Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Światła do jazdy dziennej


Rekomendowane odpowiedzi

...stały plus po zapłonie...
wydawało mi się - ale może się mylę - że jest to tutaj w wątku opisane, bo sam podłączone mam światła do jazdy w dzień do wyjścia w którejś kostce, w skrzynce pod maską
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak tylko ze nie wiesz czy zabezpieczone itd. A Tu masz dedykowane ... dodatkowo kilka osob pisze o zakluceniach. Przepraszam za wpis bez polskich znakow pisze zpoza granic polski

 

lapka2.gif

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - logika wypowiedzi, ortografia. Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Czy ktoś może mi podpowiedzieć, gdzie najłatwiej wpiąć się w plus postojówek Megane 2 PH2?

Wczoraj zabrałem się za montaż i trochę mi zeszło i nie zdążyłem wszystkiego zrobić więc będę zmuszony wykonać drugie podejście, wolałbym nie szukać tego przez parę godzin.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Edytowane przez eXePL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

gdzie najłatwiej wpiąć się w plus pokojówek w Megane 2 PH2?

Z mojej wiedzy pokojówki można podłączyć na 3 sposoby ale czy wszędzie jest to połączenie o dodatnim potencjale to zależy od preferencji. :notacrook: Niekoniecznie w megance, są bardziej wygodne na takie podłączania pojazdy.

No i trzeba otrzymać przyzwolenie, bo inaczej jest to karalne.......

 

A w temacie, poszukiwany drucik powinien być w czarnej skrzynce obok akumulatora, na samej górze w kostce R9.

(nie myl ze słownikiem T9, który tak zabawnie Ci słowa w postach podmienia) :mrgreen:

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Patrząc w schematy sceniola II po lifcie, jest to przewód niebieski wychodzący z R9 i z pinu 4 biegnie do lewej lampy przedniej 227, z pinu 1 do prawej lampy ale tej nie obejmuje zamieszczony poniżej wycinek schematu.

post-2372-0-05882600-1412071377_thumb.jpg

I jeszcze miejsce i poglądowy szkic kostki R9

post-2372-0-30066300-1412071433_thumb.jpg

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Byłem przed chwilą i nie będzie tak kolorowo z tymi kabelkami. Chyba jednak trzeba będzie do pracy użyć miernika :)

Nie ma kabla niebieskiego w R9, do lewej postojówki (bliżej akumulatora) wchodzą 3 czarne kable.

 

Nie wiem czy złącze jest takie samo jak w Scenicu. Może ktoś jeszcze podzieli się doświadczeniami z Megane ;)

 

Ale i tak dzięki za pomoc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Według schematu w Twojej meganie powinno być tak samo

Tu wycinek schematu z tym samym obwodem ale już z pakietu dla meganki II cabrio i drugą (późniejszą) wersją skrzynki połączeniowo zabezpieczającej

thumb_hosting_zdjec_1412081972__przechwytywanie.jpg

 

Nazwa schematu:

E84= kabriolet

UPC2= skrzynka 2 wersja.

 

Jeśli to jednak jest starsza wersja meganki i UPC1, to też na R9 jest ten przewód ale jest on na pinie 15, a w lampie to pin 3. Przewód koloru OR czyli POMARAŃCZOWY

thumb_hosting_zdjec_1412082475__przechwytywanie.jpg

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Niestety, bez miernika nie jestem pewny gdzie się wgryźć. Niestety te schematy są dla mnie niczytelne:(

Myślałem, aby gdzieś koło postojówki ale z niej wychodzą 3 kable, wszystkie czarne. Pytanie czy jak się wepnę tam w którykolwiek to zadziała ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Prostszych schematów już chyba nie można narysować i łatwiej opisać..

A z każdej z lamp powinno wychodzić przynajmniej 5 przewodów a nie 3.

Masz:

1 postojowe

2 drogowe

3 mijania

4 kierunkowskazy

5 wspólna masa

Zamiast miernika żaróweczka i podłączone do niej 2 kawałki przewodu...

Cała inwestycja w "profesjonalny" sprzęt pomiarowy to około 2 zł. :notacrook:

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gdyby ktoś kiedyś miał ten sam problem co ja powyżej to wpiąłem się w kostkę która znajduje się pod złączem R9 (to te w obudowie przykręcanej na dwa torxy na prawo od akumulatora). Czwarty kabel (niebieski) do sterowania i wszystko śmiga jak powinno.

Edytowane przez eXePL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Cześć,

kupiłem właśnie światła do jazdy dziennej PHILIPS Daylight 9 do mojej Megane II phI.

Czy może ktoś już je zakładał i podzieliłby się użytecznymi wskazówkami?

 

//edit

 

Nie ważne, już zamontowałem.

Edytowane przez Norbus
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!