Megane III phI Renault Megane III GT 180 OCENA AUKCJI

[kamswi]

Cześć,

 

Jestem w trakcie poszukiwania Megane III w kombi, najlepiej z silnikiem 2.0 tce 180, w wersji gt. Czy komuś z Was rzuciła się w oczy meganka z ogłoszenia? Widział/Oglądał?

Właściciel nie ma do niej żadnej dokumentacji. Sprawdzałem w ASO - brak jakichkolwiek wpisów. Kupiona i sprowadzona ponad rok temu, a wystawiona na sprzedaż podobno z powodu chęci kupna większego auta. Bardzo dużo niewiadomych, jak dla mnie za dużo, ale być może ktoś coś o niej wie?

Podaje poprawny VIN, bo ten w aukcji ma/miał błąd: VF1KZ1T0644122396 .

 

https://www.olx.pl/oferta/renault-megane-iii-2-0-tce-gt-line-z-nowa-instalacja-gazowa-CID5-IDFBBSF.html

 

Dzięki!

Edytowane 20 Października 2020 przez kamswi

[kacper69]

10-cioletnie auto za taką cenę?

A czemu sprzedawca wstydzi się swoich tablic rejestracyjnych?

I oszukuje, że instalacja gazowa jest nowa, jak ma ponad rok.

 

[kamswi]

Dzięki za odpowiedź.

 

Też uważam, że cena zaporowa jak za taki samochód, ale liczyłem, że może ktoś coś o nim wie. Co do tablic, to mam numery, czemu się ich wstydzi? Nie mam pojęcia.

Swoją drogą już dwie Meganki GT wyhaczyłem na mobile.de w Niemczech, od prywatnych właścicieli, bardzo fajne, ale za każdym razem na drugi dzień już ich nie ma, a za dwa dni pojawiają się na portalach w Polsce ~8000 zł drożej. 

Ciężko coś sensownego znaleźć, a aktualnie szukam auta, bo mojego Citroena C4 by Loeb rozbił mi facet wyjeżdżając na czołówkę... 

 

[nfnp]

Wnętrze wygląda na sfatygowane. Brak oryginalnych felg od GT. Cena jak za ten rocznik raczej zaporowa, ale niestety, magiczne plakietki GT znacznie ją podbijają. I te samochody znikają jak świeże bułeczki, co już sam zauważyłeś.

Bądź cierpliwy.

[kamswi]

Dzięki,

Niestety to prawda. Rozglądam się za taką meganką od początku września, ale ciężko. Na razie cały czas, już dwa miesiące, jeżdżę zastępczym, ale coraz bardziej czuć większą presję. W dzisiejszych czasach ciężko jest żyć bez auta... 

[kacper69]

Jak masz jakieś 10 k pln więcej do wydania ( tak ze 35 tys ) , to przy szczypcie szczęścia możesz wyłowić meganę w wieku około 4-5 lat.

Takie są ceny na auta poleasingowe z pewnym przebiegiem.

[kamswi]

Dnia 21.10.2020 o 19:31, kacper69 napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz  

 

Tak, ale w tym wypadku nie mogę raczej liczyć na 2.0 Tce GT. Jeśli mam być szczery to meganka tylko w tej wersji (GT) przypadła mi do gustu. 

Po za tym, dycha więcej to już niestety nie mój budżet.

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

[denver666]

Z czystej ciekawości popatrzyłem, i faktycznie 2.0 Tce GT, nie jest łatwo kupić i cenią się mocno. 

[Refild]

Każdy pisze że ceny wygórowane ale ta auta przejeżdża jeszcze raz tyle co niskiej pojemności z turbinka wielkości pudełka zapałek wypływające olej z tłumików .

Generalnie sam stałem przed dylematem zakupu GT line w Kombii ale ich stan przerywane życiem może zastanów się nad laguna3 GT z 2.0 turbo 204 km ten sam silnik nieco inne turbo i wtryski ale komfort nie porównywalny z M3 jak coś PW kupiłem pół roku temu takowa w HB za 35 tys zł 

[kacper69]

kamswi

no cóż , jesteś zdesperowany, masz konkretną kasę do wydania na tą desperację.

Powodzenia.

 

[kamswi]

10 godzin temu, kacper69 napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz  

 

Przepraszam, ale to bzdura. Odczuwam presję wynikającą ze świadomości zbliżającego się braku pojazdu i wszystkich konsekwencji z tego wynikających, natomiast absolutnie nie jestem zdesperowany. Jestem świadomy tego, jak odpowiedzialnym i rozważnym należy być przy kupnie pojazdu używanego.

 

Meganki z silnikiem 2.0 Tce w wersji GT/GT line po prostu mnie urzekają. Na Laguny w wersji GT też patrzę. Podobają mi się w środku, z zewnątrz już mniej. Natomiast mam określony budżet na sam zakup pojazdu, którego wolę nie przekraczać. 

 

Wracając do tematu Megane GT, dzisiaj zrobiłem sobie wycieczkę do Warszawy (jestem z Katowic), obejrzeć renault z ogłoszenia poniżej:

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-salon-plgt220ksenonnawigacjakamerapanoramabezwypadkowyf-marza-ID6DoaFb.html?fbclid=IwAR05GRyCJgGg_xUI2u_jZtNAnqi13bHbGvlX6JlrxtLiIjTs7d618iP1BrE

 

Gdyby kogoś interesowało jak wygląda rzeczywisty stan tego samochodu - ktoś wyjątkowo nie dbał o ten pojazd (wygląd), obcierki, wgniotki. Nigdy nie widziałem tak zniszczonego wnętrza. O ile uszkodzony fotel można uzasadnić, o tyle rozerwanych szwów na kierownicy, dziury w podłodze czy wyrwanych plastików od regulacji nawiewów już niekoniecznie. Auto ma cały lakier oryginalny, żaden element nie był raczej malowany dwa razy, brak szpachli i spawów, podłużnice proste, wszystkie szyby oryginalne z 2012/2013 roku, felgi ze zwykłej megane (chyba po II lifcie) z 17 calowymi oponami w dobrym stanie. Silnik po odpaleniu mocno drga. Najpierw obstawiałem poduszkę, ale to najprawdopodobniej wypadanie zapłonu. Silnik i skrzynia dość mocno zapocone, ale nie chciało mi się tego już dokładnie weryfikować. Jeden amortyzator zapocony, pozostałe ok. Hamulce też ok. Autem musiał jeździć ktoś naprawdę bardzo DUŻY, możliwe, że jakiś furiat. Brak jakiejkolwiek dokumentacji papierowej, w ASO potwierdzili mi jeden przegląd serwisowy, zaraz po zakupie auta. Myślę, że Panowie w komisie są skłonni zejść jeszcze sporo z ceny (pojechałem ją sobie obejrzeć bo obniżyli cenę o 7 tyś. złotych). Stwierdzili, że się "dogadamy" co do ceny. Osobiście uważam, że nie warto, ale może komuś przyda się moja opinia o niej.

 

Zobaczymy czy pojawi się coś ciekawego w najbliższym czasie

 

 

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

[Quentin88]

Może dodam kilka groszy od siebie. na początku szukałem laguny z tym silnikiem 204km, szukanie w PL, w komisach straszne słabo, stan średni, bite albo bez historii zupełnie. w DE ceny byly zaporowe, 10k E za 10letni samochód. w zakupie. Laguny zazwyczaj beda drozsze i bedzie ich mniej w ofercie bo 204 były tylko w wersji limitowanej GT.

/\/\/\/\/\/\/\/\

trafiło na megane, sprowadzana na zamówienie z De od prywatnego właściciela. Nie żałuje. Niestety dostanie 2.0T w dobrym stanie za to będzie trzeba wyłożyć trochę cebulionów. Moim zdaniem 30k to wcale nie jest jakaś kosmiczna cena. Jeśli auto jest w dobrym stanie do tego dobry gaz założony. Masz blisko podjedz sprawdź.
/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
Mi sie od razu nasuwa pytanie, taka instalacja kosztuje 3,5k i spłaca sie po jakis 20k km, bez sensu sprzedawać po 10k km. 
/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/

Uważam, że nie warto sie ograniczać tylko do wersji GT bo w koncu nic nie kupisz albo kupisz jakis wrak. I można też dodac do poszukiwań tą lagune GT

 

Regulamin forum się kłania. pkt 5   - Prezes 

[nfnp]

Przecież od razu widać po cenie i zdjęciach tego GT220 jaki to trup, nie wiem po co tam jechałeś w ogóle.

Parę dni temu pojawiło się ładne poliftowe (!) GT w grandtour (niebieskie) - zniknęło w dzień albo dwa.

Jeszcze kilka dni wcześniej czerwony hatchback GT w Krasnymstawie - też już go nie ma.

 

Nawiązując do tego, że za 35k można kupić poleasingowe M4, to owszem, można ale co z tego, jeśli będzie tam gówniany 1.4 czy 1.2 TCe? Wiek samochodu to nie wszystko, dużo ludzi, jak ja, zwraca bardziej uwagę na niezawodność samochodu i jego ogólny stan przy zakupie. Dlatego u mnie wybór padł na M3 GT, mimo, że mógłbym za te pieniądze kupić dużo świeższe M4 czy Clio 4. Plus odsprzedaż mojej M3 GT będzie znacznie łatwiejszym zadaniem, niż odsprzedaż kolejnego z setek zwykłego M4.

Miałem również dylemat pomiędzy M3, a L3. ale za te same pieniądze Laguna to rocznik 2008-2010, więc dla mnie już samochód zdecydowanie zbyt stary jak za takie pieniądze. Laguna GT to nie żadna limitowana wersja, po prostu bardzo rzadko występuje na rynku wtórnym, ze względu na krótki okres produkcji i duży popyt. Również fakt, że zwykłe 2.0T 170KM występuje tam wyłącznie z automatem sprawia, że ludzie chętniej sięgają po GT. Te samochody często rozchodzą się po rodzinach, znajomych. I też szalenie trzymają cenę. Ponadto średnie przebiegi L3 to 1,5x tyle co w Megankach.

 

Dlatego uważam, że M3 z końcówki produkcji, to jest dobry kompromis, pomimo kilku niedoróbek jakościowych i braków wyposażeniowych (nawet porównując do mojej poprzedniej Laguny 2).

[kamswi]

Ale po zdjęciach już nie widać w jakiej kondycji jest silnik. Auto z polskiego salonu, jeden właściciel od nowości, więc liczyłem, że może akurat będzie ok (poza kosmetyką, którą byłbym w stanie sobie ogarnąć). Wolę żałować, że się tam przejechałem i zawiodłem, niż jakbym miał żałować, że nie pojechałem. 

 

Ta niebieska meganka w komi GT (jeżeli mówimy o tej w cenie 34900 zł), to tak, która wypatrzyłem sobie w Niemczech. Koleś ją kupił za nie więcej niż 27500 zł + wiadomo wszystkie opłaty itd, ale cena była bardzo fajna.

[nfnp]

Nie pamiętam ceny, zdjęcia robione na jakimś zarośniętym trawniku i pełnowymiarowe koło zapasowe zapamiętałem :D

Na pierwszy rzut oka wyglądała zachęcająco, rocznik chyba 2012, cena może nie była niska, w końcu zwykłą M3 można kupić za 25k, ale w końcu to GT i z tego co pamiętam samochód miał nawet 2 komplety kół 18" i rzekomo jakąś historię ASO.