Megane IV phI Uszczelka pod Głowicą?

[elmatero]

Miałem dużo cierpliwości dla tego samochodu, ale to co dzisiaj zobaczyłem to przeszło wszelkie granice. Regularnie zaglądam pod maskę i świece sobie to tu, to tam latarką. Dzisiaj znalazłem wyciek w miejscu gdzie jest uszczelka pod głowicą. Na całej jej długości spore zapocenie. Na żywo wygląda gorzej. Po weekendzie zgłoszę do ASO na gwarancji. Sprawdzcie czy w waszych megankach nie jest podobnie. Moja ma dopiero rok i 20 000 przebiegu 

 

Czy ktoś z was się orientuje, czy przy takiej sporej naprawie (UPG) przysługuje za darmo auto zastępcze?

   

[czajkus1]

To nie jest czasem uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka głowicy jest chyba niżej.

[szwagier24a]

Również obejrzę u siebie.

Też lubię popatrzyć pod maskę i nacieszyć się motorkiem. Wywnioskowałem, że silnik nie posiada przepływomierza a ma 3 mapsensory, 2 czujniki temperatury powietrza, 2 czujnik spalania stukowego, 2 czujniki położenia wałka rozrządu, nie ma napinacza paska osprzętu (mega prosty układ); prawie wszystkie czujniki są na wierzchu silnika oprócz elektrycznej pompki wody i drugiej sondy lambda.

Na głowicy widać niepokojące rysy (pęknięcia). Olej jakby podciekał z powyżej uszczelki, ale nie koniecznie. Może również podciekać z pokrywy rozrządu.

Wg. mnie przysługuje auto zastępcze, jeżeli naprawa będzie trwała powyżej 3h, po wcześniejszym 48h umówieniu - formuła nonstop

Jestem już po oględzinach:

Czy przypadkiem nie masz wycieków z pod wlewu oleju. U mnie sucho, ale na uszczelce coś jest. Doloty suche.

Daj znać co Tobie powiedzieli w serwisie na te wycieki. Może to płyn chłodzący - u mnie jest na zimnym stan min, ale jak jest gorący to jest połowa stanu. Dolewać płynu?

Edytowane 3 Maja 2020 przez szwagier24a
dodanie zdjęć

[seimi]

U mnie też coś trochę widać. Jakby zakurzone przypocenie spod uszczelki głowicy. Jutro zostawiam samochód w ASO w związku z przybywaniem oleju i może też to zgłoszę, ale znając ich podejście nie zrobią nic póki auto normalnie jedzie i nie ma żadnych błędów. W jednym z poprzednich samochodów też tak miałem i jeździłem tak przez kilka lat. Nic się nie działo.

[szwagier24a]

Daj znać co z tym przybywaniem oleju bo u mnie też jest go trochę więcej niż wcześniej. Chyba przez to przybywa oleju bo każde uruchomienie to obroty 1500 przez pół minuty albo i dłużej pomimo iż silnik był zgaszony kilka minut temu. Wskazówka od temperatury leży a silnik gorący, poczym podnosi się natychmiast na 90.

[seimi]

Dokładnie, u mnie to samo. Myślę, że to przez te ogromne dawki paliwa po prawie każdym odpaleniu. Jak byłem ostatnio w ASO to zgodzili się, że przybyło oleju, ale benzyny nie czują. A ja czuję już po wyciągnięciu bagnetu... Teraz mam zostawić auto na dłużej i mają zrobić pomiary i konsultować z działem technicznym, cokolwiek to znaczy. I obiecali wymianę stelaża fotela kierowcy. Roczne auto, 12 tys. przebiegu i takie rzeczy :/

[Andrzej-2010]

1 godzinę temu, seimi napisał:

Jak byłem ostatnio w ASO to zgodzili się, że przybyło oleju, ale benzyny nie czują.

A ja czuję już po wyciągnięciu bagnetu...

Czy to zjawisko masz ;

   - od nowości auta?

  -  czy u Ciebie przeważa jazda na; krótkich odcinkach? po mieście??

  -  czy używasz systemu start-stop?

  -  czy była aktualizacja sterownika wtrysku?

  -  czy nie preferujesz eco - jazdy?

  -  czy korek wlewu oleju czysty, bez " majonezu " ?

  -  czy jest moc? oraz jak z zużyciem paliwa??

[seimi]

Andrzej-2010, pisaliśmy o tym problemie w wątku o FAPie. Zauważyłem to dwa miesiące po wymianie oleju. Nie było aktualizacji, bo twierdzono, że takiej nie ma.

[Andrzej-2010]

25 minut temu, seimi napisał:

Nie było aktualizacji, bo twierdzono, że takiej nie ma.

W aso nie muszą wiedzieć o nowym sofcie;

   - wystarczy, że kumaty mechanik podłączy auto online do serwera Renault,

   - uruchomi aktualizację i automatycznie następuje wymiana softu na aktualny,

Interweniuj u kierownika aso.

[seimi]

Tylko, że w lutym miałem przegląd i uważam, że takie sprawy jak podłączenie kompa i aktualizacja jest chyba robiona z automatu. Co by im zależało?

[Andrzej-2010]

Trzeba dysponować kumatym mechanikiem a nie d... wołową.

[szwagier24a]

U siebie przed przeglądem sprawdzałem błędy. Po przeglądzie były te same. Także coś tu nie gra.

[Phil_ips]

Dnia 3.05.2020 o 13:27, seimi napisał:

Jutro zostawiam samochód w ASO w związku z przybywaniem oleju

 

Również miałem problem z przybywającym olejem. Zresztą pisałem już. W moim aucie zaktualizowano soft sterownika silnika i problem znikł. 

[elmatero]

Serwis zdiagnozował do wymiany uszczelki kolektora ssącego, który faktycznie jest blisko (nad) UPG. 2 Lipca jestem umówiony na wymianę.

[rafal1972]

Witam u mnie mam chyba problem z uszczelką pod głowicą dwa razy dolewałem już płynu i zaczynam zauważać kremowy naciek na korku oleju auto 20 k przebiegu olej już dwa razy wymieniany raz po 6 k drugi po 19 k .Po roku miał wymieniane uszczelnienie pokrywy zaworowej  tej od środka silnik 1.3 140 tce,jutro dzwonię na serwis niech oglądają.