Megane II phI Dmuchawa nie działa - Megane II

[damiar]

Jak dostać się do modułu wentylatora kabiny znajdziesz w instrukcjach serwisowych klimatyzacji zarówno dla Megane i Scenic. Znajdziesz je na downloadzie: http://megane.com.pl/files/file/47-klimatyzacja-informacje-serwisowe/.

To co Ciebie interesuje jest w pliku MR364MEGANE6.pdf. Tam znajdziesz dokładny opis razem ze szkicami jak dostać się do tego modułu. Przyczyny niedziałania i naprawa, to już tak samo jak opisano w tematach dla Scenica, np. tu: http://megane.com.pl/topic/21457-scenic-ii-nie-dziala-nawiewwentylatordmuch/

[szczypior]

Witam,

 

A więc po krótkiej przerwie - dużo roboty w pracy. Wziąłem się za autko... Po wymianie ponownej tranzystora i wymianie wentylatora ( używany z allegro) szczęśliwy załączam dziś wentylator... DZIAŁA! Szczęśliwy załączam przycisk "START" wkładam karte jakby coś mu nie pasowało- bo przez 2 tyg. stał przed garażem, a tu nie działa... Nie chce zapalić samochód. Ok pomyślałem że to akumulator jeśli tyle stał. Kupiłem nowy i to samo... Zaczyna mnie wkur.. to auto. Mam czasem komunikat "lankradsperre defect" (blokada kierownicy). Czytałem o tym troche, ale przeraża mnie kolejne kręcenie i szukanie powodu oraz koszty... Także wiem że to zły temat ale może ktoś mi pomoże. Mam kilka podstawowych pytań:

1. Czy jeśli komunikat z komputera pojawia się nie zawsze np. na 5 prób odpalenia auta pojawia się raz lub dwa tzn. ze na pewno coś jest nie tak z kierownicą? Bo może wina jest że jakąś wtyczke podczas montażu wentylatora rozłączyłem, a ja bede niepotrzebnie szukał w blokadzie kierownicy. Bo ona mimo tych ostrzeżeń działa( da się nią kręcić).

2. Mam nadzieje że to może być tylko jakiś bezpiecznik. Odkręciłem osłone pod maską, ale nie mogę wyjąć żadnego bezpiecznika tak jakby były tam przymocowane ( chodzi mi że wewnątrz auta bezpieczniki łatwo się wyciąga tymi "cążkami" a tu ciągne i ciągne i nic) ??

3. Co mogę sprawdzić? czytałęm o tym module blokadzie ale to 200 zl uzywany i znowu odepne akumulator, zrobie to i sie cos innego popsuje... Już nie mam sił do tego auta...

 

Za każde rady serdecznie dziękuje i sorry za offtopa oraz za nie szukanie dokładnie podobnego tematu. W weekend będę czytał książki serwisowe i fora może coś znajdę...

 

A jeszcze dodam że zapłon mi działa. Ikony jakie mam to: świecący się akumulator no i czasem serwis z tym "lankradsperre defect"

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 24 Października 2013 przez aston76

[Arti71]

Połączono z już istniejącym tematem.

Witam

Chciałbym podsumować temat awarii nawiewu w megankach, ponieważ czeka mnie ta przyjemność rozebrania wnętrza. Jeśli pisze jakieś bzdury proszę o sprostowanie.

1. brak możliwości włączenia nawiewu wynika z:

a. w autach z klimatyzacją manualną, przepalenia lub innego uszkodzenia rezystora

b. w autach z klimatyzacją elektroniczną, uszkodzenia tranzystora lub tranzystorów

2. wymontowanie rezystora wygląda na stosunkowo proste, natomiast z tranzystorami jest troszkę gorzej ponieważ należy wymontować cały kontroler z, którego należy wylutować owe tranzystory i wlutować nowe.

3. czy ktoś posiada dokładny opis tej płytki?? będę wdzięczny

4. wygląda, że niezależnie od tego po której stronie jest kierownica, elementy wyposażenia są zawsze w tym samym miejscu, czy może się mylę??? ( mieszkam w Anglii)

 

Proszę o sprostowanie mojej wiedzy

Dzieki

Edytowane 17 Maja 2014 przez damiar

[aniewa]

Odnośnie punktu 2, jest jeden tranzystor i jego wymiana jest bardzo prosta. Odlutowujesz trzy nóżki i w to miejsce wlutowujesz sprawny tranzystor pamiętając by go posmarować pastą termoprzewodzącą. Pasta powinna być razem w zestawie z tranzystorem. Ścieżki są szerokie i nic nie popalisz.

[Arti71]

dzięki za odpowiedź.

A czy jest możliwe sprecyzowanie, który to tranzystor, z wylutowaniem i przylutowaniem sobie poradzę, gorzej ze znalezieniem odpowiedniego.

Znalazłem gdzieś na sieci opis tych tranzystorów, ale tu piszą o dwóch więc teraz nie jestem pewien ........

[damiar]

To co jest zaznaczone na zdjęciach, to nie są tranzystory. Dmuchawa steruje tranzystor mocy, ten duży przykręcony do radiatora. To właśnie on jest główną przyczyną awarii nadmuchu i to jego należy wymienić.

[aniewa]

Kup za kilkanaście PLN tranzystor 75344G, u mnie był przymocowany do radiatora za pomocą specjalnej sprężynki zaciskowej.

Jak masz kierownicę z prawej strony to odpada wyjmowanie schowka, sterownik dmuchawy przykręcony jest jedną śrubką do zespołu wentylacji i ogrzewania. Zlokalizujesz go po grubych kablach wpiętych do niego za pomocą dwóch wtyczek.

[Arti71]

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi, już się do niego dostałem, u mnie był przykręcony dwiema śrubami u góry i u dołu, do dolnej dostęp jest ok, ale ta górna to masakra, kilka dźwigni i jakieś blachy ale udało się to wydobyć, sprawdziłem jaki tranzystor tam tkwi i zamówiłem już na ebay'u odpowiednik, we wtorek powinien być już u mnie, więc zdam relacje z efektów naprawy.

[komosinskijunior]

Witam,

Nastały cieplejsze dni a w moim żelazku padł nawiew...(klimatronik)

Na każdym z biegów brak jakiejkolwiek reakcji, przy próbie regulacji pozycją nadmuchu słychać że coś w środku się rzeczywiście przestawia.

Sama klima i podgrzewanie szyby działa bez zarzutu,

Wiecie jak sprawdzić co mogło się stać?

[mrarek]

pewnie padł regualtor dmuchawy (tranzystor) - poszukaj na forum, bo ze 100x było...

a padło, bo... kiedy sprawdzałeś filtr kabinowy? zanieczyszczony filtr = brak chłodzenia np. tranzystora = przegrzanie = uszkodzenie

[przemaswan]

witam. potrzebuje pomocy, szukalem na roznych forach i sporo czytalem na temat wentylatora w megane II 1.5 dci z 2004 roku. nigdzie nie moge znalezdz znaleźć pomocy jak dostac sie do tego urzadzenia. nie dziala mi w ogole nawiew(nie reaguje) i chcialem wymienic na inny ale nie moge go znalezdz znaleźć. czytalem ze znajduje sie pod kierownica wiec dzis rozebralem troche megi ale nie znalazlem go nigdzie. z drugiej strony rowniez, wykrecilem schowek itd ale rowniez nic to nie dalo. czy musze szukac go pod gornym kokpitem? trzeba zdejmowac cala deske rozdzielcza z przodu? pomoze ktos w tej sprawie?

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

Nowe zdania piszemy wielką literą. damiar

Edytowane 24 Sierpnia 2014 przez damiar

[Nel]

Musisz rozebrać osłony pod kierownica i obok pedału gazu.Wentylator jest nad pedałem gazu po prawej pod konsolą ,trudny dostęp.Przyczyną może byc również resystor ,który jest ponizej wentylatora.

[przemaswan]

Dziękuję za zdjęcie ( bardzo dokładne zdjęcie). Bardzo mi to pomogło i już wykręciłem ten rezystor.Miernikiem sprawdziłem przewody i pokazuje mi 8.5. ale już przy oporniku niestety nic. Chyba problem tkwi w tym właśnie rezystorze. Myślałem że to opornik a sprawdzając końcówki rezystora po prostu mam brak napięcia. Pozostaje mi kupić tylko nowy rezystor.

[Qrystek]

Połączono z już istniejącym tematem.

Witam,

Mam problem z nawiewem w swojej Reni. Mianowicie jakiś czas temu po włączeniu nawiewu deska rozdzielcza zaczęła dziwnie wibrować. Po wyłączeniu i ponownym załączeniu było Ok. Po jakimś czasie nawiew w ogóle ustał. Nie działał. Postanowiłem wymienić wentylator dmuchawy oraz rezystor. Niestety i to nie pomogło. Bezpieczenik jest OK. Pomóżcie koledzy co jeszcze sprawdzić, aby nawiew wrócił.

 

Pozdrawiam

Edytowane 18 Października 2014 przez damiar

[aston76]

A w jakim stanie jest kostka od rezystora?? Nie nadtopiona czasem??