Megane III phIII Skontroluj poduszkę powietrzną

[pbet]

Dodam jeszcze, że jakoś nie miałbym chyba zaufania do naprawiania wiązki przez "majstra", a do naprawy wykonanej przez ASO mam. Co do usług premium to fakt, tanio nie jest ale konkretnie i w fajnej atmosferze. Ja byłem w województwie opolskim, żona im tylko auto podstawiła, a oni ze mną wszystko telefonicznie ustalali. Dostałem zdjęcia, pismo dla instalatora. Następny plus, że nigdy  nie upierdzielą niczego w środku co też się "majstrom" w moich autach zdarzało bo mało który zabezpiecza wnętrze czy lakier podczas naprawy. Auto umyją. Tanio może nie jest, mega drogo wg mnie też nie. Też pracuję i jestem profesjonalistą w swojej dziedzinie. Za moją pracę otrzymuję godziwą zapłatę więc rozumiem, że praca na wysokim poziomie musi kosztować. Dodatkowo zawsze dostaję rabat na robociznę, na części (jak wspominany czujnik) także.

[czik3n]

@pbet na dwoje babka wróżyła, do ASO pojechałeś uzbrojony w "jakąś" wiedzę. Myślę, że powiedziałeś im co zostało sprawdzone i co zostało wymienione dlatego szybciej doszli do tego co to może być. Serwisuje na bieżąco auta w ASO innej marki.. mają tak horrędalnie wysoką stawkę jeśli chodzi o roboczogodzinę, i bawią się tylko w kilku modelach, że nic dziwnego, że tak Cię skasowali. Magik robi sam na siebie to i klientów ma dużo, albo stwierdził, że u Ciebie będzie dużo dłubania i tak Cię przeciągał. Nie od dziś wiadomo, że fachmanowi lepiej wymienić opony niż bawić się z wymianą przegubów na przykład . Co do tego magika... taki sam u mnie jest od LPG, polecany też na lpgforum jako najlepszy majster na podkarpaciu. Koledze założył gaz padł mu silnik po pół roku, chociaż tutaj być może silnik dobiła po prostu instalacja bo mógł kupić ulep skoro od handlarza... ale nie o tym. Miał mi zakładać instalacje LPG, wychwalany pod niebiosa majster, ale niestety nie miał terminów a mi się śpieszyło, zadzwoniłem do niego pół roku później bo chciałem umówić się na regulacje tak profilaktycznie bo mam do niego blisko patrząc na zakład gdzie zakładałem LPG więc chciałem serwisować u niego, i co ? i zaśmiał mi się w twarz jak pokazałem mu papiery z instalacji, że to prawa jeździć nie ma w tym aucie. Dumny z siebie buc orzekł, że pewnie chce przyjechać by jak wszyscy prosić o ustawianie i regulacje bo nie da się jeździć, a w ogóle to jakim cudem niby auto miałoby na tej instalacji jeździć.

Otóż jeździ już wtedy miałem ponad 10k, aktualnie ponad 30 i nadal jest świetnie. Gościa omijam szerokim łukiem, a jak słyszę jak go zachwalają to nawet się nie odzywam bo swoje wiem. Im lepszy jesteś w tym co robisz tym wyżej sr*asz niż dupę masz . Nie przejmuj się tym majstrem elektronikiem, nie było Ci dane wkupić się w jego łaski.

[droopy]

To wszystko zależy od człowieka Panowie. Ja mam akurat szczęście do mechaników, bo zarówno ten od mechaniki pojazdowej, jak i od elektryki, nie są typowymi wymieniaczami. Co prawda dużą część napraw robię sam, ale jak już muszę jechać do fachowca, to nigdy nie spotkałem się z takim szukaniem po omacku przez wymianę elementów po kolei. Jeżdżę do mechanika, jak naprawa jest na tyle trudna, że nie dam rady lub brakuje mi narzędzi albo kiedy diagnoza mnie przerasta. Ta druga opcja zdarzała się i oboje zawsze docierali do źródła problemu bez wpędzania w koszty. Czasem zajmowało im to więcej, niż ten przysłowiowy dzień (zapewne nie dłubali w aucie bite 8 godzin), ale jednak.

Z drugiej jednak strony rozumiem Cię @pbet. Raz, że masz teraz niefajne doświadczenia, a dwa to Twoje auto jest jeszcze sporo warte. Moje ma już na tyle niską wartość, że nie wyobrażam sobie zapłacić 500 zł za wyszukanie przerwy w instalacji.

Dodam jeszcze, że ten elektryk kiedyś w aucie osoby z mojej rodziny szukał bite 4 dni źródła minimalnego poboru prądu, przez które po dłuższym czasie akumulator padał. Ostatecznie znalazł i wziął tylko 150 zł za robociznę + koszt elementy, który musiał być wymieniony.

Edytowane 23 Sierpnia 2019 przez droopy

[pbet]

@czik3n Jak byłem się u chłopaków w ASO poradzić na początku to od razu stawiali na wiązkę. Ich typ się sprawdził. Nie uważam żebym został "skrojony", a wręcz jestem zadowolony bo mojej Megi znowu nic nie dolega

Do majstra-partacza już nigdy nie pojadę, a początkowo chciałem u niego rozrząd robić na jesieni. Zrobię sobie w ASO, jak chłopaki zrobią dobrą cenę.

Kończąc OT dziękuję Wszystkim za pomoc i życzę szerokości Do zobaczenia na trasie.

[pbet]

Moja sprawa dobiegła w całości do końca. Uszkodzony moduł oddałem do sprzedającego z Allegro. Zwlekał, utrudniał, kombinował, chciał uniknąć zwrotu pieniędzy i go przedłużał jak tylko mógł. Dopiero po 31 dniach od założenia sporu Allegro oddał pieniądze po którymś z kolei upomnieniu/nakazie wydanym przez Allegro ale tym razem był to nakaz z ograniczeniem czasu wykonania pod groźbą nałożenia sankcji na konto.

Jeśli chodzi o warsztat, który montował mi LPG to będę go polecał w 100%. Byłem tam dziś na umówioną godzinę. Zostałem kilkukrotnie przeproszony, wkręt został wyjęty, miejsce po nim zaklejone, zabezpieczone i pryśnięte masą bitumiczną, a pieniądze zostały mi zwrócone na słowo bez żadnej dyskusji. Właściciel to bardzo uczciwy młody człowiek, a tą cechę cenię w ludziach najbardziej. Błędy się zdarzają i nie myli się ten, kto nic nie robi. Nie mam czelności powiedzieć ani jednego negatywnego słowa o tym miejscu. Wręcz przeciwnie, mogę tylko chwalić.

Swoją drogą instalacja faktycznie idzie po fabryce ale w tym jednym miejscu teoretycznie nie mogła. Wzdłuż całego podwozia są fabryczne "koszyki" plastikowe na kable itp. W feralnym miejscu nie mam tego koszyka i dlatego monter chcąc przymocować przewód gazowy wkręcił się w podłogę i nieszczęśliwie akurat trafił w wiązkę. To był po prostu pech, przykry zbieg okoliczności, zrządzenie losu. Z instalacji jestem bardzo zadowolony. Przejechałem na niej już 3400 km (od 24.07.2019) i chodzi jak w zegarku.

[jabrze]

10 minut temu, pbet napisał:

a pieniądze zostały mi zwrócone na słowo bez żadnej dyskusji. Właściciel to bardzo uczciwy młody człowiek, a tą cechę cenię w ludziach najbardziej. Błędy się zdarzają i nie myli się ten, kto nic nie robi.

Rzeczywiście to zakład godny polecenia., a szkoda, bo takich jest coraz mniej.

[Saphiree]

Witam. Czy ktoś spotkał sie z błedem poduszki 90901B..usterka jest nie znana. Byłem u dwóch majstrów i u drugiego jest blad analogiczny tylko ma numer B1090.... Wujek Google nic nie podpowiada.     

[Qbak]

To masz błędy odczytane CLIPem? I CLIP nie podaje opisu błędu?

[Saphiree]

Nie clipem.... innymi dwoma urzadzeniami....niestety  kazdy podaje kod  błędu i opis usterka nieznana ....niestety clipa nikt u mnie nie posiada....

[pbet]

@Saphiree gdzie mieszkasz? To niemożliwe co piszesz. Clip jest bardzo popularny wśród mechaników, magików elektroniki. Szczególnie tych którzy robią Renault.

Ma go też wielu użytkowników tego forum.

[Saphiree]

Dziś znalazłem w Toruniu, diagnoste z Clipem i ...zonk.. numer błedu i komunikat...usterka nieznana. A to ci heca....

 

 

Sobota.....przy okazji czyszczenia wnetrza..zdemontowalem konsole środkowa....wyjałem wytczke i ponownie włozylem od czujnika przeciążenia....nie robilem nic innego i błąd znikł....cud....    

 

 

 

 

Maj 2020 znalazłem mechanika z Clipem ten w Toruniu to oszust bo niby miał Clipa  ale chyba do wieszania bielizny i jeszcze skasowal za nic...   bład 90901B  to usterka tylnego lewego pąłaka w cabrio....wina  zasniedziale styki w kostce pod zagłowkiem pasazera...ufff

Edytowane 23 Maja 2020 przez Saphiree
Usterka usunieta

[stryjek998]

Może i mi to pomorze . Wyjmowałem radio z konsoli środkowej do reklamacji i pojawiły się błędy (foto ) .W jakim miejscu jest ta wtyczka od czujnika przeciążenia .

[infwlk]

Witam wszystkich,

 

Napiszę tylko jak się się skończyło u mnie:

 

wizyta w ASO: badanie CLIP, wymiana czujnika uderzeniowego drzwi prawe, demontaż, montaż. Wszystko działa elegancko. Koszt 770 zł brutto.

[cinas]

Zamakają te czujniki w drzwiach

[unkas]

Ja kupiłem używany czujnik za 25 zł i sam wymieniłem .