Megane II phI Światła do jazdy dziennej

[kotoman]

Ja tam na wszelki wypadek podałem te 30% i na pewno nie jest to za mało.

[miszel73]

W tym tyg ide na przeglad roczny i nie mam zamiaru odpiac tego na czas ogledzin, wiec zobaczymy co bedzie. W razie jak mnie odrzucą to powiem ze pojade dać innym zarobić

[scar]

w mII phII nie trzeba koniecznie wpinać się w alternator.

Można pod główny "+" na śrubie mocującej skrzynkę- dostaje pełne napięcie po odpaleniu silnika.

 

[ Dodano: 2010-04-21, 18:24 ]

dzisiaj skończyłem.

 

[Gość sei08]

SD-2 skończyłem właśnie montować.Wszystko działa pięknie. :) :)

[marek44]

w mII phII nie trzeba koniecznie wpinać się w alternator.

Można pod główny "+" na śrubie mocującej skrzynkę- dostaje pełne napięcie po odpaleniu silnika.

 

[ Dodano: 2010-04-21, 18:24 ]

dzisiaj skończyłem.

 

Jeśli dobrze zauważyłem na tym filmiku, to światła z SD-2 zapalają się już po przekręceniu zapłonu. Może się mylę jeśli głos nie pokrywa się z wizją. U mnie światła zapalają się 2-3 sekundy po odpaleniu silnika, wpiąłem się jednak do alternatora.

[scar]

Cięcie

mała korekta bo wcześniej nie sprawdziłem tego:

dzienne włączają się dopiero po odpaleniu silnika, żadne uruchomienia dmuchawy i karta bez sprzęgło/hamulec/start nie budzą świateł.

W mII phII wpięcie w alternator jest jak najbardziej możliwe, choć i tak po tej instalacji czuję się jak cyrkowy prestigidator :-P

Zapraszam Kolegów z warszawskich okolic, mam przygotowane zestawy do powpinania SD2 na m2 phII.

Bez nacinania izolacji żeby odsłonić przewody.

 

Regulamin.

[miszel73]

Czy regulacja wysokości świateł z kabiny również reguluje położenie świateł drogowych?

Bo jeśli tak to można trochę zjechać z oślepianiem - jak by się kto czepiał...

[Gość sei08]

Ja z wysokością świecenia zjechałem na pokrętle na poz.4,bo jak miałem na 0,to mi gadali,że oślepiam trochę. Poza tym na cb cały czas słyszę,że mi się światła z tyłu popsuły. :roll:

[pit-men]

Z kabiny reguluję się tylko położenie świateł mijania , światła drogowe ( do jazdy w dzień) reguluje się na śrubach regulacyjnych i są ustawione na stałe.

[Gość sei08]

To może w megance tak jest,bo w scenicu mijania i drogowe opuszczają się razem.

[Nel]

Pit-men nie wprowadzaj kolegów w błąd ręczna regulacja działa na mijania i długie.

Ale że silniczki są zasilane z przewodu swiateł mijania więc jak włączysz długie to regulacja nie działa

Należy włączyć mijania przełączyć na "3" i wyłączyć światła w ten sposób długie "dzienne" nie oślepiają ja tak jężdże i nikt mi nie mruga i dodatkowo sprawdziłem to z kolegą jadąc z naprzeciwka

Tak mam Megane II bo mam xeony a w megane I mam SD-2 podłączone pod mijania i nie muszę opuszczać lamp bo na mijania normalne że nie mogą oślepiać

[pit-men]

Jak są lampy jednokomorowe to może i działać na światła długie i mijania ,ale przy dwukomorowych działają tylko na mijania nie ma innej możliwości , silnik reguluje tylko ustawienie soczewek (światła mijania) a drogowe ustawione są na stałe i regulowane wkrętami.

Scar a w m2 ph II na + mocującym skrzynkę bezpieczników pełne 12V występuje nawet bez uruchomionego silnika.

[scar]

m2 ph II na + mocującym skrzynkę bezpieczników pełne 12V występuje nawet bez uruchomionego silnika.

to dlaczego światła zapala tylko po uruchomieniu silnika? Masa jest podpięta na sztywno do aku.

[Nel]

Pit-men chyba że masz megane II phII i u ciebie jest inaczej (w co nie wierzę) ale ja mam megane I i megane II z lampami dwukomorowymi i jest tak jak pisałem bo są na wspólnym odbłyśniku a wkrętem reguluję się światła mijania bo tylko to jest określone przepisami światła długie są nieważne jak mi nie wierzysz to podjedz do ściany włącz światła mijania i pokręć wkrętem a sam się przekonasz

[pawelp2008]

U mnie regulacja działa zarówno na mijania jak i drogowe.