Megane IV phI Montaż haka

[markus755]

Koledzy mam pytanie czy ktoś z was montował hak do megane jak to wygląda cenowo i czy muszę montować go w ASO żeby nie stracić gwarancji. 

 

[m_dyszk]

Ja montowałem w aso chociaż w umowie leasingowej nie jest wymagane montowanie haka w aso. 

Wyszło po rabatach ok 2000 brutto. 

Hak Bosal

Hak z kulą wpinaną, gniazdo 7pin.

Z tym uwaga bo od 2017 wymagane jest np dla bagażnika rowerowego światło cofania co wymaga gniazda 13pin

[markus755]

Podobno są przejściówki, ja dzisiaj bylem w ASO i wycenili na 1900 zł ale niestety jeszcze do meganki nie montowali i nie wiedzieli czy trzeba ciąć zderzak. Możesz zrobić zdjęcie jak wygląda hak z kulą oraz bez niej. 

 

[m_dyszk]

xxx

Przejściówki owszem są ale jak masz podłączenie na 7pin to nie masz podłączonych świateł cofania.

W zderzaku, od spodu wycięty jest otwór na hak i gniazdo, hak nie jest widoczny.

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

[bratpit]

Macie może zdjęcie tyłu samochod ze zdemontowanym hakiem jak to wygląda? 

[m_dyszk]

wersja GC, montaż w ASO, hak wpinany, koszt ok.1800-2000PLN brutto - co prawda dwa lata temu, ale te ceny chyba się bardzo nie zmieniły

[F1Matt]

Ktoś montował hak do wersji GT ?  Z informacji na stronie Renault wynika , że fabryczny nie jest kompatybilny z GT i GTLine

[irishrover74]

@F1Matt A skąd taka informacja? I o którym haku mówisz? Też przymierzam się do montażu haka i bazując na info z https://www.renault.pl/content/dam/Renault/PL/pdf/accessories/megane-grandtour-brochure-axs.pdf byłem przekonany, że hak składany jest kompatybilny z GT i GTline. Tam piszą, że tylko jednoczęściowy nie jest...

[F1Matt]

Cyt z cennika : Składany hak holowniczy* nie jest kompatybilny z wersją GT Line. 

megane_grandtour.pdf

[irishrover74]

No to zaprzeczają sami sobie; w jednym miejscu o haku składanym stoi "Hak nie jest kompatybilny z wersją hatchback wyposażoną w system BOSE", a w drugim jak napisałeś... 

Czy ktoś z forumowiczów ma hak w GTline lub GT i mógłby rozwiązać ten dylemat?

[LTar]

a dzowniłeś do ASO? przecież oni będą wiedzieć czy się da czy nie

[aston76]

Wszystko zależy od homologacji auta. W wyciągu od auta, trzeba sprawdzić czy jest ta wersja homologowana na hak. w ostateczności można sprawdzić na nalepce, na słupku. W megance 2 w  wersji towarowej nie można było założyć haka, chociaż niczym nie różniła się od wersji cywilnej, poza zabudową tyłu.

 

[slawlik2]

Witam mam pytanie ponieważ jestem na etapie montażu haka i chciałbym się dowiedzieć bo w wiązce jest moduł do którego trzeba dociągnąć osobno zasilanie skąd to najlepiej wziąć wystarczy z zapalniczki czy muszę się wpinać Komory silnika. 

[szwagier24a]

Zależy jaki hak, jaka wiązka. Do działania modułu wystarczy z zapalniczki plus, ale jeżeli chcesz mieć stały plus z gniazda 13 pin lub plus po stacyjce to najlepiej pobrać prąd ze rozdzielki pod kierownicą.

Ja montowałem hak w ubiegłym roku, sporo się zastanawiałem na wyborem opcji i wybrałem hak akcesoryjny (cena porównywalna do "zamienników") wraz z oryginalną, dedykowaną do tego wiązką ze względu na to aby nie mieć dylematów: skąd wziąć plus i aby nie wpinać się w przewody w stylu Mc Gaywer. Dedykowana wiązka wyposażona jest w stosowne złącza a producent samochodu przygotował wiązkę w odpowiedni sposób aby wpięcie wiązki haka były jak najprostsze.

Uwaga na dedykowane wiązki zamienne: i tak trzeba ciąć kable.

[slawlik2]

Godzinę temu, szwagier24a napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Witam ja w skrzynce bezpieczników znalazłem zasilanie haka ale nie ma w nim bezpiecznika po włączeniu samochodu pokazuje się tam napięcie myślę że do tyłu już jest podciągnięta wiązka z zasilaniem tylko gdzie mam jej szukać