mathiago Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 Witam x Jestem szęśliwym posiadaczem Renaulta Megane IV 1.3 tce 140 km, manual. Mam wątpliwości co do pracy silnika zaraz po uruchomieniu w temp. do 5 stopni. x Dziś nagrałem filmik, link poniżej, czy to jest falowanie, czy to normalne zachowanie? x https://youtu.be/ryMHtJnFoxU x Dodam, że auto ma przejechane niecały tysiąc km. x Drugi z objawów, który mnie niepokoi to lekkie szarpanie podczas jazdy w okolicach obrotów 1,7-2 tys zwłaszcza na 3 biegu. x Będę wdzięczny za pomoc lub ew. jakieś wskazówki x x REGULAMIN: 5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER... - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 Przed uruchomieniem silnika, wyłączamy światła, radia i inne urządzenia pobierające, Te falowanie mogą być od nieszczelność dolotu albo dużo pobór prądu. Bo na filmu widać że masz włączone światła, Radia i coś tam jeszcze masz włączone przed uruchomieniem. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
onomatopeja Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 (edytowane) A czy to trabant z prądnicą że trza wszystko wyłączać przed rozruchem ? O_o To auto z 2018r które w momencie rozruchu wyłącza samo rzeczy które ten rozruch mogą utrudnić. Tu jest poprostu kolejny przykład że chłopaki z działu softu do silników się na tym nie znają i piszą na pałę. Daję głowę że na zimnym silnik jest zalewany wiadrami paliwa jak to w reno bywa. Albo ekologia ma tu coś do gadania i tak się ten silnik zachowuje na zimnym. Jest jeszcze możliwość że liczniki elektroniczne są wyczulone na najmniejsze wahania obrotów nie to co stare analogowe, nie wiem ale znów kaszana. Dziwnym trafem po dopracowaniu softu w 1.4 tce przez tjunera nie występują poszarpywania na zimnym i falowanie obrotów. Edytowane 16 Listopada 2018 przez onomatopeja Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafa85 Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 (edytowane) 1 godzinę temu, airbites napisał: Przed uruchomieniem silnika, wyłączamy światła, radia i inne urządzenia pobierające, Te falowanie mogą być od nieszczelność dolotu albo dużo pobór prądu. Bo na filmu widać że masz włączone światła, Radia i coś tam jeszcze masz włączone przed uruchomieniem. Niech kolega jeszcze raz obejrzy ten filmik, światła, radio i cała reszta jest włączana po uruchomieniu silnika. Edytowane 16 Listopada 2018 przez rafa85 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 1 godzinę temu, airbites napisał: Przed uruchomieniem silnika, wyłączamy światła, radia i inne urządzenia pobierające, Te falowanie mogą być od nieszczelność dolotu albo dużo pobór prądu. Bo na filmu widać że masz włączone światła, Radia i coś tam jeszcze masz włączone przed uruchomieniem. No No. Jak w roburze. U mnie to samo bujanie już od 4 lat. Na zimnym tez szarpnie. Takie uroki bezpośredniego wtrysku i normie euro6. Na zimnym wacha leje się strumieniem. Wali z rury aż miło. Wóz chce jak najszybciej nagrzać katalizator. A u Ciebie jest jeszcze GPF. Tak jak to wcześniej kolega zauważył. W BMW z silnikiem n53 mam taki sam objaw. (6cylindrow w rzędzie wiec powinien chodzić jak zegarek), stara BMW 3 z 89 roku z silnikiem m20b25 chodzi jak zegareczek ale ma wtrysk sekwencyjny i pali na rozruchu 23/100 przy tylko 170 koniach wiec coś za coś. Takie uroki ekologii. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mathiago Opublikowano 16 Listopada 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 x czyli generalnie zachowuje ci sie podobnie autko? REGULAMIN - 5.13 Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lol19pl Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 U mnie w 1.2 jest tak samo, faluje przez pierwsze kilka sekund po odpaleniu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mathiago Opublikowano 16 Listopada 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 x ok. dzieki za info. troche mi kamien z serca spadl bo myslalem ze jestem odosobnionym przypadkiem. ;)) a na jakich obrotach z reguly starasz sie go trzymac podczas normalnej jazdy? REGULAMIN - 5.6 literki PL 5.13 Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin33892 Opublikowano 16 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2018 A mi facet w ASO Renault powiedział żebym po gwarancji skoczył sobie do jakiegoś tunera zmienić mapę silnika bo wtedy to jest całkiem inny silnik a nie dlawiony zajechanymi mapami Renault bo takie narzuca ekologia. Dotyczyło to 1.2 Tce 130KM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
doesnt Opublikowano 29 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2018 Raczej to nie jest normalna praca silnika - falowanie. W 1.2 tce u mnie brak falowania/szarpania. Chodzi jak złoto. Może zatankuj gdzieś indziej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lol19pl Opublikowano 29 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2018 Dzisiaj przy -5 odpalane obroty dobre kilkadziesiąt sekund stały na 1,2 tysiąca. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
slawlik2 Opublikowano 30 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2018 W 1.2 u mnie też rosną obroty na ok 30 sek. Potem się normują. W starym fiacie mam tak samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcin33892 Opublikowano 30 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2018 Michelin Primacy 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 30 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2018 U mnie w intenst też micheline primacy 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pepe31 Opublikowano 30 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2018 u mnie w GT Line też Michelin Primacy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.