Tomash11 Opublikowano 12 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2022 Pacjent to Megane 3 2.0 tce z 2010 roku, kombi. W zeszłym sezonie kilima działa bez problemowo. W tym nie chce się włączyć. poniżej screeny z pyclipa. Sprawdziłem na manometrach, czynnik jest, pokazało ok 4 bary. Proszę o podpowiedz gdzie szukać problemu, od czego zacząć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Masz na NIE żądanie włączenia klimatyzacji, próbowałeś czy po włączeniu obiegu wewnętrznego zmienia się na TAK lub po ustawieniu na minimalną temperaturę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
halas2 Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2022 (edytowane) Mnie natomiast zastanawia że jest zablokowana przez wtrysk oraz pr046 napięcie zasilania 0V. Nie widzę w tych parametrach ciśnienia czynnika chłodzącego. Czynnik fizycznie mówisz jest ale może czujnik się uszkodził.4 bary to w jakiej temperaturze było? 17 stopni jak w parametrach? Edytowane 13 Kwietnia 2022 przez halas2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Godzinę temu, halas2 napisał: Mnie natomiast zastanawia że jest zablokowana przez wtrysk oraz pr046 napięcie zasilania 0V. Dopóki nie zmieni się stan żądanie klimatyzacji na TAK to będzie stan zablokowane przez wtrysk. Natomiast do parametru PR46 nie przywiązywałbym większej wagi bo u mnie pokazuje cały czas 25 V. Warto by odczytać jakie ciśnienie widzi sterownik silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomash11 Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Z tego co zdążyłem się zdoktoryzować to nie wszystkie megany maja podgląd na ciśnienie w układzie klimy. Parametr można podejrzeć w starszych układach, ze sprężarką ze sprzęgłem. Prawda?? Ja ciśnienie w układzie sprawdzałem na rozgrzanym silniku, jak auto trochę postało. Więc takie ciśnienie wg mnie jest realne. Przed chwilą porównywałem z megana kumpla, Jedyne różnice w pyclipie to wilgotność oraz pr046 jest większe niż 0V. Robi się coraz cieplej, a ja bez klimy :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2022 Ciśnienie podglądasz w sterowniku silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sylwekdm Opublikowano 14 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2022 W Ecu Tweaker: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomash11 Opublikowano 14 Kwietnia 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2022 Zainstalowałem EcuTweaker, ale nie wiem gdzie dokładnie klikać żeby sprawdzić to ciśnienie. Proszę o instrukcje gdzie można to zobaczyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 14 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2022 Masz klimatronik więc wchodzisz w "climate control" następnie wybierasz "X95CAREG V3". W kolejnej zakładce "Screns CAREG" klikasz na "CAN Data CAREG". Po otwarciu okna przesuwasz ekran by odczytać jego prawą stronę i tam znajdziesz w niebieskiej tabelce parametr D_JH_ACHighPressureSensor. Równie dobrze ciśnienie przeczytasz w Pyclipie w sterowniku silnika czyli w pierwszej zakładce "WTRYSK". Wystarczy sprawdzać po kolei parametry i natrafisz na parametr "PR-037 Ciśnienie płynu chłodzącego". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomash11 Opublikowano 20 Kwietnia 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2022 Przepraszam za zwłokę, ale trochę mi zeszło ogarnięcie tematu. Maiłem jakiś okrojony ecu.zip i nie miałem tych opcji. Dopiero po przerzuceniu pliku z ddt4all zobaczyłem wszystkie opcje. Wracając do tematu, screen chyba coś już wyjaśni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Więc sterownik widzi 0,4 bara. Nie ma mowy o załączeniu klimatyzacji. Normalnie w chłodne dni powinno być około 4 bar. Klimatyzacja załączy się gdy czujnik ciśnienia przekaże do sterownika silnika minimum 2 bary. By wymienić czujnik ciśnienia warto spuścić czynnik bo w M III nie zawsze jest zaworek zwrotny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomash11 Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2022 ok. Czujnik jest w skraplaczu/chłodnicy klimy?? Jak się do niego dostać, trzeba ściągać zderzak?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Jest wkręcony do skraplacza, z lewej strony stojąc przodem do samochodu. Zdjęcie zderzaka znacznie ułatwia dostęp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomash11 Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2022 Można dostać się przez lampę?? Wolałbym zderzaka nie ruszać, zazwyczaj po zdjęciu coś odstaje, ? albo się ułamie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
halas2 Opublikowano 22 Kwietnia 2022 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2022 Ja już 2 razy ściągałem zderzak. Nie taka straszna robota jak ja malują Przez lampę nie wiem. wyciągniecie lampy to 2 śruby najwyżej złożysz spowrotem i stracisz 5 minut życia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.