Megane II phI Hak holowniczy do Megane II CC

[Czacha]

Myślę, na razie dość luźno, o montażu haka holowniczego do samochodu. Z oczywistych względów musiałoby to jakoś wyglądać, tzn. najlepiej aby wcale nie było go widać. Czy ktoś przechodził już przez to w tym samochodzie? Czy hak jest inny niż do pozostałych odmian nadwoziowych? Ile mniej więcej kosztuje? Jak wygląda z założoną / zdjętą kulą?

Pozdrawiam

[Prezes]

Popatrz sobie na dwie przykładowe strony - może coś podpasuje.

Haki 1

Haki 2

[subratri]

Jak wygląda z założoną / zdjętą kulą?

ja mam i w oczy nie kłuje. Nawet mi do głowy nie przyszło żeby zdejmować.

jak z resztą pytań to nie wiem, ale jak na cabrio to jest mega udźwig na haku bo do 60 kilo nacisku i przyczepka 1600kg (w ducato też tyle mam )

sądzę więc, że rama auta jest ta sama co w nie cabrio a więc i hak będzie ten sam.

Dla porównania w audi miałem 500kg uciągu <lol> i 50 kg nacisku.

[Tommi3737]

Moge wiedziec ile placiliscie za hak? W tej chwili ceny sa jakies horendalne do CC.

do zwyklej meganki 200/300zl

do cc prawie 1000zl

 

zastnawiam sie czy one nie sa takie same...moze ktos potwierdzic/zaprzeczyc?

Edytowane 18 Marca 2016 przez aston76

[Pawel]

CC ma inaczej ukształtowaną tylną część nadwozia i zwykły hak nie pasuje.

[subratri]

Nie wiem czy nie za późno ale zwróć uwagę na DMC przyczepki jaką Ci wbiją w dowód. żebyś nie miał haka takiego jak ja na 700kg (prawie przyczepka lekka ;) )

[aston76]

ale zwróć uwagę na DMC przyczepki jaką Ci wbiją w dowód. żebyś nie miał haka takiego jak ja na 700kg (prawie przyczepka lekka ;) )

Tylko że to wynika z homologacji auta a nie widzimisię urzędnika.

[Pawel]

Niestety wynika to też czasem z widzimisię (niewiedzy/głupoty) urzędnika.

Koledze przy Doblo wbili przyczepkę max. 750 kg z hamulcami i 500 kg (!) bez hamulców, gdzie w homologacji auta jest wpisane 1300 kg.

Musiał się sporo nalatać, żeby to odkręcić, wyciągał homologację auta z FAP, homologację haka i do tego dodatkowa wizyta na stacji diagnostycznej.

[aston76]

Niestety wynika to też czasem z widzimisię (niewiedzy/głupoty) urzędnika.

To po to dostajemy dowód rejestracyjny do obejrzenia przed podpisaniem odbioru aby wszelkie błędy wychwycić. Sam miałem parę razy problem z adresami zamieszkanie w dowodach.

[Pawel]

Nie zawsze wszystko się wychwyci "z biegu" ;)

[sebastian_wifi]

W poprzednim samochodzie Renault Thalia, którego byłem drugim właścicielem (auto krajowe) miałem wpisane, że mogę ciągnąć przyczepę z hamulcem 1100 kg, a auto ważyło 900 kg Także również potwierdzam, że jak ktoś źle wpisze to tak jest potem w dowodzie.

 

Dodano: 18 mar 2016 - 20:41

To po to dostajemy dowód rejestracyjny do obejrzenia przed podpisaniem odbioru aby wszelkie błędy wychwycić. Sam miałem parę razy problem z adresami zamieszkanie w dowodach.

Jak kupujesz z drugiej ręki samochód to czasem jest za dużo zachodu aby wprowadzić zmiany, ponieważ standardowo przypisują parametry że starego dowodu.

[aston76]

To po to jest wyciąg z homologacji aby go dołączyć. No cóż, raz miałem Twingo z pojemnością silnika 11148cm³, znajomy miał w dowodzie pulgocie 208 55 miejsc siedzących, czyli dobry autokar :lol:

 

Dodano: 18 mar 2016 - 20:45

I mają 30 dni na weryfikację wszystkich danych zawartych w dowodzie, bo najpierw wydają miękki.

[Pawel]

Póki co w Polsce jest zarejestrowany najstarszy samochód na świecie, czyli Passat z 1000 roku :)

http://moto.onet.pl/aktualnosci/325-mln-zl-w-bloto-absurdy-w-bazie-cepik/wx4ebq

[subratri]

no fajnie a zbaczając z tematu... Tam jest mowa o samochodach które nie przeszły przeglądu od 8 lat. Czy to jakaś granica? Czy taki stan rzeczy z czymś się wiąże? Przyznam, że mam takowy i...

[aston76]

Przyznam, że mam takowy i...

Jeżeli masz opłacone OC to możesz spać spokojnie. A auto stoi sobie na kołkach...