Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?

[marek789]

9 minut temu, Silverek napisał:

@marek789 nie wiem jak jest u Ciebie, ale u nas dodatkowo jest nabłyszczanie osmozą, a nie zwykłym nabłyszczaczem. Po zwykłym miałem zawsze pełno plamek na karoserii, a po osmozie nic.

 

Nie wiem czy jest nabłyszczanie osmozą czy nie. Ja potrzebuje użyć właśnie wody zdemineralizowanej aby nie było plamek na lakierze. A potem i tak lecę prawie zawsze z quick detailerem ;) Auto mam zabezpieczone Soft99 Dark & Black wax

[pbet]

16 minut temu, marek789 napisał:

Najpierw mycie programem zasadniczym, piana aktywna i rękawica, wosk na gorąco oraz na koniec woda zdemineralizowana i tyle ;)

Trochę błąd bo pianę powinno nanosić się najpierw na suche auto żeby po 1 dobrze się trzymała i nie spływała z karoserii na tzw. mycie wstępne do rozmiękczenia brudu, a nie do mycia zasadniczego.

Gdy Twoją ręka ma kontakt z tą chemią to jej składniki (możliwe, że szkodliwe, musiałbyś przeczytać kartę charakterystyki) wsiąkają w Twój organizm jak w woda w gąbkę (nie musisz tego czuć na skórze) i za kilka lat (jeśli skład jest szkodliwy) możesz mieć różne problemy zdrowotne (czego nie życzę).

Dlatego ja bym niczego czego nie poznałem dokładnie do kontaktu ze skórą nie dopuścił. Znam się trochę na tym i uwierz mi, że to co napisałem jsst prawdą. Nasza skóra chłonie wszystko jak gąbka.

Dodatkowo pianę powinno się nanosić do dołu do góry, a nie od góry do dołu by było efektywniej.

18 minut temu, marek789 napisał:

Tutaj na tej myjni ta piana ma neutralne pH ;)

Średnio chce mi się w to wierzyć. Widziałeś kartę charakterystyki czy na słowo? Piany z neutralnym pH są sporo droższe od tych o mocno zasadowym odczynie, a przy okazji są zwykle trochę mniej skuteczne bo łagodniejsze (chyba, że premium) lecz takiej bym na takiej myjni się nie spodziewał.

20 minut temu, Silverek napisał:

najważniejsze, że zżera brud, a nie lakier

Może matowić lakier i źle działać na plastiki ale nie zobaczysz tego od razu. Jeśli dobrze zżera brud to znaczy, że jest na 99% mocno zasadowa.

[marek789]

Jasne, przyjmuje twoje uwagi.

 

Odnośnie:

17 minut temu, pbet napisał:

Trochę błąd bo pianę powinno nanosić się najpierw na suche auto żeby po 1 dobrze się trzymała i nie spływała z karoserii na tzw. mycie wstępne do rozmiękczenia brudu, a nie do mycia zasadniczego. 

Od jednego z pracowników którzy zajmują się detailingiem dowiedziałem się, że powinienem opłukać zasadniczym właśnie z największego syfu to auto. Następnie piana aktywna, działać z rękawicą gdyż już pozbyłem się dużej ilości tego brudu co był. Następnie mogę lecieć ze spłukaniem, no chyba że chciałbym przelecieć ponownie zasadniczym myciem to nie ma przeszkód

 

17 minut temu, pbet napisał:

Dodatkowo pianę powinno się nanosić do dołu do góry, a nie od góry do dołu by było efektywniej. 

Tak robię. Piana aktywna od dołu, a spłukanie od góry ;)

 

17 minut temu, pbet napisał:

Średnio chce mi się w to wierzyć. Widziałeś kartę charakterystyki czy na słowo? Piany z neutralnym pH są sporo droższe od tych o mocno zasadowym odczynie, a przy okazji są zwykle trochę mniej skuteczne bo łagodniejsze (chyba, że premium) lecz takiej bym na takiej myjni się nie spodziewał. 

Jest to na ich stronie Fb, m.in. w opisie mają napisane że piany są z neutralnym pH. Na miejscu kilka razy również to usłyszałem. Więc chyba wiedzą co robią

Blue Czeladź - Fb

 

17 minut temu, pbet napisał:

Gdy Twoją ręka ma kontakt z tą chemią to jej składniki (możliwe, że szkodliwe, musiałbyś przeczytać kartę charakterystyki) wsiąkają w Twój organizm jak w woda w gąbkę (nie musisz tego czuć na skórze) i za kilka lat (jeśli skład jest szkodliwy) możesz mieć różne problemy zdrowotne (czego nie życzę).

Dlatego ja bym niczego czego nie poznałem dokładnie do kontaktu ze skórą nie dopuścił. Znam się trochę na tym i uwierz mi, że to co napisałem jsst prawdą. Nasza skóra chłonie wszystko jak gąbka. 

 

Fakt, trafna uwaga ;)

Edytowane 21 Stycznia 2019 przez marek789

[Papf]

Założyłem nakrętki na wentyle

 

oraz wymieniłem kierownicę

[psotniczek1977]

Autko umyte po soli , wyczyszczona przepustnica , wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu , wymieniona pierwsza sonda lambda

[Papf]

Wymiana gałki zmiany biegów

Stara:

 

Nowa:

Edytowane 18 Lutego 2019 przez Papf

[sobiepan]

A jak ją zdjąć? Sam muszę wymienić ale nie wiem jak.

[Silverek]

@sobiepan szarpnij zdecydowanie do góry. Gałka jest wciskana.

[Papf]

@sobiepan najlepiej "wrzucić" 2 i ciągnąć do siebie od góry

[droopy]

A ja polecam stanąć okrakiem nad tunelem środkowym i wyszarpywać gałkę do góry korzystając jeszcze z siły własnych nóg oraz kręgosłupa. Tylko ostrożnie, żeby w zęby sobie nie dać, jak nagle gałka wyskoczy, łatwo o to ;) Ja miałem obawy na początku, nie chciało iść i mocowałem się z tym, próbując delikatnie żeby nie zepsuć. Tutaj jednak po prostu trzeba dużo siły. Kolejnym razem, gdy trzeba wyjąć, idzie już zdecydowanie łatwiej.

@Papf, te nakrętki na wentyle to z allegro brałeś?

Edytowane 18 Lutego 2019 przez droopy

[sobiepan]

Dzięki wielkie jak ja już nie siłowałem się z nią ,ale jeszcze nie aż tak mocno jak piszecie. Dzięki będę w takim razie szarpać nadal i jeszcze silniej.

[Papf]

@droopy ja zrobiłem jak napisałem (fakt trochę siły trzeba włożyć) i poszła

z aliexpress, chcesz to zarzucę linkiem

[droopy]

Ja nie wiem, na którym biegu wojowałem, ale z pozycji siedzącej nie dałem rady. Dopiero stając nad tym wszystkim mi się udało ;P

Podaj, jak możesz ten link, jeśli dużo taniej niż na aledrogo to sobie zamówię

Edytowane 18 Lutego 2019 przez droopy

[Papf]

@droopy proszę bardzo

https://s.click.aliexpress.com/e/bjI2Ka9b

[Silverek]

@Papf nie ten link podałeś @droopy chciał do gałki zmiany biegów.