Megane I phII Problem z klimatyzacją

[Tomik]

Jedź sprawdzić poziom czynnika w układzie klimatyzacji i niech uzupełnią olej razem z czynnikiem. Sprężarka nie powinna się tak często włączać i wyłączać - świadczyć to może o niskim poziomie czynnika chłodzącego ;-)

[armitagetk]

Dzięki za szybką odpowiedź. Ja ciągle szukałem odpowiedzi w innych tematach i nie sprawdzałem tutaj. Z racji mojego pośpiechu dostałem . Oczywiście zrobię jak zalecasz. Ile taka usługa powinna przeciętnie kosztować? Jeśli to załatwi sprawę to napiszę.

[Tomik]

Ja osobiście z odgrzybieniem i uzupełnieniem zapłaciłem 140 zł ale wszystko zależy ile czynnika Ci doleją . Napisz koniecznie jak wyleczyłeś problem

[krakus_24]

Witam

Mam kilka pytań związanych z nagłym zanikiem klimatyzacji:

1. Czy klimatyzacja automatyczna może być aktywowana i dezaktywowana Clipem?

2. Co powinien wyświetlać wyświetlacz od nawiewów po włączeniu opcji klimatyzacji "AUTO" ?

3. Gdzie najlepiej jest się udać w Krakowie aby wybadać problem i go szybko zlikwidować (serwis renault nie wchodzi w grę)?

 

Dodam że ostatnio zamontowałem tempomat i aktywowałem go na Balickiej, nie wiem czy jedno może mieć związek z drugim (tempomat działa co oznacza ze to raczej nie jest kwestia bezpiecznika w komorze silnika).

[mar1]

Cześć. moje pytanie do Was jest następujące:

czy ktoś z Was zakładał klime do renówki 1,4 16v, i czy ktoś posiada może wykaz części do montażu i ewentualnie opis i dokumentacje foto. Chciałbym założyć. pozdro.

[P_r_z_e_m_o]

mar1, Poszukaj na forum gdzieś już o tym było.

[gilus]

Nie chcę zakładać kolejnego tematu o klimie więc napiszę tutaj moją historię/problem. Rok temu postanowiłem napełnić klimę (jak kupiłem auto 2 lata temu była już pusta), zawiozłem do mechanika, pomijając problem, że klima nie chciała się załączać i Megi musiała odwiedzić elektryka, po napełnieniu (uszczelnieniu, odgrzybieniu) działała świetnie, nawet ten mechanik stwierdził, że jak na te Meganki to bardzo dobrze chłodzi. Wszystko było dobrze jakiś tydzień, chłodziła bardzo dobrze, i nagle po tygodniu zaczęła jak by słabnąć aż w końcu przestała chłodzić całkowicie. Tydzień byłem po za domem i w tym czasie się to stało, w piątek wracając wjechałem do mechanika to powiedział że może spojrzeć dopiero w poniedziałek bo skończył mu się ten gaz. Problem był taki, że w niedziele wyjeżdżałem do Danii i nie miałem na to czasu. Więc pogadałem z sąsiadem i pojechaliśmy do jego znajomego w sobotę, ten się podobno znał na klimach, i auto tam spędziło kilka godzin, mówił że rozkręcał wszystko 2 razy, po uszczelniał co tylko się dało i napełnił. Więc zadowolony na następny dzień wyjechałem do Danii. Ale to oczywiście nie koniec i po tygodniu bardzo dobrej pracy klimy, znowu zaczęło uciekać i słabnąć. I powrót z Danii przy +30 bez klimy...

Od tego czasu już w sumie nie miałem ani pieniędzy, ani czasu ani nerwów żeby się z tym bawić. No ale zaczynają się upały i klima by się przydała.

Więc prosił bym Was o rady, może się z czymś takim spotkaliście, gdzie może być ta nieszczelność, jest to strasznie trudne do zdiagnozowania, bo nawet przy mnie ten drugi świecił tym ultrafioletem itd. i nic nie znalazł.

[obserwator1]

Witam

 

Od dwóch miesięcy posiadam megane II 1.5 dci z 2007 (manualna klima)

I właśnie pojawił się pierwszy problem :)

A mianowicie chodzi o klimę. Czytałem na forum posty ale znalazłem tylko jeden problem który mnie dotyczy i nie zauważyłem odpowiedzi. Będę wdzięczny za pomoc. Przedstawiając w punktach łatwiej mi opisac.

 

1 Klima 2 miesiące temu napewno działała tylko ciężko mi stwierdzić czy w 100 %

2 Obecnie ledwo chłodzi prawy wlot pasażera i prawy środkowy.

3 Lewym skrajnym i lewym środkowym leci cieplejsze według mnie atmosferyczne.

4 Wentylator chłodnicy włącza się.

5 Wentylator dmuchawy działa na wszystkich 4 biegach.

6 Włączenie klimy jest możliwe dopiero jak na wyświetlaczu widoczne jest 17 stopni (wzrastaja obroty silnika z 800 do 900)

7 poniżej 17 stopni na obromierzu nie ma różnicy i się chyba nic nie uruchamia.

8 Po zakupie wydaje mi się że już przy 15 stopniach na zewnątrz mogłem właczyć klimę

9 Przy właczonej klimie cyklicznie co kilka sekund słychać dźwiek w rodzaju świstu.

 

Będę wdzięczny za pomoc.

[Gość wojtekgzk]

Witam, problem z klimatyzacją manualną, że raz chłodzi raz nie (przeważ nie nie )

czynnik napełniony tydzień temu,instalacja sprawdzona, jest szczelna

pierwszy dzień chłodziła ładnie, na drugi dzień już się załączała sporadycznie,

wróciłem do warsztatu, mechanik sprawdził że instalacja jest szczelna ale

prawdopodobnie padła cewka,

poprosiłem o jej wymianę/naprawę, mówi że on się tym nie zajmuje ale zawiezie do kogoś kto te rzeczy naprawia...

po jakimś czasie mechanik dzwoni że przed demontażem podłączyli ją na krótko i działa, więc wina w elektryce...

a oni elektryką się nie zajmują.

 

Wczoraj klima zadziałała dwa razy na osiem prób (jak już działa to chłodzi idealnie)

 

przestudiowałem forum i próbowałem coś zdziałać z kolegą z pracy

gdy właczam klimę wentylator się kreci a koło od sprężarki stoi,

powymieniałem się takimi samymi przekaźnikami z kolegą z jego scenica i nic to nie pomogło

przeczyściłem też kostę 3-pinową od czujnika i nadal nic...

przeczyściłem również styk w kostce (dwupinowy-kable czerony i czarny) dochodzącej do sprężarki

ale przy okazji podłączyłem do nich próbnik i po włączeniu silnika i klimy nie ma tam żadnego napięcia, czy tak być powinno???

już mi ręce opadają a portfel robi się cieniutki...

 

dodam że w czasie tej całej operacji po przeczyszczeniu kostki od czujnika sprzęgło na kilka sekund załączyło klimę po czym znowu przestało działać.

 

Ma ktoś jakiś pomysł co mu dolega?

Edytowane 17 Czerwca 2011 przez wojtekgzk

[fred]

dodam że w czasie tej całej operacji po przeczyszczeniu kostki od czujnika sprzęgło na kilka sekund załączyło klimę po czym znowu przestało działać.

Może masz to samo co u mnie było czyli przerwany kabel, podczas czyszczenia ruszasz wiązką więc na chwilę załapuje. U mnei padnięty był ten od czujnika do ECU.

[utusiek]

Witam,

dołączam do tematu, a mój przypadek jest następujący:

kupiłem samochód w którym klima nie działała (sprzedawca stwierdził że brak czynnika), no ok... pojechałem do serwisu, tam instalacja przeszła próby szczelności, napełniłem ją i odgrzybiłem. Zostawiłem w serwisie ponad 300zł (w tym czynnik 25zł/100g bo u mnie potrzeba 750g). Wszystko działało, ale krótko, za dwa dni trafiłem z powrotem do serwisu, co się okazuje - czynnika 0.0g czyli 3stówy poszły się... No ok, trudno się mówi - panowie sprawdzali szczelność ultrafioletem. Diagnoza: wszystkie przewody w porządku, "na 99.9%" skraplacz czy parownik - no ten co jest pod deską rozdzielczą. Wycena 200zł część + 300zł robocizna.

Co o tym koledzy myślicie?

A może ma ktoś zaufany i godny polecenia serwis klimatyzacji w Krakowie?

Pozdrawiam

[fred]

skraplacz czy parownik - no ten co jest pod deską rozdzielczą.

Pod jaką deską :|

Skraplacz w m1 jest w komorze silnika, w podszybiu, no lepszego dostępu to nie można sobie dzisiaj wymarzyć.

Swoją drogą skoro czynnik uciekł w 2 dni to panowie coś kiepsko sprawdzali tą szczelność, przecież tam jest dziura jak w Titanicu, albo któryś zaworek nie był dokręcony, ale to też ich partanina bo powinni je sprawdzić po nabiciu.

[utusiek]

to widzę że muszę pojechać do kogoś kto robi renówki a nie jakaś "mechanika ogólna wszystkich typów pojazdów" bo co jest do wszystkiego jest do ....

[fred]

co jest do wszystkiego jest do ....

Oczywiście dobrze by było gdyby znali się na renówkach, ale warsztaty zajmujące się klimą z reguły zajmują się wieloma markami i mieli sprzęt do jej robienia.

Ważne żeby znali się na klimie.

Czy jak pierwszy raz sprawdzali szczelność to zrobili to maszyną czy azotem ?

Edytowane 26 Czerwca 2011 przez fred

[utusiek]

wiesz, za pierwszym razem to podłączyli po prostu maszynę, no i wtedy maszyna wszystko od początku do końca zrobiła. Za drugim razem już nabili w instalację jakiś gaz (może azot) no i świecili ultrafioletem. Przewody zdały się być szczelne wszystkie połączenia w komorze silnika też. patrzyli też od kabiny w kratki wentylacyjne no i wtedy stwierdzili że coś tam widać w środkowych kratkach...