Clio III Clio IV? A może Rio lub i20? Auto dla taty.

[konwil]

Ja myślę, że Kolega @pbet pojechał już na delegację, niemniej z tego co pisał, to jednym z priorytetów jest silnik bez turbo, a dwa: ojciec już jeździ Clio i jest zadowolony. Niemniej wg mnie Rapid również nie jest złym pomysłem, ale to zwrot stylistyczny o pewnie 180 stopni.

[Andrzej-2010]

A może kolega pbet zaproponuje ojcu swoją megan III/2014 ?

[mayn]

Myślę że silnika 0.9 TCe się nie należy obawiać, nie ma z nimi problemów. Jest to ostatni silnik TCe z wtryskiem wielopunktowym, więc jest możliwość założenia LPG. Nie ma z nimi problemów jakie zdarzały się w 1.2 TCe takie jak problemy z łańcuchem rozrządu, zużyciem oleju itp. Kolega kupił żonie w 2012 roku w grudniu Clio IV 0.9 TCe czyli w pierwszych 2-3 miesiącach produkcji silnika 0.9 TCe, nic kompletnie się nie działo z nim.  Bliska znajoma w grudniu kupiła nowe w salonie Clio IV 1.2 16V bez jazdy próbnej, dzisiaj nie jest zadowolona. Męczy ją hałas silnika 1.2 16V na autostradzie i mizerne osiągi. Myślała że jak się przesiądzie z 18 letniej Skody Fabii to będzie mieć błogą ciszę w Clio.... bo samochód fabrycznie nowy.  Namów ojca na 0.9 TCe - dynamiczniej, ciszej, komfortowo. 1.2 16V to dla dziadka po zawale silnik. Kia Rio ? Przecież ten samochód nie ma wyglądu, wnętrze śmierdzi dalekim wschodem....

Edytowane 23 Kwietnia 2018 przez mayn

[Maks79]

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-clio-limited-1-2-16v-75km-rocznik-2017-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ID6yPY0J.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8

[pbet]

1 godzinę temu, konwil napisał:

Jeśli wg Ciebie nowy nie śmierdzi, to nie ma się czego czepiać wg mnie.

Odbierałem nową Fabię kilka dobrych lat temu jako auto służbowe... długo "śmierdziała" nowością. Podobnie było z obecnym służbowym Aurisem. Ten zapach "nowego" samochodu to zapach wszelkiej maści chemii potrzebnej do jego wyprodukowania. Gumy, kleju, itp.

1 godzinę temu, LTar napisał:

A myślałeś może o rapidzie? Można kupić nowe za 52 000 zł

Raczej o Fabii ale tam z 1.0 MPI krzesają albo 60KM (masakra) albo 75KM ale jest to auto brzydkie, surowe w środku i kiepsko wyposażone.

1 godzinę temu, LTar napisał:

albo konkurent, czyli Fiat Tipo, sprzedaje się swietnie i wszyscy chwalą to auto

Też o tym myślałem i podpowiadałem z silnikiem 1.4 95KM ale znowu, wyposażenie i cena nie idą w sobie tak w parze. Jakby to skonfigurować podobnie do Limited to przekroczy budżet, a Fiat... hm...

1 godzinę temu, konwil napisał:

Ja myślę, że Kolega @pbet pojechał już na delegację

Pakowałem się i jadłem obiadek. Wyjazd za jakieś 2 godzinki. Tylko na noc do hotelu

1 godzinę temu, konwil napisał:

to jednym z priorytetów jest silnik bez turbo, a dwa: ojciec już jeździ Clio i jest zadowolony

Dokładnie. Tylko pewnie Clio II jest bardziej "odporne" niż Clio IV.

1 godzinę temu, konwil napisał:

Niemniej wg mnie Rapid również nie jest złym pomysłem, ale to zwrot stylistyczny o pewnie 180 stopni.

Surowy kanciak. No i kombi, a tak jak mówiłem nie szukamy "gabarytów".

1 godzinę temu, Andrzej-2010 napisał:

A może kolega pbet zaproponuje ojcu swoją megan III/2014 ?

Ja swojej nie sprzedaję Poza tym to kombi, za duże. Podoba się co prawda i może bym zaproponował ale wersja 5-drzwiowa HB jest brzydka z tyłu. Przynajmniej dla nas. Druga sprawa, że używek 1.6 110KM jest tyle na rynku, co nic. Szczególnie, że patrzymy tylko na auta krajowe oferowane przez autoryzowanych dealerów tych marek lub ewentualnie pierwszych właścicieli. Trzecia, że za 45k pln kupi 2-3 letnie auto, a za 50k pln nowe Clio lub inne z wymienionych w temacie modeli.

59 minut temu, mayn napisał:

Myślę że silnika 0.9 TCe się nie należy obawiać, nie ma z nimi problemów.

Jak wszyscy wiemy silnik lubi się rozgrzać, a turbina nie lubi jazdy na zimno. Tak jak pisałem do pracy tata ma niecałe 3 kilometry, bez korków. Do galerii i marketów połowę tego, na działkę podobnie. Rzadko kiedy odpali i przejedzie więcej niż 5-10 km za jednym razem.

1 godzinę temu, mayn napisał:

Kolega kupił żonie w 2012 roku w grudniu Clio IV 0.9 TCe czyli w pierwszych 2-3 miesiącach produkcji silnika 0.9 TCe

Jeździ tak samo? Czyli 3 km w jedną stronę? Czyli auto ma już 6 lat. Ciekawe co będzie jak będzie miało 10, a tyle pewnie chcielibyśmy żeby to auto było w rodzinie (lub dłużej).

1 godzinę temu, mayn napisał:

Męczy ją hałas silnika 1.2 16V na autostradzie i mizerne osiągi.

Tak jak wspominałem mój tata nie potrzebuje osiągów tylko niezawodności. Na autostradę wyjedzie góra 6 razy w roku.

@Maks79 no właśnie nad czymś takim się zastanawiamy tylko raczej nie czerwony, a bardziej szary platynowy (łatwość utrzymania w czystości). Clio II też jest szare, czasami nie myte przez pół roku i nawet wtedy nie wygląda jak moje poprzednie MII po dwóch tygodniach od mycia

 

[Maks79]

Nie wiem czy to tak zawsze działa, ale ... moja siostra kupowała Captura z wyprzedaży rocznikowej we Wrocławiu, ale salon szukał odpowiedniej wersji i ściągał chyba z Bydgoszczy czy innego Torunia. Może Dzięciołowski też by tak ściągnął odpowiedni ezg.

[LTar]

Można ściągnąć auto z innego salonu ale o rabat już bardzo trudno. Bo salon salonowi nie odda auta bez zarobku. 

Co do zapachów to Megane jest moim 3 autem salonowym i pachnie nowością. Clio smierdzialo plastkiem i klejem

[kataryniarz]

Jedyny koszt jaki dochodzi przy ściąganiu nowego auta z innego salonu to laweta. Do rozważenia polecam również Tipo.

[LTar]

Może tak jest w renault. W oplu zabieg jest kompletnie nieoplacalny

[pbet]

Już w hotelu więc odpisuję.

1 godzinę temu, kataryniarz napisał:

Jedyny koszt jaki dochodzi przy ściąganiu nowego auta z innego salonu to laweta.

Jakiś czas temu byłem trochę zainteresowany C4 Cactus zamiast MIII i sprzedawca w salonie (myślałem o nowym aucie) mówił, że mogę sobie wybrać dowolne istniejące auto z oferty innych dealerów i oni to auto dla mnie sciągną tyle, że to może potrwać kilka tygodni z powodu oczekiwania na transport łączony. Myślę, że w dzisiejszych czasach możemy sobie pojechać nawet na drugi koniec Polski po auto nie czekając na żadne transporty choć to może być problem jeśli auto nie jest jeszcze zarejestrowane bo jak wrócić nim do domu.

[LTar]

Ok ale pytałaś o możliwość negocjacji ceny? Na takim aucie dużo nie ufasz. Często nic. 

[pbet]

Wtedy czy teraz? Jeśli wtedy to nie. A jeśli teraz to też nie ale jak widzę ogłoszenia z autem nowym, w cenie niższej od katalogowej i jeszcze jest dopisek "do negocjacji" to znaczy że coś urwać można albo może dorzucić przedłużenie gwarancji np. na 5 lat / 150k km co też byłoby bardzo ok.

[konwil]

@pbet, Rapid to nie jest kombi  (chyba już kiedyś rozmawialiśmy o tym). Ja bym brał Clio IV za ca. 50 kPLN

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez konwil
Uzupełnienie

[lukwisz]

Clio IV z silnikiem 1.2 - masakra jeśli chodzi o dynamikę zestaw tylko dla emeryta. To samo auto z silniczkiem 0.9 - bardzo żwawe autko z dobrze dobraną skrzynią biegów. Silnik 0.9 wydaje się mocniejszy niż jest w rzeczywistości.

 

Co do ściągania aut z innych salonów - moja meganka przyjechała podobno z Katowic i żadnej dopłaty z tego tytułu nie było.

[LTar]

Mam wrażenie, ze w dalszym ciągu nie rozumiecie. Gdy kupowałem Opla, tak się składa, że do firmy kupowaliśmy 3 Ople w jednym roku. Dostałem rabat 12 000 zł. Gdybym chciał zamówić ten sam samochód z innego salonu rabat wynosiłby max 4000-5000 zł. 

Salony rozliczają te samochody między sobą i każdy chce coś zarobić. Nie ma nic dopłacić, ale też nie masz szans wiele ugrać

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez LTar