Megane III phI Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TCE

[LiszoGT]

Dla następnych osób przechodzących temat, wszystko pasuję - tylko trzeba kupić komplet.

[adamd69]

Ale komplet od Megane RS czy od wersji 1,9 ????

[Aro77]

Od megane RS.

[adamd69]

Panowie dla rozwiania moich wątpliwości,mam mIII kombi z 09.2010 2.0 Tce 180 KM i tu moje pytanie czy cały zestaw sprzęgła z MIII RS 2014 będzie pasował do mojej ?

 

Komplet,czyli dwumas,tarcza,docisk....

[LiszoGT]

Moim zdaniem, w twoim przypadku wystarczyłoby obić sprzęgło kevlarem i zapomnieć o temacie

 

Swoją drogą do 2.0T pasuję komplet z RS-a ale czy do 2.0 to nie mam pojęcia - powinno

Edytowane 16 Października 2018 przez LiszoGT

[adamd69]

Kolego sprzęgło od 2.0T pasuje do 2.0 Tce więc jeśli od rs pasuje do 2.0T to do mnie od rs też,skrzynia w obu przypadkach pk4 i technologie silnika f4r takie same i w sumie to wszystko jest to samo.

[karolC]

Witam Szanownych Forumowiczów. To mój pierwszy post
Od roku posiadam Megane 2.0TCE 180KM po delikatnym programie na 210KM@330Nm. Przy przebiegu 175tys km zaczęło się ślizgać sprzęgło na biegach od 4-6 (a czasem też na 3 jak się już zagrzeje).
Przede mną wymiana kompletnego sprzęgła (być może też dwumasy) i szukam tańszych alternatyw ponieważ zestawy które znalazłem kosztują 1200zł za sprzęgło i 2300 za dwumasę.
Z tego co znalazłem w katalogu to identyczną średnicę (240mm) i ilość zębów ma zestaw z 1.9DCI i przenośi podobny moment obrotowy. Co więcej w Megane II 2.0RS był stosowany taki sam zestaw jak w 1.9DCI i można dostać oryginał za 415zł.

Czy ktoś próbował sprzęgła z MII RS  lub 1,9DCI do MIII 2.0TCE? Jest szansa że spasuje?

Wiem że w MII była skrzynia ND0 a ja mam PK4 ale widziałem na innych forach że niektórzy ludzie wsadzają nawet sztywne koło z traffica 2.0 i jakoś to pasuje (ja oczywiście wolałbym zostać przy dwumasie)
 

Dnia 16.10.2018 o 10:41, LiszoGT napisał:

Moim zdaniem, w twoim przypadku wystarczyłoby obić sprzęgło kevlarem i zapomnieć o temacie 

 

Można obić stare sprzęgło kevlarem i zastosować ze starym dociskiem i kołem, czy to opcja na tuning nowego zestawu? Macie jakiś polecany warsztat który obije kevlarem?

edit 29.08.2019
dla potomnych
Mechanik porównał dwumasę od DCI z tą od 2.0TCE i stwierdził że od diesla jest grubsza ok 2cm i bardziej masywna. Pewnie wymagałoby to grubszej rzeźby, a dynamika silnika i tłumienie drgań mogłyby ucierpieć.

Edytowane 29 Sierpnia 2019 przez karolC
aktualizacja

[mxzibi]

No i ktoś ogarnął temat z tym mocniejszym sprzęgłem ?

Kupiłem jakiś czas temu megane 3 2.0 TCE 180 PS  i jak tylko zakupiłem auto to biegi wchodzą jakoś ciężko szczególnie 1 i 4  bieg jakoś tak gumowato.

Zrobiłem program na 205PS i 345 Nm i wydaje mnie się ze po tym zabiegu sprzęgło zaczęło się  ślizgać jak dam do pieca tak od 2000 rpm .

Moze oddać do regeneracji sprzęgło bo słyszałem ,że można je wzmocnić i będzie auto śmigać

 

[Sarna1]

http://www.sprzegla.com/kontakt/kontakt-Marek-Radzikowski.html

[mxzibi]

Dnia 30.12.2019 o 23:47, Sarna1 napisał:

http://www.sprzegla.com/kontakt/kontakt-Marek-Radzikowski.html

Dzwoniłem kilka razy i cisza

[krzychu73]

Jak chcesz fabryczne to sachs ma taką mocniejszą wersje.

[jackowskipatryk]

Koledzy Radzikowski zna się na rzeczy robią sprzęgła do naprawdę konkretnie stuningowanych aut. Najlepiej zadzwonić i dopytać ceny podobne do Sachs-ów Luk-ów. Modyfikują i sprzęgła i dociski. Warto

[Slayer_Anty_Kler]

Witam!

Dzwoniłem tam i usłyszałem cenę 2000 zł i 5 tygodni oczekiwania LOL

Czyli co- kupić w ciemno sprzęgło od wersji RS?

[Andrzej-2010]

4 godziny temu, Slayer_Anty_Kler napisał:

Czyli co- kupić w ciemno sprzęgło od wersji RS?

1/ Kompletne sprzęgło z dwu - masą z GT/RS ;

      -  wytrzymuje ok; 410 Nm - jeżeli jest nowe,

      -  jakie koszta???

4 godziny temu, Slayer_Anty_Kler napisał:

Dzwoniłem tam i usłyszałem cenę 2000 zł i 5 tygodni oczekiwania LOL

 

2/ Sprzęgło w wersji sportowej bez dwu-masy ;

    -  https://www.sachsperformance.com/pl/zestaw-sprzegla/sachs-sprzeglo-sportowe/renault-megane-iii-grandtour/2-0-tce-132kw

    - koszt  to = 472,43 EUR  * 4,65 zł/EUR  = 2197 zł 

    - wytrzymuje  ok; 15 % więcej od standardu  2,0/ TCe/180 KM ;

          - czyli  ok; 320 Nm * 1,15  = 368 Nm,

3/ Wg; wersji  http://www.sprzegla.com/kontakt/kontakt-Marek-Radzikowski.html

     - 2000 zł - co obejmuje ta usługa?

     - jaki moment wytrzymuje sprzęgło??

[CzechuXX]

18 godzin temu, Andrzej-2010 napisał:

320 Nm * 1,15  = 368 Nm

Mam podobne Nm na sprzęgle Luk i działa prawidłowo. Tylko że sprzęgło ma tylko kilka kkm.