłe pedał sprzęgła. Po tym sprawdz czy lepiej nie będzie pracowało sprzęgło . Ja miałem wymieniany dwumas na oem 3 rs i nic sie nie zmienilo w kwestii szarpniecia po zmianie biegu na wyższy . Coraz bardziej się skłaniam do tego , że albo uszkodzoną mam pompke sprzegla albo nadal zapowietrzony wysprzeglik... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.