Megane II phI Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu

[modern1]

Tak, podejrzewam ten elektrozawór. Szukam na Google jego ale nigdzie nie mają. No na pewno będzie w ASO tylko pewnie w kosmicznej cenie. Jutro się dowiem jaka jest jego cena. A może wiecie gdzie jest do kupienia poza ASO?

Pozdr

Witam

Cena w ASO w Warszawie to nie całe 500 zł. W sklepach internetowych chwilowy brak.

Pozdr

Edytowane 11 Lutego 2014 przez modern1

[leelook]

@matiani, @modern1 - skoro macie podobne problemy do moich, to może to jednak nie wina zaworu KZFR? Tak, jak napisałem w poprzednim poście, ja wymieniałem 1,5 roku temu zawór na nowy, a mimo wszystko mam ten problem z zawahaniem obrotów po odpaleniu i lekkie zamulanie po ruszeniu. Jeśli jednak szukacie nowego zaworu, to szukajcie wpisując w Google kod części 8200823650. Pod pierwszym ze znalezionych linków jest on za 395 PLN, tyle, że brak towaru na magazynie. Szukajcie więc, a znajdziecie. Taniej w ASO raczej nie będzie. Ja swój kupiłem przez internet za 400 PLN razem z wysyłką.

[airbites]

Ja też mam podobnie jak u was i elektrozawór nic nie ma do tego. Bo zmieniłem i jest tak samo.

Edytowane 12 Lutego 2014 przez aston76

[matiani]

@airbites a podjrzewasz wogóle coś co to może być czy po prostu TTTM. Według mnie normalne to nie jest normalne nie wiem. W innym wątku jeszcze pisałem że gdy chcę utrzymać równe obroty jak dodaję gazu np. ustawiam się na 1500 obr/min to obroty pływają schodzą poniżej 1000 i znów w górę. Napewno to się dzieje na ciepłym silniku. Lambda ? ale z drugiej strony spalanie raczej norma.

Edytowane 11 Lutego 2014 przez matiani

[airbites]

Ja myślę, że chyba winy jest pedał gazu albo przepustnica. Odłącz elektrozawór i sprawdź sobie czy będzie stabilny obroty przy dodaniu do np. 1500obr/min.

Edytowane 12 Lutego 2014 przez aston76

[matiani]

sprawdzę elektrozawór ale raczej auto przyspiesza ok więc małoprawdopdobone że to on. Podejrzewam jeszcze czujnik temp. płynu jako winnego bo obroty na ssaniu nie przekraczają u mnie nawet 1000 obr/min przy ostatnich mrozach rzędu -18 stopni tak było. A z tymi niestabilnymi obrotami to chyba jednak pedał gazu bo obroty na ssaniu czy wolne są ok nie falują tylko własnie po dodaniu gazu i próbie utrzymana zadanych obrotów takie cyrki się dzieją że obroty spadają i w górę nawet w czasie jazdy to czuć jak auto jedzie np.na 3 biegu przy nie dużym obciążeniu (prosta droga) lekko poszarpuje tak jakbym dodawał i odejmował gazu.

Edytowane 11 Lutego 2014 przez matiani

[airbites]

U mnie kilka razy zdarzyło że jadę spokojnie 80-90 km/h i chwilowe spalanie około 4-4,5 l/100km i po chwili spadło spalanie do 1,5 litra i auto delikatnie zwolnił i potem wróciło do normy i po chwili znów tak samo i wróciło do normy.

[Lewy]

Może to problemy z pedałem gazu.

[Maks79]

... obroty na ssaniu nie przekraczają u mnie nawet 1000 obr/min przy ostatnich mrozach rzędu -18 stopni ... w czasie jazdy to czuć jak auto jedzie np.na 3 biegu przy nie dużym obciążeniu (prosta droga) lekko poszarpuje tak jakbym dodawał i odejmował gazu.

Też tak mam w MIIph2. O co chodzi? Jak to ogarnąć? Piszecie wyżej "pedał gazu", ale co z tym pedałem?

Edytowane 11 Lutego 2014 przez Maks79

[aston76]

Do wymiany, bo się poprzecierały ścieżki na potencjometrze. I waruje przepustnica z tego powodu.

[airbites]

Pedał gazu do wymiany? Hmmmmmmmmmm...a idzie go rozebrać i sprawdzić?;>

[boban666]

Idzie.Sam to przerabiałem.Jest zaklejony i trzeba się troszkę napocić.Można jeszcze przy wyłączonym silniki przez kilka minut bardzo szybko i dynamicznie wciskać pedał gazu do oporu.Mi taki zabieg pomógł.Co do oborotów to u mnie też na ssaniu przy minusowych temperaturach obroty nie są większe niż 1000.Byłem na Clipi-e ale nie wykazało problemów.

[matiani]

Mam pytanie da się jakoś ten pedał gazu wymontować (cały) z tego co widziałem ze zdjęć używek na allegro to montowany jest na 3 śruby rozłożone tak jakby po wierzchołkach trójkąta. Da się to jakoś wymontować bez problemu czy trzeba jeszcze jakieś plastiki ściągać od strony kierowcy pod nogami ?

Edytowane 17 Lutego 2014 przez matiani

[boban666]

Ja wymontowałem.Jest troszkę ciasno ale dałem radę.Nie wiem jak jest w MII.

[Lewy]

W MII też wystarczy wypiąć wtyczkę i odkręcić śruby.