Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich serdecznie przy okazji zdrowych i wesołych:) Dziś oddałem Meganke do popraw blacharskich , zle spasowane drzwi kierowcy i pasażera + zderzak. Zrobiłem afere w aso w Katowicach, jaki samochód mi wydali , raczej mnie tam zapamiętają...Grubość lakieru pan z aso mierzył 140-180 dojść grubo nie prawdaż? Byłem na stacji diagnostycznej , wyszło między 90-140 teraz kto prawdę ,mówi...Ale chciałem przeprosić ze nie oto chodzi ale przy okazji poproszę o opinię , chodzi dokładnie o przycisk otwierania klapy bagażnika , na karcie Hands Free. Gdy naciskam nic się nie dzieje świata migają i nic.Pan z aso twierdzi ze nie mam tej funkcji , samochód za 80tys....Mi chodzi oto tylko ,żeby bagażnik się otworzył, nie cała klapa. Moje pytanko do właścicieli hatchback też tak macie ? Sory za błędy itd. ale jestem zdenerwowany na maksa z tymi poprawkami blacharskimi pozdro.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Masz otwieranie bagażnika z pstryczka obok kierownicy z lewej strony? U mnie jest tam otwieranie bagażnika (otwiera się cała klapa do góry) oraz klapka do wlewu paliwa. Jak masz takie coś to masz też pewnie otwieranie poprzez machanie nogą w okolicach tablicy rejestracyjnej. Otwieranie bagażnika działa z pilota nie poprzez wciśnięcie, a poprzez wciśnięcie i trzymanie około 2 sekund, przynajmniej u mnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A to ja myślałem że ten guzik to ma tylko działać jako odblokowanie zamka TYLKO bagażnika, a reszta zostaje zamknięta.

Czyli jak przytrzymam guzik min. 2s to mi się bagażnik otworzy sam.

Przy czym ja nie ma otwierania przez machanie nogą.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie mam nic obok kierownicy , nie mam tej funkcji ze noga otwieram, przytrzymuje 2s i nic. Drzwi były mega nie spasowane , nie było tak ze cos obcierało itd. zamykały się cicho itd. Po prostu były za wysoko, listwa ozdobna na słupku odstawała itd. itd. jak od kierowcy i pasażera. Dziś byłem w serwisie, dopiero jak odbiorę dam znać co i jak. Byłem tez dziś światkiem jak pan z Talismana wpadł z szałem i krzyczał "Burwa co to ma być płacę 100tys za samochód a klapa od bagażnika  lakier obija i zle spasowana"  to po prostu Renault fuszerkę odwala i tyle ostatni raz francuza kupuje OSTATNI dziadostwo i tyle. Pan w serwisie  gadał ,ze z zgłoszeniami od klientów na nie spasowane elementy  nie wyrabiają...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzisiaj widziałem nowego Jaga (F-Pace) i zgadnij - tylna klapa tak samo źle spasowana jak w naszych renówkach :-) Już kiedyś to kiedyś pisałem w innym wątku - jak się zaczniesz przyglądać jak to wygląda u innych producentów - również z segmentu premium - to jest podobnie. Praktycznie wszędzie, od Mercedesów, Mazd po VW. Jak to się mówi - trawa zawsze wydaje się bardziej zielona u sąsiada. Wyluzuj trochę i ciesz się jazdą. Za parę lat sprzedasz i kupisz sobie nowy ;)

Edytowane przez chucky80
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 3.04.2018 o 19:56, MarcinDe napisał:

A to ja myślałem że ten guzik to ma tylko działać jako odblokowanie zamka TYLKO bagażnika, a reszta zostaje zamknięta.

Czyli jak przytrzymam guzik min. 2s to mi się bagażnik otworzy sam.

Przy czym ja nie ma otwierania przez machanie nogą.

 

x

No działa TYLKO na zamek bagażnika. U mnie otwiera się klapa do góry, ale zamki w drzwiach są zamknięte. Trzeba o tym pamiętać i na przykład nie wrzucić do bagażnika razem z zakupami torby z dyskietką :4_joy: 

x

Ledwo samochód odebrany, chyba jakoś dwa dni. Pierwsze zakupy, idę z siatami, macham nogą, klapa się podnosi, wkładam pięknie wszystko do bagażnika, duma mnie rozpiera, że tak pięknie to działa. Podchodzę do drzwi, ciągnę za klamkę - nic. Lekko zdenerwowany szarpię mocniej - nic. Do domu tylko ~20km :67_head_bandage: 

x

Ale dalej upieram się, że nie powinno to tak działać. Jak jest karta w środku to powinno się dać otworzyć drzwi, a nie że musiałem dymać 20km po zapasową kartę, a samochód został na parkingu.

lapka2.gif

REGULAMIN

pkt. 5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER...-mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z życia: kolegi siostra zgubiła gdzieś w samochodzie kluczyk/kartę - twierdziła, że wpadł gdzieś pomiędzy siedzenia i tunel środkowy czy coś. Nie było to Renault, w tym momencie nawet nie pamiętam, ale jakiś przyzwoity segment D (może Infinity) - samochód w każdym razie nie do zamknięcia, bo... cały czas wykrywał kartę/kluczyk w pobliżu. Nie wiem jak to rozwiązano, ale dziewczyna jeździła tylko z domu do innego domu przez pewien czas. I tak wg mnie powinien działać system bezkluczykowy, jeśli w Megane IV jest tak jak napisał @Geble, to coś tu jest chyba nie tak; nie trafia w ideę...

Edytowane przez konwil
Literówka
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

21 godzin temu, Geble napisał:

Masz otwieranie bagażnika z pstryczka obok kierownicy z lewej strony?

12 godzin temu, bziku123 napisał:

nie mam nic obok kierownicy , nie mam tej funkcji ze noga otwieram, przytrzymuje 2s i nic.

 

Czy ta różnica nie wynika z tego, że funkcja otwierania automatycznego z karty i nogą jest dostępna tylko w wersji GrandCoupe, czyli takiej, jak ma Geble (wg. opisu)? W hatchback'u nie ma żadnych przycisków koło kierownicy (przynajmniej w GT Line), a wciśnięcie przycisku klapy na karcie powoduje tylko zwolnienie zamka klapy, otworzyć zamek i podnieś ją już trzeba samemu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie też w Intens pilotem nie da się otworzyć bagażnika. Nie wiem po co ten przycisk. Podchodząc do bagażnika i tak otwiera się cały samochód a sam bagażnik trzeba ręcznie otworzyć. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

20 godzin temu, Andon napisał:

@Geble Zamknąłeś kartę w bagażniku? Nie dało się otworzyć bagażnika z przycisku w klapie?

 

Nie mam przycisku otwierania w klapie, mam tam kamerkę cofania. Bagażnik da się otworzyć z karty, z przycisku obok kierownicy, albo machając nogą. Żadna opcja nie działała.

Według mnie ewidentnie jest tu coś skopane. Strefa gdzie działa karta jest przecież w całym samochodzie i jeszcze kilkadziesiąt cm poza obszar bagażnika. Otwierając bagażnik z karty, czy machając nogą nie otwierają się zamki w drzwiach, ale dlaczego potem po zamknięciu klapy (z kartą w bagażniku) nie można otworzyć drzwi to nie mam pojęcia, ale wiem że na pewno nie powinno to tak działać, bo nie ma to najmniejszego sensu.

Teraz za każdym razem jak jadę na myjnię samoobsługową to mam pietra, że jak skończę myć to zaś nie będę mógł wejść do środka, ale póki co zostawienie karty z odblokowanymi drzwiami działa bez zarzutu. Czemu nie myję z kartą przy sobie? Bo mnie denerwuje jak mi się co 5 sekund składają/rozkładają lusterka i otwierają/zamykają zamki.

Edytowane przez Geble
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!