Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Światła do jazdy dziennej


Rekomendowane odpowiedzi

W Sceniku mam między lampami 70 cm. a jakbym się uparł i jeszcze trochę je rozsunął to i z 80 by wyszło <szukaj> Tyle że to wersja poliftowa, jak wyjdzie w ph I to nie wiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeniesiono

Witam mam taki problem ze mam ledy z automatycznym wlacznikiem i wyłącznikiem i chciałem je zamontować lecz dowiedziałem się ze jak w aucie jest funkcją automatycznych świateł czylinczujnik zmierzchu to ledy nie będą działać to prawda jest w tym jakiś haczyk ?

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nieprawda, a w każdym razie nie do końca prawda... Zależy czy ledy gasną, czy tylko przygasają. Jeśli gasną to jest OK, jak przygasają to problem jest w zdublowanych pozycyjnych przednich, Przeczytaj ten temat gdzie teraz jest Twój post przeniesiony..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,

panowie mam problem, kupiłem jakieś 3lata temu lampy Led tego typu http://allegro.pl/mocne-swiatla-do-jazdy-dziennej-dzienne-led-drl-rl-i3263194233.html są solidnie wykonane i bardzo mocno świecą. Swój montaż nawet opisałem w tym poście gdzieś w okolicach strony 20-30 jak dobrze pamiętam. Problem polega na tym ze sieja zakłócenia na radiu. Długo z tym walczyłem, cala instalacja do radia przeglądnięta, antena poprawiona. Pewnego dnia jak wjechałem do garażu(blaszak) stacja uciekła. Przez przypadek przełączyłem światła na pozycyjne i radio zaczęło odbierać stacje tak czysto jak nigdy. Problem się rozwiązał na tyle ze zakłócenia pochodzą od świateł dziennych. Na stronie elektroda opisany jest sposób jak sobie z tym poradzić i wszyscy którzy zastosowali "stabilizator napięcia " są zadowoleni w 100% a w moim przypadku to nie pomogło, macie jakiś pomysł jak pozbyć się w 100% tych zakłóceń ???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam, i mnie udało się dzisiaj zamontować światła do jazdy dziennej, tak jak na ktorejś stronie ktoś pokazał (załaczone zdjęcie)

z tymże mam tak, że światła się zapalają po odpaleniu samochodu, wyłączają się po włączeniu świateł mijania tylko nie mam podświetlonej deski. Sprawa oczywista bo niby dla czego ma być podświetlona, tylko pytanie czy jest możliość podłaczenia w takowy sposób by było podświetlenie?

 

jeżeli było przepraszam, ale w 90% przeczytałem cały ten temat i nie pamiętam by było coś na ten temat.

:idea:

post-48222-0-06238400-1369844609_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

też prawda, wiesz przyzwyczajenie.

Nauczę się jeździć tak jak jest.

Dziekuje wszyskim za podzielenie sie wiedzą dotychczas zdobyta, dzieki czemu podłaczyłem szybciutko światła bez ściagania i zbędnego bebeszenia.

Zdjęcie dodam rano ;-)

 

aha i podłączyłem jak na powyższym schemacie kolegi z forum. :idea:

post-48222-0-31977300-1370210340_thumb.jpg

Edytowane przez d3bian
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy ktoś ma zamontowane świtała Led do jazdy dziennej w miejsce świateł przeciwmgielnych w megane II?

Jeżeli tak to możecie coś wiecej powiedziec i polecić ewentualnie jakąś ofertę?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no przeleciałem wątek i niestety nie znalałem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania, owszem zwykłe prostokatne sa opisane ale okragłe w miejsce przeciwmgielnych świateł jest bardzo mało opisane

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!