Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Audio Connection Box i USB


Rekomendowane odpowiedzi

Jeszcze powiedz mi prosze, kabel z C-BOXa z pinu 7 gniazdo "GR" idzie do czegoś o nazwie "MAO" co to jest?

 

Czyli muszę to aktywować mimo że mam BT? To będę musiał w ASO popytać jak już podłączę :P

Postaram się też zrobić instrukcje step-by-step dla potomnych z podłączenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W ASO jest ciężko z takimi sprawami. Elektrycy są uczeni jak coś zdiagnozować a nie zmieniać konfigurację poszczególnych podzespołów. Miałem już kilka przypadków gdzie moja wiedza na temat CLIPA była większa niż specjalisty z ASO. Specjalista twierdził że się nie da a ja to robiłem w 5 minut. Poszukaj moe na forum jest ktoś z CLIPEM z Katowic albo okolic.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Qweluke jesli sie wstrzymasz do konca maja to w Katowicach moge ci aktywowac c-boxa. Wybaczcie ze pisze bez polskich znakow.

Edytowane przez Robgold
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok, i jeszcze ostatnie pytania :P

#1 która kostka odpowiada której na schemacie?

post-57338-0-58993700-1368264092_thumb.jpg

#2 Jak liczyć piny (który jest który)?

post-57338-0-50585200-1368264130_thumb.jpg

Co to jest ta puszka 225 na schemacie?

 

p.s.

orientujesz sie może czy puszka 1877 (ta z gniazdami RCA ma takie same wtyczki jak ta z gniazdem USB?) Tzn mini iso 6pin i i to takie dziwne 4 pinowe (płaskie, jak usb)

----

edit

Na ostatnie pytanie odpowiem sobie sam. Puszka 1877 z gniazdami RCA ma tylko 6 pinową wtyczkę. Przy USB dochodzi jeszcze jedna 4 pinowa. Ktoś wie jak się ona nazywa? Bo nie mogę jej znaleźć na allegro

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od lewej

1 Audio i styk z gniazda audio/usb

2 Audio do nawigacji / białej puszki zamiast aktualnie podłączonych gniazd RCA - czyli połączyć z kabelm który idzie do gniazd

3 USB do gniazda

4 Złącze w kieunku deski CAN/zasilanie

 

Ja jak przerabiałem to kupiłem całą wiązkę deski i miałem wszystkie kable złączki

Edytowane przez cinas_
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ok, czeje.

 

Czyli wg sechematu:

http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=12903

od lewej:

http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=12904

 

BE, GR (górne), GR (dolne), NO

 

A powiedz mi jeszcze co to sa te elipsy na ścieżkach? Bo ósemka oznacza, że kabel jest skręcony a elipsy? Że mam zmostkować kabel z pozostałymi?

 

I z czystej ciekawości, czemu niektóre ścieżki są przerywaną linią a inne ciągłą?

Edytowane przez qweluke
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Qweluke, puszki z RCA i C-BOX maja identyczny uklad pinow w czarnej kostce, jest to sygnal analogowy audio. Generalnie zasada jest taka, ze odpinasz RCA wpinasz szeregowo C-BOXa i z C-BOXa do gniazdka USB. Dodatkowo do samego C-BOXa podpinasz siec CAN, zasilanie i sygnal aktywacji multimediow. Wracajac do kostek to dziwna 4 pinowa wtyczka - podlaczenie usb. Wtyczka ta jest japonskiej firmy (nie pamietam nazwy) ale nie da sie jej zamowic jako sampla. Numeracje pozostalych wtyczek Tyco (niebieskiej, szarej i czarnej) masz w samym C-BOXie. Zobacz dokladnie wnetrze konektora bedzie oznaczony pin 1.

Petle oznaczaja mase-ekranowanie kabla

Osemki to siec CAN, ktorej wiazka jest skrecana ze wzgledu na roznicowy charakter sygnalu i eliminacje zaklocen.

 

Wybaczcie znow brak polskich ogonkow.

Edytowane przez Robgold
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja nie mam wiązki kabli, będę musiał samemu je zrobić. Powiedz mi czy tam gdzie jest kabel ekranowany (od USB do CBOXa) może iść zwykly kabel czy musi być w formie ekrany dla pozostałych kabli?

 

Czyli sposób podłączenia jest następujący:

 

  1. odpinam czarną kostkę od puszki ze zlączami RCA (potem to będzie puszka z Jack i USB)
  2. podpinam w/w kostkę pod CBOXa w miejsce czarnej kostki
  3. kostkę niebieską z CBOXa podpinam pod niebieskie gniazdo w puszce z USB
  4. kostkę USB z CBOXa podpinam pod USB w miejsce gniazda USB
  5. kostkę szarą z CBOXa muszę podpiąć kolejno:

  • 7: masa
  • 3: zasilanie
  • 1,2: sieć can
  • 4: radio

post-57338-0-10012400-1368348326_thumb.png

 

Tylko w 4 kostce (szarej) czeka mnie lutowanie/mostkowanie kabli, pozostałe podpinam tak jak są?

 

I jeszcze co do kostki 4:

gdzie idzie pin 3? Jakaś puszka o numerze 260, F19 18A - co to jest?

gdzie idą piny 1,2? Jakaś puszka o numerze 250

 

 

Natomiast co do pinów w kostkach Tyco:

 

Ja tam widze tylko numerki po lewej stronie ale nie wiem jak one się do pinów odnoszą :)

post-57338-0-31192400-1368347862_thumb.jpg

 

Wybaczcie za zawracanie głowy ale chce mieć komplet informacji zanim przystąpie do podłączania :)

 

Potem wszystko scale w jedno i zrobie tutorial z podłączania CBOX co by inni nie musieli pytać.

Edytowane przez qweluke
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

gdzie idzie pin 3? Jakaś puszka o numerze 260, F19 18A - co to jest? - są to bezpieczniki , bezpiecznik F19 10A

gdzie idą piny 1,2? Jakaś puszka o numerze 250 - raczej 225 jest to gniazdo diagnostyczne , można chwycić linie can przy radiu

Piny są opisane na wtyczce, jak wyciągniesz z gniazd rca będzie tam opis na wtyczce, patrząc na niebieskie gniazdo cbox to licząc od prawej do lewej z góry nadół to prawy górny to 1 dolny lewy 8

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko mozna "pobrac" w przypadku Megane z kostki radia. Najbezpieczniej jest kupic przejsciowke typu Fakra-Fakra i zrobic na niej podlaczenie. Do samego C-BOXa tez nic nie lutuj. Kup zlacze zenskie typu goldpin. Te kostki Tyco maja standardowy raster 2.54mm wiec takie zlacze goldpin 8pin idealnie tam pasuje. Qweluke jesli wolisz miec wszystko na oryginalnych kostkach (poza usb bo tej nie mam) to moge Ci takie wiazki przygotowac. Szczegoly na pw.

Edytowane przez Robgold
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!