Megane II phII Wymiana rozrządu megane II

[lamcpp]

Cześć, dzisiaj na trasie moja Megane II 1,6 2003r zatrzymała się i nie chciala dalej jechać. Laweciarz wziął ją do swojego warsztatu i wstępnie oszacował że to rozrząd. Za sprawdzenie czy silnik cały chce 500 zł (ponoć trzeba dużo rozbierać), a wymiana rozrządu od 1500 zł/ wzwyż i jak sie okaże że silnik do wymany to dodatkowe 1500 zł za silnik + silnik musiałbym sam kupić

Czy to standardowe ceny? Czy lepiej poszukać innego mechanika...

[Sarna1]

Jeśli faktycznie rozrząd to daj sobie spokój z naprawa i wymieniaj motor na używany. Oczywiście jeżeli jesteś mocno związany z wozem, bo taka naprawa trochę wyniesie (silnik 1000 za goły słupek, robota jak pisałeś 1500, może do wymiany będzie sprzęgło itp). Robią się koszty. Czasami lepiej sprzedać wóz tak jak stoi i dołożyć to co przeznaczyłbyś na naprawę i kupić drugi. 

[sKarlosMegane]

Dnia 12.12.2020 o 17:16, Sarna1 napisał:

sprzedać wóz tak jak stoi

Megana z tego rocznika, za chwilę już pełnoletnia, jest warta jako sprawne i jeżdżące auto jakieś 4 tys, max 4.5 Z usterką kwalifikującą do wymiany silnika, robi się wartość złomowa.

Dnia 12.12.2020 o 16:17, lamcpp napisał:

Czy lepiej poszukać innego mechanika...

Szukaj innego, bo 1500 za wymianę rozrządu to cena rozbój w tym 1.6, nawet z kołem zmiennych.

Chłop chce naciągnąć, 500 zł za sprawdzenie silnika, wystarczy zobaczyć czy kręci rozrusznik, jeżeli tak, to nie doszło do uszkodzenia.

Tak w ogóle to kręci ?

Co do kwestii jeszcze sensowności ewentualnej naprawy/wymiany silnika w tym aucie, to jeżeli blacharsko jest dobrze, podłoga zdrowa i perspektywa jeżdżenia chociaż kilku kolejnych lat nie stanowi problemu, to jak najbardziej naprawiać.

 

[lamcpp]

Rocznik 2006 miało być tej Meganki, blachy zdrowe, sporo rzeczy w ostatnich 2 latach robiłem dlatego trochę mi szkoda.

[sKarlosMegane]

No ok, 2006 po lifcie, więc jest różnica. To napisz coś więcej co z silnikiem, kręci czy zablokowany

Czy coś się działo przed stanięciem, czy było to nagłe, sprecyzuj trochę jeżeli chcesz jakiejś porady

[droopy]

Ja płaciłem za pełny rozrząd + KZFR i uszczelniacze wałków rozrządu coś w okolicach 900 zł. Cena obejmuje robociznę i części, które kupowałem sam. Także do 1500 zł dość daleko.

[lamcpp]

Ogólnie rozrusznik 2 razy zakręcił, za trzecim już nie. Ale dodatkowo awaryjne nie chciały się wyłączyć i zamek od bagażnika ciągle się właczał i wyłaczał tak jakby coś z elektryką jeszcze zaszwankowało. Myslałem że to może akumulator (bo mielismy kilka razy z nim problemy w tym sezonie ze po paru dniach samochód nie odpalał - trzeba było ładować) ale radio działało wiec jakies napięcie było..

[jabrze]

1 godzinę temu, lamcpp napisał:

x

W zamku bagażnika są styki, które przy otwartym blokują zapłon. Może to miało związek z brakiem możliwości odpalenia silnika i a sam on jest zdrowy.

[krzychu73]

Ściągnąć górną część osłony rozrządu ,jeśli jest pasek to klucz na śróbę koła pasowego wału i dwa obroty, jak chcesz żeby lżej się kręciło to wykręć świece.

Próby kręcenia czy tymbardziej odpalenia z popychu powiększają uszkodzenia.

Edytowane 14 Grudnia 2020 przez krzychu73

[szwagier24a]

A wymianę rozrządu u mnie biorą 550 i więcej. Oprócz kompletnego rozrządu do tego pasek osprzętu z napinaczem. Według zaleceń koło pasowe wału również nowe.