Megane II phI Światła do jazdy dziennej

[marek44]

Te dwa zielone z SD-2 podpinasz pod przewody od mijania i koniec

Rozumiem, że te dwa żółto-zielone pod mijania ale minusowe, jeden przewód z SD-2 (brązowy chyba) podłączony mam też pod mijania ale +12V.

Spróbuję, dzięki...

[drzazga]

ja właśnie zamówiłem SD-2 ;) zobaczymy co to będzie ;)

[scar]

że te dwa żółto-zielone pod mijania .

dwa w mijania, masa w długie- uruchomiły dzienne na mijania w 2ph2.

[Nel]

Marek44 u mnie są zielone (może producent stosuje różne kolory) zielone podłączasz pod mijania plusowe - brązowy pozostaje tak jak był czyli też pod mijania plusowe .

Dzienne (mijania) działają przy włączniku od świateł na "0" lub postojowych ,jak włączysz mijania SD-2 przełącza mijania z dziennych na normalne .Nic nie kombinuj

[Tazesz]

Nel, ale kręcicie. Jeśli podłączysz światła dzienne pod światła mijania to samo przez siebie wyłączy mijania bo pojawi się napięcie na światłach mijania i obwód się zamyka. Wówczas musisz wykonać wyłączenie na światłach postojowych. Ale wg mnie to lipa chyba zrobię dzisiaj zdjęcia i umieszczę na forum jak to wygląda u mnie. Razem z tym zapomnianym rezystorem,,,

[baciuś]

ja światełka do jazdy dziennej mam podłączone tak że jak uruchamiam samodód to sie włączają, a jak zapale światła mijania, to światła do jazdy dziennej przygasają.

[Tazesz]

Tak wyglądają moje światełka do jazdy dziennej - przypominam 750 kandeli.

[Nel]

Tazesz mylisz się zasada działania SD-2 jest taka że po uruchomieniu silnika układ SD za pomocą tranzystorów zmniejsza napięcie , które otrzymuje z przewodu czerwonego i podaje je na żarówki.Po włączeniu włącznikiem świateł mijania układ SD (przewód brązowy) wyłącza podawanie napięcia na żarówki .A na żarówki płynie prąd z włącznika świateł z innego zasilania.

[aniewa]

Nel, obawiam się, że Tazesz ma racje. W twoim rozumowaniu podłączasz przewody zielone pod światła mijania jak i przewód brązowy sterujący działaniem SD2 również pod światła mijania. Wyobraź sobie, że po uruchomieniu silnika SD2 zasila światła mijania i w tym momencie dostaje również zasilanie przewód brązowy a wiadomo, że jak na nim pokaże się napięcie to światła mijania gasną. I tu nie ma znaczenia, że przełącznik świateł jest w położeniu 0.

Co dzieje się dalej? Światla zgasły przewód brązowy stracił zasilanie , silnik pracuje więc SD2 powtórnie podaje napiecie na światła mijania jak i na przewód brązowy który te światła wylącza, i tak w koło macieju. Pewnie coś tam będzie świecić ale na tej zasadzie jakbyś podłączył dowolny przekaźnik poprzez jego styki bierne, wówczas przekaźnik pracuje jako brzęczyk. Można podłączyć SD2 pod swiatła mijania ale przewód brązowy należy podłączyć pod światła pozycyjne (tak jak proponuje Tazesz), które są włączane recznie lub za pomocą czujnika zmierzchu.

[marek44]

Myślę że logika - w tym przypadku - to za mało aby dobrze to podłączyć. Poczekam jeszcze trochę do ostatecznych wniosków - zanim coś przepalę...

[Nel]

Po pierwsze marek44 ma megane I phII a nie megane II i jemu odpowiadałem jak u siebie w takiej samej megi mam podłączone .Po drugie mam to u siebie podłączone i robiłem różne próby nawet uruchamiałem silnik przy włączonych światłach i wszystko jest dobrze.

Udzieliłem mu rady na podstawie własnego doświadczenia a nie na podstawie domysłów.

[Tazesz]

Nel, zasilanie idzie z innego miejsca masz rację tu jet czerwony gruby przewód, po otrzymaniu napięcia z pomarańczowego lub czerwonego cienkiego daje sygnał żeby podać napięcie na światła drogowe (nie pamiętam już koloru) ale jeśli połączysz na światła mijania, a tym samym sygnał wyłączenia weźmiesz z świateł mijania to robi się pętla :-P -rozwiązaniem będzie jedynie aby wyłączać te światła dzienne poprzez uruchomienie już świateł postojowych. (czyli wcześniej) a to już nie to samo ... :-(

 

Zdjęcie jest zrobione w dzień przy słonecznej pogodzie może znajdę gdzieś trochę cieni i przedstawię jeszcze raz jak wygląda jasność moich żarówek. Przypominam 750 kandeli ;)

 

I jeszcze jedno zapomniałem, ale dziś postaram się zrobić zdjęcie układu w którym miejscu wymienić rezystor na 90 kohm. ;)

 

PS

polecam montaż ogranicznika + tempomatu jeśli nie macie ...

http://megane.com.pl/megane-ii-phi-montuje...-mii-vt9473.htm

drugi dzień już śmigam - POLECAM ;)

[raf1234]

Można podłączyć SD-2 pod światła mijania: brązowy przewód w SD-2 sterujący załączaniem świateł dziennych należy podpiąć pod przewód od świateł postojowych(właczają się, gdy właczy się światła mijania lub drogowe) - wtyczka PPA, ścieżka 1, a dwa niebieskie od świateł odpowiednio do ścieżek 5 i 6 wtyczki PPA.

Pojawia się tylko wtedy jeden problem, przynajmniej u mnie.

Powstawało jakieś sprzężenie zwrotne i w momencie gdy zadziałał mi czujnik zmierzchu, to po wyłączeniu silnika i otwarciu drzwi nie wyłączały mi się w ogóle światła (tak jak to miałem wcześniej) musiałem ręcznie włączyć i wyłączyć światła pokrętłem i dodatkowo wyświetlał mi się komunikat o niezablokowaniu kierownicy, a kierownica faktycznie się nie blokowała. Po odłączeniu zasilania SD-2 (na grubym czerwonym przewodzie zasilającym SD-2 zamontowałem wyłącznik) problem ten znikł tak samo jak po przepięcia niebieskich przewodów SD-2 pod kable od świateł drogowych

[Tazesz]

Pojawia się tylko wtedy jeden problem, przynajmniej u mnie.

Powstawało jakieś sprzężenie zwrotne i ...

A mówiłem - pisałem że tak nie wolno.

cały schemat mam opisany ładnie na początku wątku razem z zdjęciami i szczegółowym opisem. Nie róbcie nic inaczej

Ponadto dodaję zdjęcie w którym miejscu należy wymienić rezystor na ten właściwy o mocy 90 kohm. Samo wykonanie nie jest najlepsze ale podczas wielu prób troszkę nadwyrężyłem płytkę i już zostało tak jak jest.

POZDRAWIAM

[Nel]

Już wiem dlaczego u mnie to działa ja miałem na światłach mijania wstawiony przekaźnik żeby się ustrzec awarii włącznika świateł . A SD-2 podłączyłem tak że brązowy mam podłączony przed przekaźnikiem a wyjście na światła (te zielone) za przekaźnikiem