Megane II phI Wskazówka temperatury

[roger11]

Witam , mam pytanie odnośnie wskażnika temperatury na zegarze , w jakiej konkretnie pozycji powinna być wskazówka , stabilnie na drugiej kresce czy za drugą bliżej środka czy lekkie wachania sa dopuszczalne ? Kupiłem auto i zauważyłem ,że wskazówka od czasu do czasu zmienia położenie, raz jest na drugiej kresce a raz za drugą lekko przed pionem tak jak na zdjeciu , tak powinno być czy coś jest nie tak i czujnik temp jakoś dziwnie pokazuje ?  Pozdrawiam

Edytowane 14 Listopada 2017 przez roger11

[Colt1255]

Powinna być w pionie, na drugiej kresce, tak jak zaznaczyłeś. Prawdopodobnie padł Tobie termostat, bo przerabiałem ten sam problem.

[roger11]

Pion jest za drugą kreską , miedzy 2 a 3, niby grzanie jest, ale może rzeczywiście wina termostatu hmm 

Edytowane 14 Listopada 2017 przez roger11

[Colt1255]

No tej pierwszej nie liczę, bo ona wskazuje 0. Od lewej na 3 kresce to 90 stopni.

[rower101]

Kreska pierwsza ("zerowa"), ta, na której leży wskazówka przy wyłączonym lub całkowicie zimnym silniku = 40*C

Kreska druga (ta, na której jest wskazówka na załączonym zdjęciu) = 60*C
Kreska trzecia (ciut ciut przed pionem) = 80*C I NA TEJ KRESCE POWINNA STAĆ WSKAZÓWKA NA ROZGRZANYM SILNIKU.
Termostat co prawda otwiera się przy 89*C (wg sewisówki), co w praktyce oznacza, że temperatura rozgrzanego silnika oscyluje między ok 86 a 96 stopni (w korkach latem nawet do 103), ale wskazówka  zawsze betonowo stoi na 80*C (przynajmniej na moich zegarach tak to działa). Wskazówka stoi w tym miejscu nawet jak już włącza się drugi bieg wentylatora, tzn. osiągnięto lub przekroczono 103 stopnie. Raz w życiu widziałem, żeby mi się ta wskazówka wyprostowała do pionu, ale to się nigdy nie powtórzyło, więc to był chyba jakiś "błąd matrixa".
Jeżeli wskazówka spada lub nie osiąga owej trzeciej (lub drugiej, jeżelim liczyć od zerowej) kreski, to oznacza, że walnięty jest termostat (ew. czujnik temperatury), bo wtedy temperatura silnika nie wynosi nawet 80*C.

[MechanikAmator]

Wskazówka ma być prawie w pionie, jeżeli masz diesla potrzebuje chwile więcej na dogrzanie się, jeżeli benzyne a wskazówka po przejechaniu 30 km nie jest pionowo to termostat masz prawdopodobnie do wymiany.

[Antracyt]

U mnie też tak jest Torque pokazuje ok 83 stopnie

[dr_StrangeLove]

maciekjunak czyli to jest normalne? Ja tak mam,  że jest lekko pod tą strzałką i nic więcej - czyli wymieniać termostat czy nie? 

[mireczek01]

Tak, wskazówka ma stać na trzeciej kresce tak jak na zdjęciu powyżej. To jest normalne. Na zdjęciu wygląda, że jest przed kreską ale trzeba pamiętać o tzw błędzie paralaksy, który wyszedł na tym zdjęciu. Tą wskazówkę wciska się na wcisk, więc jak ktoś podczas montażu  (lub demontażu) trochę ją przestawił to może wydawać się, że temperatura jest źle pokazana. Najlepiej dla świętego spokoju podłączyć do jakiegoś złącza diagnostycznego i odczytać po nagrzaniu temperaturę silnika, może wyjść taniej niż niepotrzebna wymiana termostatu.

[konwil]

Mam taki sam samochód (MII, 1.5 dCi z 2008) i u mnie wskaźnik pokazuje tak jak na zdjęciu @maciekjunak; wg mnie to jest poprawne wskazanie.

Edytowane 7 Grudnia 2017 przez konwil

[prezes72]

Dnia 19.11.2017 o 13:51, rower101 napisał:

Kreska trzecia (ciut ciut przed pionem) = 80*C I NA TEJ KRESCE POWINNA STAĆ WSKAZÓWKA NA ROZGRZANYM SILNIKU.

tak jest u mnie, ale dopisze coś jeszcze, co zdarzało mi się w moim poprzednim aucie, którym była Renault Laguna I. Czasami zdarzało mi się "falowanie" wskazówki temperatury, czego przyczyną było słabe połączenie z masą. Za radą (zresztą skuteczną) jednego z forumowiczów z forum Renault Laguna Klub Polska dołączyłem dodatkowy przewód masowy "karoseria-minus na akumulatorze", ale po kilku latach problem powrócił i wyeliminowało go dokładne wyczyszczenie styków przewodu masowego łączącego karoserię z obudową skrzyni biegów pod autem. 

Edytowane 21 Stycznia 2018 przez prezes72