Renia08 Opublikowano 27 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 Jak mechanik dobry to nic mu nie musisz podpowiadać. Nie raz na SKP nie wychodziły żadne wady i wszystko było cacy a u innego mechanika nagle wyszło kilka rzeczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 27 Lutego 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 @Sarna1 zanotowałem Twój trop na listę do przekazania majstrowi. Z tym, że jak miałem te odbije w 2 częściach to też piszczało dlatego tak ostrożnie podchodzę do tematu. Niedługo się za to wezmę. Zabiorę kolejnego majstra na przejażdżkę i zobaczymy. W sumie da się z tym żyć ale ja nie lubię takich kompromisów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Renia08 Opublikowano 27 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 To zamień eis się ze mną dam Ci piszczącą skrzynie, a Ty mi daj ten piszczałem spod koła. W tedy zobaczysz czy da się z czymś żyć czy nie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 27 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 5 minut temu, pbet napisał: @Sarna1 zanotowałem Twój trop na listę do przekazania majstrowi. Z tym, że jak miałem te odbije w 2 częściach to też piszczało dlatego tak ostrożnie podchodzę do tematu. Niedługo się za to wezmę. Zabiorę kolejnego majstra na przejażdżkę i zobaczymy. W sumie da się z tym żyć ale ja nie lubię takich kompromisów. Moje odboje są w stanie idealnym i tez piszczały. ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 27 Lutego 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 (edytowane) @Sarna1 A pytanko. Bo jeśli to ta osłona amorka to czy nie powinno być cicho podczas np. deszczu i wilgoci? @Renia08 dzięki za propozycję. Chyba wolę zostać przy swoim Edytowane 27 Lutego 2019 przez pbet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 27 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 (edytowane) Pokonaj odcinek drogi, gdzie zaobserwowałeś uf pisk. Następnie pokonaj ten sam odcinek drogi z nogą na pedale hamulca, lekko go wciskając. W moim aucie też występuje pisk w momencie gwałtowniejszego podbicia koła np na nierówności drogi. Gdy zacisk dociska klocki-cisza, czyli wiem co już hałasuje... Odboje-osłony u mnie nie piszczą, bo ich praktycznie nie ma Muszę je w końcu wymienić. Zresztą, już drugi raz. Edytowane 27 Lutego 2019 przez Lelupi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Renia08 Opublikowano 27 Lutego 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 Czytaj dokładnie. Autor już to robił. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 27 Lutego 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2019 Tak pamiętam, w sensie że gdy hamuję to też potrafi zapiszczeć ale wznowię dokładniejsze obserwacje. Ciekawostka. Po zmianie kół nie słyszę tego pisku. Przestały też puszczać hamulce. Pewnie dźwięki wrócą ale na razie jest cisza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Silverek Opublikowano 1 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2019 @pbet to kwestia kilkuset kilometrów, później znowu nazbiera się między tarczą, a klockiem pełno syfu i pisk powróci... :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 9 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2019 Dźwięk powrócił w kilka dni po wymianie opon. Byłem dzisiaj na SKP celem ogólnego sprawdzenia auta przed wyjazdem na majówkę i dalszego poszukiwania źródła pików. Źródła nie znaleźliśmy ale przy uniesionym przodzie ruch prawym kołem do siebie od siebie powodował pukanie. Po włożeniu ręki nad sprężynę czuć było, że to tam. Diagnoza łożysko albo poduszka amortyzatora. Na poniedziałek jestem umówiony z mechanikiem na weryfikację. Pytanie jak wymieniać to lewa/prawa i od razu poduszki + łożyska? Jakiej firmy najlepiej? Odboje wymieniłem w zeszłym roku i są całe. Aktualizacja. Dziś Megi cały dzień spędziła u mechanika. Zgłosiłem trzy sprawy. Po kolei. Krótki pisk z koła - zostawiłem auto, jezdzili i nie słyszeli. Wziąłem jednego na przejażdżkę, uchyliłem okno, na fotelu pasażera nie słyszał. Przesiedliśmy się, usłyszał. Sprawdzali i do niczego nie mogli się przyczepić. Wyczyścili hamulce, klocki, nasmarowali prowadniczki smarem ceramicznym. Zauważyłem, że pedał zrobił się twardszy ale... nie pomogło. Mówili, że jeden klocek wyglądał tak jakby coś między niego, a tarczę wpadło bo zostawiło po sobie rysę na klocku. Na tarczy nic. Nie pozostaje nic jak jeździć, obserwować... i dać głośniej radio. Drugi temat to diagnoza z SKP. Mówią, że łożyska ok i nic nie znaleźli. Jestem w szoku bo sam byłem świadkiem, słyszałem i czułem. Sami byli w szoku jak im powiedziałem (przed ich czynnościami), że przy podniesionym przodzie i odblokowanej kierownicy (karta w slot) ruch do siebie od siebie powodował "pyk-pyk" i czuć to było przy łożysku amortyzatora w prawym kole podczas gdy z lewego nic nie było słychać. Powiedzieli, że niczego takiego nie stwierdzili i nie mają w zwyczaju wymieniać czegoś co jest dobre. Mogli zarobić, nie chcieli naciągnąć, więc ok ale jak to możliwe, że na SKP było, a oni tego nie potwierdzili? Trzecia sprawa to ogólna sprawdzenie auta. Po tych dwóch rzeczach powiedzieli, że już dawno tak "nie trzepali" auta i tu się na serio nie ma do czego przyczepić. No i bądź tu mądry i pisz wiersze... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 16 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2019 @pbetJa mam podobnie jak jadę po asfalcie ale jest delikatnie nie równy mam stuki w zawieszeniu, zaufany mechanik który robi nam wszystkie auta przepatrzył wszystko... byłem na SKP na wszystkie strony przetelepali zawieszenie stwierdzili, że faktycznie COŚ SŁYCHAĆ, ale co nie wiadomo ten typ tak ma... "najlepiej nie szukać problemu na siłe" usłyszałem od mechanika swojego i od diagnosty. Sam już nie wiem chyba te modele już takie są, i trzeba kochać to co jest . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 16 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2019 No już nie szukam. Dałem spokój. Przynajmniej na razie. U mnie nie stuka tylko popiskuje. Jakby jakaś blaszka o tarczę. Króciutki pik. Jeden na nierówność (i to nie każdą). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Juras386 Opublikowano 30 Kwietnia 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2019 Taki pisk przy wpadaniu koła w nierówności powodują klocki hamulcowe w zacisku. Zdejmij klocki, wyczyść prowadnice, nałóż na miejsca styku klocka z zaciskiem troszkę smaru miedziowego i piski ustaną. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 18 Maja 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2019 Dziś podczas przeglądu okresowego zleciłem jak zwykle konserwację zacisków hamulcowych i... cieszę się błogą ciszą. Mam nadzieję, że moja radość szybko nie minie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Silverek Opublikowano 19 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2019 @pbet a jak Ci pisałem, że to wina zacisków to nie chciałeś mi uwierzyć Obyś długo cieszył się ciszą. U mnie zazwyczaj po 2 miesiącach od konserwacji pisk powracał... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.