Megane III phI Megane iii- czy warto?

[Silverek]

12 godzin temu, oxxygen napisał:

A takie 90km ile jest w stanie wyciągnąć? Bo gdzieś tam moim ‚marzeniem’ było, żeby jeździć autem, które przy przepisowych 140 na autostradzie za bardzo się ‚nie zmęczy’

Spokojnie da radę jechać 140km/h

[omega]

To jest samochód nie do zaje..., ale jak koledze nie odpowiada prędkość to proponuję takie coś, sprzedaje mój znajomy, faktycznie zgodne z opisem, męskie cacko

https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-charger-prywatny-import-sprowadzony-w-calosci-nierozbity-zamiana-na-suv-ID6BX6Dy.html#dfcfef95ad

[luktal]

17 godzin temu, oxxygen napisał:

Bo gdzieś tam moim ‚marzeniem’ było, żeby jeździć autem, które przy przepisowych 140 na autostradzie za bardzo się ‚nie zmęczy’  

Ja mam 1.5dci 106KM i przy 140km/h obroty są dosyć wysokie (tu czerwone pole to już 4,5 tyś), spalanie też nie jest małe i... to wszystko. Ostatnio bujałem się dla zabawy rozpędzając do ponad 160km/h (zazwyczaj jeżdżę 120-130 ze względu na ekonomię) na obwodnicy Warszawy, ale ze względu na duży ruch nie przyśpieszałem bardziej. Szczerze muszę powiedzieć, że auto nie było jakieś spektakularnie głośniejsze, prędkości też czuć nie było - jeśli olać ekonomię (i martwienie się o silnik), można tak jeździć.

[kataryniarz]

Jak dla mnie obroty są nisko - 1.5 110 przy 150km/h 3k obrotów, spalanie chwilowe 7-7,5l, przy 170km/h obroty 3,4k.

[Hades]

Megane III to taki Golf mk4. Mam wersję z manualną klimą i bez hands free. Do tego 2.0T. Tu się nie ma co zepsuć.

Kup zwykle 1.6 i nie baw się w przechodzone diesle. Ani to szybkie ani wybitne bezproblemowe.

[Silverek]

12 godzin temu, Hades napisał:

nie baw się w przechodzone diesle. Ani to szybkie ani wybitne bezproblemowe.

W kwestii diesli dobrze sprawdza się określenie "jak dbasz, tak masz". Miałem Megane 2 w dieslu, teraz mam Megane 3 w dieslu i nigdy nie miałem żadnych problemów.

[Hades]

Każdy stary diesel ma te same problemy. Poza tym nie rozumiem sensu 1.5dci. To silnik budżetowy stworzony głównie z myślą o rynku francuskim oraz krajach rozwijających się i ichniejszych taksach podatkowych. To w ogóle nie jedzie. Przyjemność z jazdy zero, plus drgania i klekot. To serio jest warte tych 2-3 litròw na setkę?

Diesel tak, ale o normalnej pojemności i przyzwoitej mocy. Wtedy zalety pokrywają wady. Inaczej to przerost formy nad treścią. Klasyczna wolnossąca benzynka jest cicha, idiotoodporna i szybko się nagrzewa. Kupowanie 1.5dci aby robić 10-15tys km rocznie to wyważanie otwartych drzwi.

[czik3n]

Nawiąże do wypowiedzi wyżej, mam 1.6 benzynkę robię ponad 20k rocznie. Auto zagazowane, i wychodzi taniej jak diesel nawet przy 180km/h ;) 

[luktal]

57 minut temu, Hades napisał:

...Poza tym nie rozumiem sensu 1.5dci.(...) To w ogóle nie jedzie. Przyjemność z jazdy zero, plus drgania i klekot. To serio jest warte tych 2-3 litròw na setkę? (...) Klasyczna wolnossąca benzynka jest cicha...

 

Chyba nie wiesz o czym piszesz.

[Hades]

Dnia 12.09.2019 o 22:33, luktal napisał:

 

Chyba nie wiesz o czym piszesz.

Do czego pijesz? 

Wiem wiem.

[tomekrus]

Dnia 10.09.2019 o 13:12, luktal napisał:

Ja mam 1.5dci 106KM i przy 140km/h obroty są dosyć wysokie (tu czerwone pole to już 4,5 tyś), spalanie też nie jest małe i... to wszystko. Ostatnio bujałem się dla zabawy rozpędzając do ponad 160km/h (zazwyczaj jeżdżę 120-130 ze względu na ekonomię) na obwodnicy Warszawy, ale ze względu na duży ruch nie przyśpieszałem bardziej. Szczerze muszę powiedzieć, że auto nie było jakieś spektakularnie głośniejsze, prędkości też czuć nie było - jeśli olać ekonomię (i martwienie się o silnik), można tak jeździć.

w 1.5 dci energy jest zgoła inaczej - przy 150 km/h mam równe 2500 rpm

[luktal]

1 godzinę temu, tomekrus napisał:

w 1.5 dci energy jest zgoła inaczej - przy 150 km/h mam równe 2500 rpm

Ja w swoim sprawdzałem ostatnio - jest równo 3 tyś przy 140km/h (rzeczywistej prędkości a nie takiej oszukanej na liczniku). Dobrze wiedzieć, że Francuzi poszli po rozum do głowy i wydłużyli tą 6, szkoda że nie w mojej wersji :(

 

1 godzinę temu, Hades napisał:

Do czego pijesz?

Przecie wyszczególniłem do czego dokładnie pije. :P

[czik3n]

Panowie co Wy wiecie ... Ja mam w 1.6 3k przy 110km/h tyle samo praktycznie mam przy tej prędkości w clio 0.9tce z skrzynią 5

 

[luktal]

14 godzin temu, czik3n napisał:

Panowie co Wy wiecie ... Ja mam w 1.6 3k przy 110km/h tyle samo praktycznie mam przy tej prędkości w clio 0.9tce z skrzynią 5

 

@czik3n na wstecznym się nie liczy

[mayn]

U mnie 2500 obrotów przy 140 km/h Peugeot 3008 1.2 Pure Tech.