Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

stłuczka fotki:) - tylko naszych autek.


back2

Rekomendowane odpowiedzi

Teraz to już musztarda po obiedzie,chłop jak wysiadł z radiolki to szybko wsiadł do swojej fury i odjechał...

Tak ale policja ma jego dane i dane samochodu którym kierował w tym nr rej. i polisy OC bo to musieli sprawdzać więc jaka musztarda po jakim objedzie???? No i na dodatek możesz wnioskować o protokół(notatkę ) sporządzona z kolizji przez funkcjonariuszy ale tu nie znam procedur czy Tobie wydadzą czy tylko do wglądu dla ubezpieczalni.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ważne, żebyś miał nr rejestracyjny, TU i nr polisy. Zgłaszasz do TU sprawcy, mówisz jak było, i że policja była wezwana do zdarzenia, i że sprawca otrzymał mandat. Resztę TU sobie wyciągnie od policji, a jak oddasz auto do warsztatu masz problem z głowy, jak to się mówi, warsztat odpowiednio rozliczy się z TU, możesz też liczyć na samochód zastępczy. Wszystko pójdzie z polisy sprawcy, ważne, żeby likwidacja szkody nie przekroczyła wartości auta. Całość robione w ASO pewnie wyjdzie 3000-4000 PLN.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

We wrześniu narzeczonej też tak wjechali w Passata. Notatkę dosajesz zwykle na drugi ewentualnie trzeci dzień na komisariacie. Notatka dotyczy Ciebie więc MUSZĄ Ci ją wydać. Jak pójdziesz do ubezpieczalni i będziesz zgłaszał szkodę to fakt, że masz notatkę już u siebie przyspiesza sprawę.

P.S. W większości ubezpieczalni zgłaszasz już wszystko przez infolinię. Ja w oddziale PZU dostałem słuchawkę i przy ich biurku dzwoniłem na infolinię :)

P.S.2. Uszkodzenia delikatne więc jeszcze pewnie do przodu na tym wyjdziesz ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko zależy w jakim stanie jest podłoga bagażnika. Fakt do 10km/h to zderzaki przyjmują siłę uderzenia, 2 krotnie sprawdzone na mojej megance. Raz w ładę trafiłem narożnikiem (zdarzenia na stacji benzynowej), 2 raz złotówa się ustawiła na wymuszenie kasy, chciał 100zł potem zszedł na 50zł (zdziwił się bo nic mu się nie stało), a ja twardo stałem na stanowisku spisania oświadczenia (sam zrezygnował, bo wiedział, że on sam się podstawił i będzie miał z tego kłopoty, bo od razu do ubezpieczyciela mojego miałem dzwonić o tej sytuacji) .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Byłem na policji,powiedziałem policjantowi co i jak i on powiedział,że oczywiście wszystko mi wydadzą,mam podjechać w poniedziałek;)

.2. Uszkodzenia delikatne więc jeszcze pewnie do przodu na tym wyjdziesz

Co masz na myśli;) ??

 

Dodano: 29 gru 2013 - 12:37

Jeszcze jedno pytanie,wg Was co lepiej wybrać,wpłata kasy na konto czy zawieźć auto do Aso i niech oni załatwiają formalności??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

co lepiej wybrać,wpłata kasy na konto czy zawieźć auto do Aso i niech oni załatwiają formalności??

Jak dasz do ASO to nie masz nic na górkę kasy, dodatkowe oględziny robi pracownik i wysyła do ubezpieczalni, możesz dostać auto zastępcze na czas naprawy

Jak masz dobrego, w miarę taniego blacharza -lakiernika i czas na dodatkowe oględziny i wycenę.

Najpierw musisz jednak mieć kalkulacje ubezpieczali, i podjechać z tym do tych co naprawiają w Twojej okolicy bo ceny napraw po za ASo są zróżnicowane.

Ja przy obcierce parkingowej wybrałem ASo bo jestem leniwy żeby latać po ubezpieczalniach, żeby się użerać o dodatkowe nie uwzględnione wcześniej elementy(części). Dodatkowo pomalowali mi gratis 2 małe elementy- nakładki na progi.

Koszt w małym warsztacie ok 1500zł a Aso wyszło na gotowo 4800zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to zależy jaką propozycję dostaniesz od ubezpieczyciela.

Mniej więcej 40% kosztów naprawy w ASO. Po otrzymaniu "propozycji" od razy mów, że wydaje Ci się za niska. Oczywiście musisz znać ceny części i robocizny.

Skontaktuj się z ASO i poproś o wycenę takiej naprawy, nawet szacunkowej, bez oglądania samochodu.

Oczywiście wszystko zależy jak to chcesz likwidować, jeżeli przez warsztat to Ciebie nie interesuje ile kosztuje naprawa, byle nie przekroczyła wartości auta.

Jeżeli chcesz to zrobić budżetowo, masz kogoś kto Ci to zrobi lub sam to naprawiasz, najpierw wszystko obejrzyj dokładnie z każdej strony. Policz koszty. Mając szacunkową wycenę z ASO możesz próbować wyszarpać z TU 60-80% tej kwoty, warunkiem jest jednak bardzo dobra znajomość kosztów części i robocizny, oraz konstrukcji samochodu.

Wierz mi, z drugiej strony słuchawki też są osoby które wiedzą o czym mówią i mają dość dokładne informacje o kosztach części i robocizny. Ich zadaniem jest właśnie wydanie jak najmniejszej kwoty aby zlikwidować szkodę. Bardzo chętnie proponują likwidację przez wypłacenie kaski, zaczynają od 30-40% kwoty naprawy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzwoniłem do Aso dowiedzieć się mniej więcej o kosztach i zderzak 1150zł,lakierowanie 400-600 zależy jaki lakier i montaż ok 150zł.To jeśli chodzi o sam zderzak.A czy coś więcej się uszkodziło tego nie wiem...

Dzwoniłem też do Warty gdzie jest ten gość ubezpieczony,wszystko załatwione,umówiła mnie z rzeczoznawcą i mam nic przy zderzaku nie robić do jego przyjazdu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Uderzenie nie wygląda na mocne. Ja kilka lat temu dostałem w tyłek od Poloneza. Prędkość praktycznie żadna - przejazd przez tory tramwajowe i zatrzymanie na skrzyżowaniu. Z widocznych usterek - klapa bagażnika się nie zamykała. Okazało się jednak, że pas tylni był uszkodzony. Rozliczyłem to bezgotówkowo. Ubezpieczyciel wycienił szkodę na ok. 4000 zł, a wystawiono mu fakturę (o ile dorze pamiętam) na ok. 7000 zł. W tej kwocie były również koszty pojazdu zastępczego. Ja na Twoim miejscu nie łasiłbym się ewentualny zarobek. Niech zrobią to pożądnie za godziwą kasę i niech martwi się ubezpieczyciel. Chyba, że masz pewny zakład, który zrobi Ci to za część kasy, jaką poda ubezpieczyciel.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!