Megane III phI Czy już wymieniać rozrząd?

[aston76]

Pasek wymienia się co 6 lat lub 160 tys. km w przypadku meganaIII/scenikaIII. Tylko że przez ten czas musisz jeździć na każdy przegląd do ASO. A to kosztuje swoje. Na forum są osoby którym rozrząd padł w autach przy przebiegu 60-70 tys km (auta salonowe). I renault zabezpiecza się informacją w książce serwisowej, że skraca się okresy miedzy wymianami rozrządu jeżeli auto jeździ w ciężkich warunkach czyli częste rozruchy, jazda w mieście, itp, itd. Czyli pod to mogą wszystko podciągnąć i nici z gwarancji w ASO.

[Optima]

Odświeżę temat bo mam podobną sytuację.

 

Silnik 1.9dCi i przejechane 158 tyś km. Rozrząd jeszcze nie wymieniany a serwis informuje, że do 160kkm można jeździć.

No więc rekonesans po cenach i:

- w pobliskim warsztacie ok. 1000 zł za wszystko i trwałość 50kkm, gwarancja.....raczej tylko na pasek.

- w serwisie ok.2000 zł za wszystko, trwałość 160kkm i gwarancja na cały przebieg rozrządu pod warunkiem regularnych przeglądów (możliwe to?).

 

Wydaje mi się, że lepsza jest opcja wymiany w serwisie bo lepsza trwałość paska, dobrze myślę? Czy jakieś ukryte kruczki mnie czekają w serwisie?

Czy ASO, czy warsztat - będą zapewne włożone te same graty. Poza ASO po prostu - dają 60tys km - bo tak się przyjęło, że co tyle zaleca się wymieniać i już. Nie będą wnikać czy akurat dla SIII/MII jest 150, 160 czy może 135 tys. km.

Dają wszystkim gwarancję na 60tys i tyle.

ASO nie ma jakiś magicznych części - kupują od normalnych producentów. Zresztą na allegro możesz kupić zestawy do wymiany rozrządu oryginalne z Renault - kup sam i idź niech wymienią w zwykłym warsztacie.

[ElFi]

Pasek wymienia się co 6 lat lub 160 tys km w przypadku meganaIII/scenikaIII. Tylko że przez ten czas musisz jeździć na każdy przegląd do ASO. A to kosztuje swoje. Na forum są osoby którym rozrząd padł w autach przy przebiegu 60-70 tys km (auta salonowe). I renault zabezpiecza się informacją w książce serwisowej, że skraca się okresy miedzy wymianami rozrządu jeżeli auto jeździ w ciężkich warunkach czyli częste rozruchy, jazda w mieście, itp, itd. Czyli pod to mogą wszystko podciągnąć i nici z gwarancji w ASO.

A jak często trzeba wykonywać serwisy i jaki koszt? Po serwisie w warsztacie i zresetowaniu komputerka wyskoczyło 2 lata lub 32kkm.... jeżeli tak to raptem 2 serwisy w międzyczasie by wypadły:)

[aston76]

Po serwisie w warsztacie i zresetowaniu komputerka wyskoczyło 2 lata lub 32kkm.... jeżeli tak to raptem 2 serwisy w międzyczasie by wypadły:)

A potem narzekanie, że panewki się przekręciły. Olej wymieniać maksymalnie co 15tys km i będzie dobrze z silnikiem. Czyli przegląd co roku, co daje mam już 5 przeglądów. A ceny były tutaj podawane.

[ElFi]

To jest akurat jasne, olej zmieniam co roku, jednak jeśli chodzi o serwisowanie w ASO (na potrzebę gwarancji rozrządu) to tam mogę jechać zgodnie ze wskazaniami komputerka czyli co dwa lata, a w "międzyroku" zmieniać olej w warsztacie - wyjdzie taniej i gwarancja będzie działać. Muszę dopytać o koszty przeglądu i jakoś to przeliczyć i podjąć decyzję.

Całe zamieszanie wzięło się stąd, że teściowej w Alfie padł rozrząd (robiony w warsztacie) po 50.800 km, no i 3k zł poszło. Kiedyś serwisowałem Passata w ASO i podobało mi się to, że posprawdzali i powiedzieli co jest lub niedługo będzie do roboty. U mechanika to ciężko o takie coś, nawet jak mówisz, że jest problem z tym lub tym i co to może być - to mechanik na to: trzeba by posprawdzać, ale może być to lub to lub tamto.....

[aston76]

A myślisz, że w ASO jest inaczej?? Jak nie pokażesz co mają zrobić, to pół auta wymienią, bo klient płaci.

[ElFi]

Acha, no to trochę się ostatnio pozmieniało:)

[kataryniarz]

aston76 trochę przesadzasz, ja mam dobre doświadczenia z ASO Renault, a kilka sprawdziłem. Akurat rozrząd to bym zrobił w ASO ze względu na gwarancję, u przysłowiowego "Mariana" w 99% nie masz żadnej. Ceny też są różne w ASO, trzeba sprawdzić w kilku, a nie od razu cena z sufitu 2k.

[aston76]

Kataryniarz są ASO i ASO. W jednym powiedzą w drugim nie. Wszytko zależy od ludzi tam pracujących i ich podejścia.

[Optima]

Wymiana rozrządu to żadna filozofia - sam wymieniam w każdym aucie od nastu lat (tata w swoich wymienia) - ja tzw. laik. A po ASO paski nie pękają? A pękają. Czy ASO to jakaś magia? Tam też to wymieniają Panowie Ziutki, Mariany czy uczniowie niby pod nadzorem. Dodam, że kilka rzeczy robiłem w ASO: raz robili rzetelnie, raz połamali klapkę i twierdzili, że już taki przyjechał (w końcu wymienili na swój koszt), raz po wymianie sprzęgła wg mnie źle dokręcili śrubę sworznia wahacza - efekt: chcę skręcać w prawo, auto jedzie prosto a lewe koło stanęło pod kątem 45', brak śruby w sworzni (wypadła). Ich tłumaczenie - "Panie myśmy tego nie ruszali nawet, szybciej wyciągamy całą kolumnę McPhersona...." Tiaaa tu mi tramwaj jedzie! I co zrobisz im? NIC. Nie chcę myśleć co by się działo gdyby to mi się stało w tzw. trasie, z której nota bene wtedy wróciłem i stało mi się to pod samym domem gdy wjeżdżałem pod blok. Cztery razy jeżdżenie na poprawianie zbieżności - bo po każdej było lepiej, ale ciągle do jazdy prosto - kierownica była obrócona o jakieś kilkanaście stopni. I to wg "może tak być". W końcu w innym ASO zrobili raz a dobrze. Nie ważny budynek (opakowanie) a ludzie. A wszędzie są partacze.

[mrarek]

"będzie pan zadowolony" :D

[Gnietek]

Panowie, jestem przed wymianą rozrządu, prawdopodobnie powinienem to zrobić bo od ostatniej wymiany minęło 68 000 km (przynajmniej tak mówi mechanik). Na allegro jest wiele rozrządów, np. niby oryginalne zestawy Renault z pompą wody Magnetti Marelli, są rozrządy Ruville i Ina, Bosch, i wiele innych których nazw teraz nie pamiętam. Chcę kupić dobre części, bo dużo jeżdżę i nie chciałbym żeby to zaraz mi padło.... Chcę też kupić części sam, bo u mechanika to raz że policzy drożej, a dwa że nie wiem co założy (akurat mam takiego mechanika, że niewiele mówi...). Tak więc pomóżcie :)

Autko Megane II 1.5 78kW 106km.

Pozdrawiam.

Edytowane 24 Listopada 2014 przez aston76

[kacper69]

Trochę chyba za wcześnie na wymianę rozrządu,tak po 68 tys km.

[Gnietek]

No właśnie nie wiem, co głos to inna opinia, a ja nie chciałbym żeby mi w środku tygodnia podczas dojazdu do pracy coś padło :)

Tak więc jeżeli już bym się zdecydował, to jaki rozrząd zakupić ?

[decadent]

Odświeżę temat - z góry przepraszam, jeżeli już gdzieś ktoś pisał na ten temat na forum - potrzebuję odpowiedzi w trybie pilnym. Myślimy ze znajomym o wymianie rozrządu, tylko ze względu na upływ czasu (6 lat). On ma 1.6 benz. przebieg 70 tys. ja mam 1.5 dci przebieg 80 tys. Czy Waszym zdaniem jest sens wymieniac pompy wody ??

 

Ps: W 1.2 1.4 tce jest łańcuch, więc pompa wody jest pewnie z tytanu, czy co ??? Bo chyba nikt jej nie wymienia przez jakieś 200 tys. - tak poważnie to nie sądzę, żeby była jakas specjalna, chyba że jest napędzana zupełnie niezaleznie...

Edytowane 18 Czerwca 2015 przez decadent