Skocz do zawartości

Koło zmiennych faz rozrządu, APEL !!!!!


NRJ

Rekomendowane odpowiedzi

Ad1) nie występuje w tym modelu i w tych typach silnika

Ad2) jak go nie ma to nie może być awaryjne

Ad3) również go nie ma w Megane / Scenic I PhII

A wszystkie powyższe odpowiedzi są na forum i wystarczy poszukać, mnie zajęło to parę minut.

Następnym razem :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to słynne koło pojawiło się dopiero w megane II i scenic II, w "jedynkach" na szczęście nigdy tego nie było, możesz śmiało brać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witajcie

 

Ja mam swojego złomka od nowości czyli od 2003r !. Przejechane mam 115 tyś. Wymieniałem 4 KZF z całym rozrząden. Teraz szykuje się po raz piąty. Miałem wgrywane oprogramowanie do kalkulatora oszczędzające KZF. Troche pomogło ale auto zaczeło palić o 1,5 litra więcej na 100km. Wymieniam olej co 15 tyś. Wymieniłem czujniki i kostki od czujnika wału rozrządu i czujnika wałków rozrządu. Aktualnie po roku znowu zaczyna gruchotać a dodatkowo przygasa przy dodawaniu gazu na zimno. Chyba zadzwonie do renault i poproszę o zwrot kasy za samochód!

 

Dodano: 07 mar 2012 - 15:27

Właśnie co się dowiedziałem pokontem, że w renault mieli przypadek, że wymienili wszystko a problem nadal był - czyli grzechotał silnik przy zapalaniu. Okazało sie że akumulator był słaby. Po wymianie na nowy problem znikną. U mnie jest aktualnie bardzo słaby akumulator aż światła przygasają po właczeniu nawiewu na sekundę. Jak zmienię akumulator to dam znać

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jaki masz stan oleju:

- na batnecie?

- na komputerze?

Czy jest pod max czy gdzieś w połowie? Jak już kilka razy sugerowano trzymanie oleju przy poziomie max potrafi pomóc przy KZFR. Jeśli jednak problem pojawia się u Ciebie często (np. po każdym dłuższym postoju) to pewnie i to nie pomoże.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Witam. Ogólnie mało pisze na forum , ale opiszę swój przypadek . Megankę mam od 2004 roku , co dwa lata był wymieniany olej od nowości był Elf exscelium ldx lecz trzy lata temu zalali mi w serwisie Elf revolution zaznaczam że obydwa to syntetyki . Po roku od wymiany na ten olej zaczął grzechotać KZFR tak stwierdzono i przy okazji wymiany rozrządu wymieniono mi to nieszczęsne koło . Siedem miesięcy po wymianie zaczęło grzechotać na nowo .W serwisie kazano mi zarazie jeździć jak się pogorszy to wymienią na gwarancji . Nastał jednak czas na wymianę oleju . Zakupiłem olej Elf exscelium ldx i wymieniłem już nie w serwisie wkurzony tym że kazali mi dalej jeździć z (jakoby uszkodzonym kołem KZFR)pisze w nawiasie ponieważ jednak olej ma jakieś znaczenie . Od wymiany oleju na Elf exscelium ldx mija w tej chwili 13 miesięcy i zero grzechotania dzwięk nigdy przez te 13 miesięcy się nie powtórzył a wcześnie grzechotał przy każdym odpaleniu silnika . Szykuję się właśnie do następnej wymiany również na Elf exscelium ldx widac ma to jakieś znaczenie jakim olejem jest nasz silniczek zalany .

Edytowane przez psotniczek1977
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Kurczę, podoba mi się te MIII. Oglądałem parę dni temu, w wersji Dynamique 1.6 110KM była za 60 tys. Fajnie wyglada i w ogole, ale przeraza mnie te nieszczescie KZFR. Zeby to jeszcze padło po 100 tysiacach, a to sie psuje juz po 20-40 tys. km. BEZNADZIEJA!!!

 

Żenadą jest fakt, ze nie poprawili tej usterki, ktora przeciez tak czesto pojawiala sie w Megane II. Wypuscili Megane III, a wada jak zostala tak i jest. Źle to świadczy o tej firmie. To mnie odrzuca od tego auta...

 

Aaaa... pytalem dealera Renault o te KZFR. To mi powiedzial, ze "absolutnie nie ma takiego problemu, nawet w Megane II tez nie bylo takiej usterki. To sie pojawia tylko w Skodzie i Volkswagenie w silnikach Diesla hahahaha, a w Renault nic."

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
        • +1
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...