Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

RLink2 Instalacja "ukrytych aplikacji" dla Polski - Poradnik + Aktywacja AA na wszystkich R-Linkach (poradnik)


Rekomendowane odpowiedzi

Gdyby rotowanie telefonu było takie proste-magicy,którzy to robią nie brali by od 120 do 200 zł za taką operację.

A proste nie jest.Każdy telefon,to inna metoda rotowania oraz potrzebne pliki i programy.

Przede wszystkim trzeba zacząć od odblokowania programu sterującego telefonem-czyli złamanie kodu bootloadera.

Do nie dawna niektóre firmy nawet takie jak Sony,udostępniały taki kod po przejściu odpowiedniej procedury-teraz niestety już nie jest to takie proste.

Po jego odblokowaniu trzeba wgarć custom Recovery-przeważnie jest to TWRP. TWRP wgrywa się przez program Minimal ADB Fastboot-komendą Shell oraz programem Android SDK w pełnej wersji.

Ściągnąć w formacie zip na kartę pamięci plik Magisk V18-i z poziomu recovery zainstalować roota.Na koniec np.jeśli chodzi o Sony-trzeba wgrać najnowszy rom programem Flashtool 64 lub też w przypadku Samsunga-programem Odin.

To tak w wielkim skrócie.

Wszystko można znaleźć na internecie-co i jak oraz jaki telefon jaką metodą można zrotować.

Zajmuje to dużo czasu-jeśli ktoś tego nie lubi i nie ma pojęcia-to lepiej sobie odpuścić,ponieważ można uceglić telefon na amen-tzw. bootlop.

Poza tym najważniejsze-każde rootowanie to automatyczna utrata gwarancji na telefon.

 

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No niestety z root'owaniem nie jest kolorowo.

Ja np. moich LG niczym nie mogę zrotować - a próbowałem już kilku metod z neta.

A nie są to najnowsze modele (chciałem zrotować K10 i G4c).

O nowszych nawet nie patrzyłem (mam XPower i G7Thinq).

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witajcie szanowni forumowicze! Mój pierwszy post, więc pokrótce o mojej Megi - Gt205, 2016r już prześmigane 40 tysi bez najmniejszego problemu (nie licząc łącznika stabilizatora ;-)) . Pytanie moje odnośnie AA, bo nie mogę nigdzie takiej informacji znaleźć. Czy ikona AA w menu system pojawia się dopiero w przypadku wykrycia aktywnego telefonu z AA czy też po włączeniu samej funkcji AA w r linku powinna być na stałe? Pytam, ponieważ teoretycznie wszystko poszło z upgrade gładko, w trybie developer udało mi się włączyć AA i jest ona aktywna, natomiast nadal nie mam tej ikony w menu system. I jeszcze jedno pytanie. Czy jeżeli po upgrade systemu nie mam aktywnego automatycznego parkowania to mogę to jakoś próbować uaktywnić? Jeżeli tak to gdzie tego szukać? Z góry dzięki za odpowiedź. :D 

49938691_1817111831744093_7090176374954000384_o.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@kowalclio2 ikonka jest na stałe bez względu czy masz podłączony telefon czy nie. Co do aktywacji AA przez dev mode, sporej grupie się tutaj udało aktywować bez problemu, mój kolega miał taki sam problem jak Ty że AA aktywowane a nie miał ikony.. wtedy przez kabel bez problemu się aktywowało. Co do asystenta parkowania uważam, że jest możliwość aktywacji tylko trzeba pogrzebać ;)

Edytowane przez Rafael156
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie jedyna oznaka AA pojawia się dopiero po podłączeniu telefonu kablem (zwracam uwagę, że dobrze jest mieć dobry kabel - za pierwszym mi nie działało, ale to był jakiś badziewiak za dwa grosze). Wtedy pojawia się przycisk na dolnej belce. Całość działa bez problemu. Żadnych dodatkowych kafelków w menu nie widziałem. Może jest jednak tak, że aktywacja przez DevMode jest "niepełna"?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jedno pytanko w końcu pobawiłem się AA i wszystko spoko tylko np mam Facebook messenger i na ekranie widzę i mogę odsłuchać wiadomości po czym na końcu mam, że mogę odpowiedzieć i wystarczy powiedzieć "odpowiedz" jednak po mam komunikat ,że nie rozumie tego czy może ktoś miał taki problem lub wie czy po prostu odpowiedzi nie są jeszcze dostępne w naszym kraju ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy w takim razie ja coś mylę i pokazana ikona Smartphone Mirroring nie ma nic wspólnego z AA? Bo faktycznie po wpięciu kablem jak pisaliście koledzy wszystko bangla jak należy. Myślałem jednak, że AA będzie również hulać przez BT bo w telefonie jest taka opcja...

20170609-134629_Image-001.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 godzin temu, PCet napisał:

U mnie jedyna oznaka AA pojawia się dopiero po podłączeniu telefonu kablem (zwracam uwagę, że dobrze jest mieć dobry kabel - za pierwszym mi nie działało, ale to był jakiś badziewiak za dwa grosze). Wtedy pojawia się przycisk na dolnej belce. Całość działa bez problemu. Żadnych dodatkowych kafelków w menu nie widziałem. Może jest jednak tak, że aktywacja przez DevMode jest "niepełna"?

Mogę Cię zapewnić, że instalacja przez DevMode jest pełna. Sam to robiłem i wszystko mi działa jak należy :-D

A Android Auto działa tylko i wyłącznie przez połączenie kablem USB z telefonem 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem jak wy, ale ja mam wyszukiwanie głosowe dopiero po podłączeniu telefonu z AA. Bez tego nie mam wyszukiwania. Plus dźwięki nawigacji i wyszukiwania wbudowanego w samochodzie są takie przytłumione i jakby tylko z lewej strony.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmmm-u mnie wszystko działa.Jaką masz wersję nadwozia???

Już sobie przypomniałem-5 cio drzwiowy hatchback-dziwne,wcześniej pisałeś ,że Ci wszystko działa.Teraz przestało czy jak??

Zresztą to dzięki Twoim wpisom zdecydowałem się na wgarnie wersji 3.3 :-D

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!