Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kiepska widoczność


radosny

Rekomendowane odpowiedzi

Dnia 21.11.2018 o 14:09, rafa85 napisał:

Gdyby ktoś chciał, to rusza akcja bezpłatnej regulacji świateł na stacjach diagnostycznych.
https://kronika24.pl/kampania-twoje-swiatla-twoje-bezpieczenstwo-stan-i-jakosc-oswietlenia-w-pojazdach/

Szkoda, że nie dopisali:

Aplikacja Yanosik doprowadzi zainteresowanych akcją do najbliższej stacji biorącej udział w kampanii. 
Dokładny wykaz punktów umożliwiających bezpłatne badania znajduje się na stronie: http://yanosik.pl/dobre-swiatla/

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zdecydowanie popieram takie akcje, ale widzę, że ilość partnerskich stacji diagnostycznych jest strasznie mała i trochę to smutne. W Łodzi ledwie jedna taka jest plus do tego po jednej w miastach ościennych. W innych dużych miastach jeśli lepiej, to bardzo niewiele :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Krakowie mam koło siebie (8 km), ale w sumie byłem rok temu (po zmianie żarówek) obok pracy i nic nie zapłaciłem za takie szybkie sprawdzenie (podstawiali "maszynę"), więc ogólnie to nie jest pewnie problem sprawdzić światła w SKP. Również popieram tę akcję.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie, po każdej zmianie żarówek jeżdżę do SKP sprawdzić światła i nikt nie chce ode mnie pieniędzy, aczkolwiek taka akcja może zachęci ludzi do takich wizyt, bo to jak ludzie czasem mają ustawione światła woła o pomstę do nieba.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie jak mówisz, może uświadomi jednego z drugim, bo nóż się w dłoni otwiera, jak w środku nocy jedzie się przez ciemne wiochy, a z przeciwnej strony janusz podziwiający kratery na Księżycu, bo światła ewidentnie nakierowane na niego :/ Akurat na stacji tuż obok mnie liczą sobie za to, ale dosłownie kilka złotych, więc nawet jeśli trzeba zapłacić, to równowartość dwóch dobrych piwek, bezpieczeństwo nie jest ich warte.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pany, moja historia ze światłami się zakończyła. W skrócie:

1. Światła fabrycznie świeciły "gorzej" niż np. w fabii :(

2. Kupiłem Night Breaker, podmieniłem - bez różnicy, dalej zasięg snopu światła był moim zdaniem o kilkanaście metrów za krótki...

3. Za poleceniem kupiłem Night Breaker LASER - bez różnicy (mam teraz już 3 komplety żarówek :D )

4. Pojechałem do Renault. Poprosiłem o sprawdzenie/ustawienie świateł. Skasowali mnie 48zł, ale...... OPŁACIŁO się!! Teraz WIDZĘ!  Zasięg światła zwiększył się przynajmniej o 100%

 

Polecam, jak przedmówcy, pojechać gdzieś i ustawić światła tak, aby świeciły wyżej, ale oczywiście przez kogoś kto się ne tym zna ;) (być może w SKP będzie taniej, a efekt ten sam)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć,

Również jak kupiłem auto w czerwcu wydawało mi się że poziom oświetlenia "raczej nie porywa". Wymieniłem żaróweczki na osram night breaker laser i okazało sie że jest o wiele wiele lepiej ale jeszcze moim zdaniem nie idealnie. Poczytałem se forum i opinie o źle ustawionych fabrycznie światłach. Powiem szczerze byłem sceptycznie nastawiony do tej opinii " no jak to auto prosto z salonu ze źle ustawionymi światłami, jakiś żart". Dziś miałem sobie dzień wolnego, wyskoczyłem do miasta na jakieś drobne zakupy tu tam, przejeżdżając obok stacji kontroli pojazdów i mają z tyłu głowy opinie z forum pomyślałem "a zajadę zobaczę te ustawienie świateł". Wjeżdżam, "Dzień Dobry czy można by było sprawdzić ustawienie świateł?". Zdziwienie Pana pracującego na stacji "przecież to nowe auto, miał Pan jakąś kolizję?".  Ok przystępujemy do "pomiaru". I jakież było zdziwienie moje(przypomnę że byłem sceptykiem teorii o źle ustawionych światłach w nowym aucie) i pracownika stacji: obie lampy były ustawione za nisko i to nie o przysłowiowe "pół obrotu". Pan lampy wyregulował za dyszkę. Jednak polecam odwiedzic stacje z nowym autem i problemami z oświetleniem z megi IV

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...
16 godzin temu, lol19pl napisał:

Nie papuguj.

Producent przyjmuje że kierowca sprawdza przed jazdą wszystkie światła. 

lapka2.gif

REGULAMIN - 

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!