Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Głośniki wysokotonowe


Rekomendowane odpowiedzi

Byłem w ASO. Sprawdzili, niestety nie mam instalacji pod te głośniki. Obyło się bez wyrywania zaślepki. Elektryk sprawdzał to od strony bezpieczników.

Edytowane przez mgodzieba
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Mam MIII 2010 wersja Dynamique, wygląda na to że posiadam instalacje pod glośniczki. Czy ktoś może wskazać mi miejsce gdzie takie mogę nabyć poza ASO(w ASO w Wawie powiedzieli 70zł sztuka co jest trochę wysoką ceną) ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, Laros napisał:

Cytowanie!

 

Czy byłbyś w stanie sprawdzić u siebie jakie kody masz wybite na swoich tweeterach ? Z tego co widzę nie ma problemu z dostępnością dla laguny II a dla mIII nie ma żadnych aukcji żeby dostać komplet. Byłbym bardzo wdzięczny za info. Tak btw jak Twoje odczucia ? Warto dorzucić czy różnicy zero ? 

lapka2.gif

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pisałem Ci już 3 wiadomości, że mam na sprzedaż oryginał tweetery od meganki 3 sprawne, a Ty dalej krążysz po forum w poszukiwaniu TW. Jeśli jesteś zainteresowany pisz tutaj lub priv.

Edytowane przez blake
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie chodzi tylko o załatwienie sprawy. Numery wszystkich pasujących głośniczków ułatwią sprawę wszystkim przyszłym zainteresowanym. No chyba, że wtyczka w MII/SII/LII/MIII/SIII/LIII jest taka sama bo z tego co widać na zdjęciach kształtem się różnią ale bardzo nieznacznie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdziłem dla wszystkich zainteresowanych te głośniczki u siebie. Poniżej wnioski:

- na pewno pochodzą z Laguny II, nr części to 8200001434C

- miałem w nich odcięte wtyczki i są identyczne jak te w naszych Megi, jedynie kolor jest inny :-D

 

IMG_20170918_095638_HHT.thumb.jpg.9decca90053258f5b9b81d19e252a9d3.jpg59bf81df3a137_Beztytuu.thumb.png.51bf536938b80914ee011193f916f666.pngIMG_20170918_094435.thumb.jpg.5d6beacce7dbcf93f90652d3d1a6322b.jpg

 

- na portalach aukcyjnych można spotkać głośniczki z okleiną w górnej części, więc mylnie można uznać, iż kształt jest inny

 

1d9db4684a32b7f9dd20b219fd59.thumb.jpg.3f093ee6594cb176da7f273125aa9e9a.jpg

 

Przy demontażu maskownicy głośnika w desce trzeba to robić delikatnie aby nie pozrywać zaczepów.

Edytowane przez Laros
literówka :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zamontowane z  Laguny II. Kod ten sam co w poście wyżej pasują - wtyczka wchodzi ciężko dosyć ale wszystko działa jak należy. Duża poprawa w dźwięku, głównie dlatego ze dźwięk wychodzi teraz na wysokości uszu a nie butów ;) za takie pieniądze brać bez zastanawiania się i montować, warto :-)

Edytowane przez Hydrox1992
Update na temat części nie chce pisać post pod postem
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Więc czas i na mnie. Cykacze zamówione.

Koledzy pochwalcie się z jakich ustawień audio korzystacie? Na jakich według Was dźwięk jest najlepszy przy fabrycznych głośnikach?

Edytowane przez pbet
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To zależy kto jak głośno słucha i jakiej muzyki, ja np z tyłu mam suba z bass reflex, tylnie drzwi całkiem odłączyłem stąd też wystawiłem syczki, które już sprzedałem i kupiec jest w pełni zadowolony. Moje ustawienia to -5 na bass i +6 na syk, oczywiście chodzi sam przód + sub z tyłu, zgrywa się całkiem przyjemnie, ale to nie to czego oczekuje bo jakoś dźwięku na tych papierach pozostawia wiele do życzenia, sądząc po moich ustawieniach, a słucham dość głośno muzyki poczynając od rocka, trapu, mixów trance kończąc na rapie. Nie długo wygłyszenie drzwi matami i porządny głośnik 16,5 audio system za 5 stów na dystansie + wygłuszone drzwi i to musi grać, z subem zrobi robotę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dużo zależy od muzyki niestety i od preferencji słuchacza ;) Ja raczej nie należe do wielkich zwolenników super basu, racze wole detaliczność niż dudnienie ;) Przy muzyce z lat 70/80 (gdzie jak wiadomo muzyka sama w sobie nie była przebasowiona) słucham Treble +6/7  bass +5 czasami +6 . To na dzień dzisiejszy, ale też szukam narazie najlepszego ustawienia. Przy tych wspomnianych, głośniki ani tapicerka nie trzeszczą, ale ma całkowitego braku bassu. Oczywiście radio standard to tylko na płyty CD+AUX + teraz już 6 głośników ;) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 godzin temu, Hydrox1992 napisał:

 wole detaliczność niż dudnienie ;)

Co Ty mówisz, jakie dudnienie... ?? dudnienie to masz jak kupisz gó** TUBĘ, która wali pusto jakbyś bił pałką o spód wiaderka, nie wiem czasem czy ta TUBA nie wydawałaby lepszego brzmienia niż te papiery fabryczne, które Francuzi zamontowali, detali za wiele również nie uraczysz na tym sprzęcie. Jeżeli chodzi subwoofer to nie porównuj MIDBASSU z głośnika, do BASU, który wydaję dobra skrzynia basowa z bass-reflex'em, nie koniecznie ta najdroższa i nie koniecznie musi walić wysoką częstotliwością :). Troszkę pojęcia w temacie i praktyki to dostrzeżesz różnice, nawet w swoich piosenkach z lat na przełomie 70/80, gdzie muzyka jak piszesz nie była przebasowiona.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • mireczek01 zmienił(a) tytuł na Gwizdki głośniki

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!