Megane III phI Wentylator chłodnicy - brak pierwszego biegu podczas działania klimy

[zybi20]

Witajcie,

Taki problem z samochodem żony jest to 1,5 DCI 90 km z 2011 roku (kombi) ---> samochód chodzi poprawnie do chwili włączenia klimy, sama klima działa prawidłowo (wersja z klimą manualną) natomiast po jej włączeniu nie startuje wentylator (wcześniej startował, zresztą w każdym samochodzie jaki miałem włączenie klimy było tożsama z włączeniem wentylatora). Sam wentylator załącza się na maksymalne obroty, wygląda to tak: po włączeniu klimy zaczyna chłodzić i po kilku minutach załącza się wentylator na maksymalne obroty chodzi jakieś 15 sekund i się wyłącza (i tak co chwilę).

Samochód chcę niebawem sprzedać i nie chce aby kolejny właściciel się z tym męczył ponieważ wszystko jest serwisowane na bieżąco i chciałbym aby tak pozostało

Co zrobiłem:

- byłem na corocznym serwisie klimy odgrzybianie + uzupełnienie czynnika (ubyło jakieś 200g przez rok więc dałem wymienić zaworki - tu jest ok

- sprawdziłem bezpiecznik w komorze silnika - ten od niskiego biegu wentylatora - jest sprawny

- przesmarowałem i docisnąłem wtyczkę wentylatora wygląda, że jest ok

 

Nie mam pomysł€ gdzie szukać dalej a nie chce w ciemno wymieniać wentylatora i się potem denerwować, że nic to nie dało. Wentylatora nie wyciągałem i nie sprawdzałem na krótko ale jeśli będzie trzeba to oczywiście to zrobię, dodam że jeśli klima jest wyłączona wszystko jest ok (samochód ma przejechane 190 tys - choć nie ma to znaczenia a dzieje się tak od około miesiąca)

 

Pozdrawiam,

Marek

[bacablue]

Uszkodzony opornik wentylatora chłodnicy - do wymiany lub naprawy.

[mariuszekf]

1 jakie było ciśnienie na podłączej maszynie od klimatyzacji, bo jeśli duże to tak ma być. Ewentualnie czujnik ciśnienia przełamuje to już będzie widać na kompie 

[Andrzej-2010]

16 godzin temu, zybi20 napisał:

wygląda to tak:

 -po włączeniu klimy, zaczyna chłodzić i po kilku minutach załącza się wentylator na maksymalne obroty, 

-chodzi jakieś 15 sekund i się wyłącza (i tak co chwilę).

Stało się tak po wizycie w serwisie klimy ?

[aniewa]

Masz uszkodzony opornik wentylatora. Po włączeniu klimy powinien chodzić na pierwszym biegu ale , że masz uszkodzony opornik to wentylator nie chodzi. Po zwiększeniu ciśnienia klimatyzacji (związane z uruchomieniem klimatyzacji) sterownik silnika zarządza włączenie drugiego biegu wentylatora i wentylator chodzi bez opornika z największą prędkością. Po spadku ciśnienia wentylator powinien przejść na pierwszą prędkość ale, że opornik nie działa to wentylator nie pracuje a to z kolei  powoduje zwiększenie ciśnienia i sterownik silnika włącza drugi bieg wentylatora.

Edytowane 25 Lipca 2019 przez aniewa

[mariuszekf]

U mnie po wymianie chlodnicy klimatyzacji była w komplecie z czujnikiem Valeo, prawie 2 bieg się nie załącza chyba że 30+ na postoju, co wcześniej prawie zawsze wiała na max. I teraz chłodzi elegancko. Wymieniłem  bo brakowalo żeberk i zapchało się po serwisie klimatyzacji, waliła ciśnienie do 26 28 atm. po wymianie 14 atm

[Kolasa]

Witam, mam problem z 1 biegiem wentylatora chłodnicy, nie załącza się z klimą, wcześniej odrazu po włączeniu klimy ruszał 1 bieg. Teraz co kilka sekund odpala 2 bieg na chwilę i tak przez cały czas. Czy to OPORNICA? Może bezpieczniki jak sprawić. Pozdrawiam

[aniewa]

Prawdopodobnie opornica dokładniej to bezpiecznik termiczny w opornicy.

[Kolasa]

Dzięki za odpowiedź, zamówiłem opornice, czy wymieniał ktoś w 1,2 tce, jest możliwość bez wyjęcia chłodnicy? 

[Kolasa]

Wymieniłem opornice, jest ok. Ale wymiana trochę męcząca. Można wymienić ale trzeba cierpliwości. Pozdrawiam 

[CzechuXX]

Opisz. Może się komuś przydać.

[Kolasa]

Wymiana bez demontażu chłodnicy 

Wyjąć akumulator, oraz jego obudowę, odkręcić rurę od przepustnicy dwie śruby m 6. Odkręcić mocowanie obudowy wentylatora od chłodnicy, dostęp do 2 śrub po zdjęciu dolnej osłony silnika. Odsunąć wentylator z obudową by uzyskać dostęp do opornicy . Śruba mocującą torx znajduje się od strony chłodnicy. Odkręcić, wyjąć opornik. Montaż odwrotnie. Dotyczy 1,2 tce. Pozdrawiam. 

[RobinHoo]

U mnie było identycznie, nie działał pierwszy bieg wentylatora, ciekawe jak długo tak jezdziłem.

Udało mi się wymienić ten rezystor bez rozbiórki akumulatora, nie był przykręcony na śrubkę tylko wciśnięty w obudowę wentylatora i poszło po odsunięciu go od chłodnicy.

Mając odpięte kostki od wentylatora zapaliłem auto bez jakichkolwiek błędów co mnie dziwi, bo co by było np. przy zepsutym rezystorze pierwszego biegu i przekazniku drugiego biegu wentylatora.

Przy zapalonym aucie na podnośniku zauważyłem też dziwny szum wydobywający się z miski olejowej, czy ktoś wie co to może być? Swoją drogą mam łożysko napinacza do wymiany, ale to jest inny hałas.