razmuser Opublikowano 15 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2021 4 godziny temu, milejow napisał: Najpierw podaj dane auta bo samo pisanie w temacie Megane to troche za mało, jak masz skrzynię 6 to czujnik jest na czołowej płaszczyźnie, bezpośrednio przed chłodnicami. Kurcze, faktycznie skrzynia 6, nie wpadłem iż może mieć to aż takie znaczenie. Dzięki za trop, bede szukac dalej. Autko to oczywiście Meganka 2 03r 2.0 16v 99kW pb+lpg. Te weże to "fachowo" zrobiona instalacja lpg. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 15 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2021 Jego dwuprzewodowe podłączenie wychodzi z głównej wiązki silnika która jest pod przepustnicą, czyli sam czujnik jest pod trójnikiem i bezpośrednio go nie widać. Najłatwiej zajrzeć tam lusterkiem. Do wymiany trzeba mieć zgrabne rączki. Całość robi się tylko manualnie. Przedtem należy zdjąć rurę doprowadzającą powietrze z filtra do przepustnicy. Klucz nasadka M10 na krótkiej przedłużce. 10-15 minut pracy. 2 minuty temu, jabrze napisał: Pomyliłem silnik. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
milejow Opublikowano 16 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2021 (edytowane) Jak skrzynia PK6 to czujnika nie ma pod termostatem, jest przesunięty do przodu skrzyni Edytowane 16 Stycznia 2021 przez milejow 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
razmuser Opublikowano 16 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2021 5 godzin temu, milejow napisał: Jak skrzynia PK6 to czujnika nie ma pod termostatem, jest przesunięty do przodu skrzyni A masz może jakieś zdjecie, bądź serwisówkę na której widać dokładniej gdzie to jest? Wiem ze skrzynia jest pod podstawa akumulatora i zlaczona z silnikiem itd, bardziej chodzi mi o to czy szukac na środku skrzyni, blizej silnika, u góry pod spodem itd. Im wiecej informacji tym lepiej. I takie pytanie wogole z innej beczki czy ten czujnik też będzie wyglądał jak w innych silnikach? Też mam szukać pół księżyca czy będzie on inny? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 16 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2021 (edytowane) Podejrzewam, że ten silnik (F4R 740) nie posiada czujnika położenia wałka rozrządu. Przynajmniej tak wynika ze schematów jak i opisów sterowania układem wtrysku. edit. Według opisów zmiana fazy dokonuje się w sposób komputerowy na podstawie czujnika GMP Edytowane 16 Stycznia 2021 przez aniewa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
razmuser Opublikowano 16 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2021 29 minut temu, aniewa napisał: Podejrzewam, że ten silnik (F4R 740) nie posiada czujnika położenia wałka rozrządu. Przynajmniej tak wynika ze schematów jak i opisów sterowania układem wtrysku. Jutro zerknę, co raz bardziej mnie to intryguje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
milejow Opublikowano 23 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2021 (edytowane) Czujnik wału zaznaczony na czerwono, jest inny niż ten popularny ,,motylek,, mocowany jest jedną śrubką M6 Dnia 16.01.2021 o 20:41, aniewa napisał: Podejrzewam, że ten silnik (F4R 740) nie posiada czujnika położenia wałka rozrządu. To prawda, jednak rozmowa dotyczy czujnika wału, nie wałka. Edytowane 23 Stycznia 2021 przez milejow Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 23 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2021 1 godzinę temu, milejow napisał: To prawda, jednak rozmowa dotyczy czujnika wału, nie wałka. Jakoś to przeoczyłem bo spojrzałem, że temat dotyczy czujnika wałka rozrządu. Miałem nawet rysunek z umieszczeniem tego czujnika z przodu silnika. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
razmuser Opublikowano 30 Stycznia 2021 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2021 Dawno nie zaglądałem i muszę się przyznać że auto na lawecie wylądowało u mechanika. Czujnkia niestety ale nie odnalazlem. Moze dlatego ze na mrozie mialem juz dość i odpuściłem. Mechanik stwierdził iż napawil wiazke od pompy paliwa,piny w ECU oraz czujnik wału. Dzisiaj po tygodniu małżonka chciala jechac do sklepu i auto znów nie odpala, a wczoraj przyjechala z pracy normalnie. Jestem załamany cala ta sytuacją. REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6 - Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funky_koval Opublikowano 8 Lutego 2022 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2022 Ja 2 dni szukałem i jak znalazłem to przygotowuję sie do wymiany i czyszczenia wtyczki na dole skrzyni (na temat natknąłem się juz po zlokalizowaniu czujniczka),jutro pewnie znowu bedzie padac więc folia pod zad i wypięcie osłony pod silnikiem na chodniku myślę ze zajmie mi to góra 15 min a potem godzina na zazbrojenie silnika bo z góry rozebrałem wszystko łącznie z filtrem powietrza bo szukałem gdzie ta cholera się schowała.Mało miejsca mamy w tych renatach ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
migol852 Opublikowano 10 Października 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Października 2023 Witam może ktoś podpowiedzieć gdzie sie znajduje czujnik polozenia wału w megana 2 2005r 2.016v?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 10 Października 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Października 2023 na styku skrzyni i silnika, zapewne pod obudową termostatu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JigSaw Opublikowano 30 Października 2024 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2024 (edytowane) Witam serdecznie, problem dotyczy Megane II CC, 2007, silnik F4R770, 2.0 (99kW), manual 6-b. Sytuacja miała miejsce w momencie zaraz po przyjeździe pod dom, kiedy chcieliśmy przeparkować auto, bo po ciemku nic nie było widać. Zgasiliśmy auto i po chwili, próbując je ponownie odpalić, niestety rozrusznik kręcił, ale silnik nie odpalił. Następnego dnia podłączyłem interfejs i za pomocą programu PyClip odczytałem błędy, które zamieściłem na zdjęciach. Ostatnia taka sytuacja miała miejsce miesiąc temu i również te same błędy. 1. Czy czujnik sygnału koła zamachowego to inaczej CPWK? 2. Czy w związku z błędem czujnika, może również dochodzić do wypadania zapłonu? Edytowane 30 Października 2024 przez JigSaw Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 31 Października 2024 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2024 Czujnik położenia wału do wymiany. Drugie pytanie: nie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JigSaw Opublikowano 1 Listopada 2024 Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2024 W dniu 31.10.2024 o 06:20, szwagier24a napisał(a): REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9 - aniewa 1. Tak podejrzewałem. Jak się domyślam, najlepiej zamontować oryginał? 2. Jeśli komunikat o wypadaniu mieszanki na cylindrze nr 3 nie jest powiązany z ww. czujnikiem to gdzie szukać przyczyny? Cewka? Świece wymienione na irydowe Championy. Sporadycznie na wolnych obrotach przy dłuższym postoju na biegu jałowym zapala się na chwilę kontrolka silnika (check engine), mrygnie 2-3 razy i gaśnie. Może to ma z tym związek? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.