Megane II phI Hands free

[ROBRAT]

Auto stoi w garażu,mam jeszcze 2gi samochód więc z rozbiórką nie ma problemu.Te styki to masz na myśli wtyczkę przy ów klamce wewnętrznej?może głupie pytanie ale zasilanie na wtyku jest tam cały czas czy przez chwilę?zwykłą żarówką 12v dam radę?(elektronik to ja nie jestem)tak czytam i czytam i jeśli dobrze rozumiem to ten sensor z 2oma oczkami jest właśnie odpowiedzialny za odblokowanie drzwi w chwili przerwania dłonią sygnału,i można go indywidualnie wymienić np.na ten z aukcji którą mi pokazałeś?czy trzeba coś programować?

Ile jest tam wtyczek;od anteny,od sensora i jeszcze coś?piszą o jakimś czujniku w klamce?

[gojgien]

Jak masz HF to masz 3 elementy. Antena z dwoma przewodami, element zazwyczaj znajdujący się w klamce zewnętrznej i wspópracujący z przyciskami karty, Przycisk w klamce kolejne 2 przewody to ten od zamykania jak karta jest poza autem ale w zasięgu anten, i 3 element to zespól sensora obecności dłoni pomiędzy karoserią a klamka. Jest to układ diod nadawczej i odbiorczej na podczerwień. Niestety nie wiem ile tam jest styków i przewodów ale wtyczka jest oddzielna. To jest to co na aukcjach widać. Czy będzie pasowało z innego auta nie wiem. Z aukcji jednak wynika ze zewnętrznie wyglądają tak samo zarówno w Lagunach Sceniolach III i Clio, bo takie fotki są dostępne.

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=czujnik+klamki+hands+free&search_scope=category-18709

Dodatkowo jeszcze jest kilka przewodów (4 albo 6, zależnie czy przód czy tył) biegnących do zamka ale to inna bajka choć powiązana, bo działa jak poprawie działają wcześniej opisane.

Co do obecności zasilania, to logicznie myśląc powinno, ono być jak auto jest zamknięte i karta w zasięgu anten, czyli wtedy jak oczekuje przerwania wiązki podczerwieni, by zamki po włożeniu dłoni za klamkę odblokować.

Chociaż wygląda mi na stałe zasilanie czujnika, bo w meganach i sceniolach anteny nie prowadzą stałego "nasłuchu" karty, by przy jej obecności zasilić czujniki.

Jeśli stale zasilany czujnik wykryje przerwę w IR, to szuka karty czy jest w zasięgu anteny..

Chyba ta 2 opcja tu ma zastosowanie.

Edytowane 15 Sierpnia 2013 przez gojgien

[ROBRAT]

OK dzięki za podpowiedzi spróbuje się za to zabrać,najbardziej to mam cyka z tą tapicerką żeby czegoś nie połamać bo później to już może jakoś pójdzie a i w razie W to można pokleić w środku nie widać a tapicerkę to nie sztuka spaprać jak ktoś nie wie gdzie i jak kręcić,ciągnąć.Dam znać co i jak,mogę jeszcze coś pytać ale to w trakcie.

[MEGIGG1]

nie bede cytowac twojego postu gojgien . ale antena ma duzo wspulnego do otwierania drzwi na czujnik wkladania reki jedno z drugim jest powiazane . antena wykrywa obecosc karty a czujnik uaktywnia sie wtedy od wlozonej reki inaczej nie dziala . wiec nie pisz jak nie wiesz . ja wymienialem i wiem ... :!:

Regulamin pkt. 5.6, 5.7

Ludzie B) Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas ;) ;) -Prezes

Edytowane 19 Sierpnia 2013 przez Prezes

[ROBRAT]

Jestem po małej próbie tzn; odpiełem wtyczkę wewnątrz klamki od tego sensora i ożywa otwieranie drzwi tylnych,po wpięciu wtyki nie działa otwieranie całej prawej strony,więc co może być zepsute?

Edytowane 19 Sierpnia 2013 przez Prezes

[gojgien]

antena wykrywa obecosc karty a czujnik uaktywnia sie wtedy od wlozonej reki inaczej nie dziala . wiec nie pisz jak nie wiesz

Jak pisałem wyżej działanie i zależność jest odwrotna.......

Nie należy wskazywać że powodem jest antena skoro karta jest wykrywana i przyciski na karcie drzwi otwierają... Choćbyś to i 80 razy wymieniał.

Za to z wielkim prawdopodobieństwem może to być sensor z diodami IR, który nakazuje antenom karty szukać jak przez dłoń zostanie przerwana wiązka podczerwieni.

Dlatego też w megankach i sceniolkach nie ma takiego układu i zależności jak w LAGUNIE, że zamki się same blokują jeśli karta oddali się poza zasięg anten.

[brudijr]

Mam pytanko, dzisiaj wymieniłem klamki (sprawne), po podłączeniu u mnie na jednej nie chce ruszyć sensor i zamykanie z guzika, na drugiej zamykanie z guzika, gdzie może tkwić problem? (gdzieś w clipie albo jakimś sterowniku?)

[cinas]

Może coś nie tak z guzikami , sprawdzić czy obwód się zamyka jak naciśniesz przycisk , albo clipem diagnostykę zrobić i wygada co boli

[MEGIGG1]

dokładnie bys wiedział po obdukcji miernikiem w wiazce kabli (kostce z drzwi do ramy jak ja odłaczysz ,czy przycisk dziala na klamkach na tzw suchym zamykaniu czy jest przejscie na mikroswiczu . jak jest przejscie to dziala przycisk a wtedy szukał bym dalej przyczyny w wczesniejszych złaczkach kabli a nie w dzwiach ale zawsze mozna sprawdzic potem clipem . zawsze bedziesz wiedzial cokolwiek nizeli nic . ja mialem problem zasniedzialej kostki do czujnika (tego co po wlozeniu w reki otwiera drzwi)a druga sprawa w srodku klamki antena szwankowala bo kabelki sie obtarły w wewnetrznej stronie o blachy w drzwiach .

[brudijr]

W okolicach Poznania jest ktoś, kto mógłby mi to sprawdzić "za flaszkę"? :!: Bo obchdozenie samochodu i zamykanie z klapy, albo wyciąganie kluczyka jest już frustrujące...

Edytowane 16 Sierpnia 2013 przez brudijr

[MEGIGG1]

hmmmm przyszło mi na mysl byś sprubował odpiąć wszystkie wtyczki od komputera na jakies pare minut. ja miałem problem z innej bajki tzn jak ciągłem kabel plusowy od aku a musialem wszystko wyciagac by pod kierka w wiazce puscic kabel odpinaem wtyczki od komputera i po złozeniu pozniej do kup.... to ustrojstwo pokazywalo mi błedy na desce rozdzielczej takie jak asr/abs fault i takie tam . a przedtem nic nie bylo i ponownie odpielem kable od kompa przeczyscilem wtyczki i podociskalem wszystko i problem zniknoł ale i tez prawa strona drzwi z guzikiem zaczela dzialac . wiec moze i tez u ciebie cos zadziala .

 

A jak z przodu rusze wiazka kabli pomiedzy drzwiami a buda auta to czasami dźwięku w głośniku nie mam ale to na marginesie. wiec radze dobrze najpierw sprawdzić wszystkie wtyczki itp. poczyscic . te nasze auta tak maja po pewnym czasie brak styku albo sniedzieje cos. a dopiero jak wykluczysz wszystko to wjazd na clipa i sprawdzenie a ewentualnie wgranie nowego softu pomoze.

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - logika wypowiedzi

Tomik

Edytowane 17 Sierpnia 2013 przez Tomik

[szafir51]

Dzisiaj czas na wymianę kolejnych dwóch mikrostyków - tym razem prawa strona. Masakra z tym pomysłem Renault - nikt jeszcze nie wymyślił, jak to zabezpieczyć na dobre?

[gojgien]

Ja wstawiłem fabryczne, ostatnio nawet jednemu z kolegów z forum wszystkie wymieniałem w meganie i zewnętrzną część mikrowłacznika, tą od strony kulki, zapaćkałem smarem silikonowym przed poskładaniem klamki.

Smar ten jest na tyle miękki i ciągliwy, że nie powinna się tam woda dostać, a jeśli dostanie się kurz to i tak osiądzie na smarze, co w niczym nie przeszkadza..

Od dołu, od strony przewodów, całość wcześniej zalana klejem na ciepło.

[ga2cek]

Witam,

 

jestem nowy na forum i zarazem nowym posiadaczem Megane II z 2003 rocznika przeczytałem prawie w całości ten wątek ale w dalszym ciągu nie wiem jak mam poradzić sobie z moim problemem. Jak kupiłem samochód to działał tylko przycisk w klapie bagażnika wszystkie 4 drzwi nie działały tzn tylne czasami działały czasami nie. Od samego początku system HF działał u mnie w taki sposób, że po włożeniu ręki w klamki nic się nie działo tylko jak pociągnąłem ręką 2x to wtedy otwierały się tylko lewe drzwi czyli kierowcy i pasażera prawa strona nie działają wcale, myślałem że po wymianie tych mikrowłączników problem się rozwiąże ale nadal nie mogę otworzyć drzwi od strony prawej nawet ciągnąć za klamki po klika razy nie wspominający już o tym że jak wkładam obojętnie w jaką klamkę rękę nic się nie dzieje. Wczoraj wieczorem próbowałem ten patent z tym trzymaniem 10sek na wciśniętym przycisku do drzwi też nie działa Czy ktoś wie od czego może się to dziać i co mogę zrobić żeby sprawdzić samemu zanim oddam samochód do mechanika ??

 

Pozdrawiam,

ga2cek

[gojgien]

Rozbebeszyc niedziałające drzwi i sprawdzić czy dochodzi impuls sterujący samymi zamkami w tych drzwiach. Pojawia się na ułamek sekundy na pinach A do F (sprawdź w schematach które to piny) we wtyczkach podłączonych do zamków.

HF tylko steruje impulsem wykonawczym który to załącza silniczek siłownika w zamkach. Jak ta linia będzie miała przerwę to nawet działające czujniki zamków nie odblokują.

Jeśli jeszcze z tym nie miałeś styczności, to najlepiej oddać do kumatego elektryka.

Edytowane 2 Września 2013 przez gojgien