Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Czujniki ciśnienia w oponach


harc2000

Rekomendowane odpowiedzi

Dzięki @ROBRAT, nie wiem czy w takim razie nie przełożę po prostu kół z powrotem na swoje miejsce :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Serwisant powiedział żeby pilnować kół aby zawsze wróciły na przypisaną oś!był bardzo zdziwiony jak powiedziałem mu że ludzie zakładają czujniki i one same się wczytują!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To pytanie zasadnicze - jak rozpoznać koło, kiedy na czujniku nie ma tych kolorowych gumek? Ciekawym co na to rzekłby serwisant. Nie mam tutaj na myśli podpisywania opon kredą, bo to nie jest sposób trwały. No nic, jesteśmy mądrzejsi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem jak to jest z tymi czujnikami ale mam jeden komplet zaprogramowany na letnich a kupiłem ostatnio drugi na zimówki i nic nie programowałem. Komputer w aucie po przejechaniu krótkiego odcinka odczytał sam wszystkie czujniki i pokazuje wszystko prawidłowo. Co do kolorowych gumek na wentle to można je kupić na allegro. Czasami panowie w ASO nie mają odpowiedniej wiedzy w danym temacie tylko najlepiej skasować klienta na parę stówek i w aucie nic nie zrobią a kasę wezmą. Jak z ciekawości dzwoniłem do ASO jaki jest koszt programowania czujników w kołach to cena zależnie od serwisu wahała się od 100 do 250 zł od czego to zależy nie wiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, toudi777 napisał:

Komputer w aucie po przejechaniu krótkiego odcinka odczytał sam wszystkie czujniki i pokazuje wszystko prawidłowo.

A skąd pewność, że dane koło jest na swoim miejscu? U mnie również pokazuje wszystkie 4 wartości, niemniej po wyższym ciśnieniu (fizycznie z przodu - sprawdziłem) pokazywanym obecnie przez komputer w kołach tylnych - mam raczej pewność, że nie jest jak powinno być. Teoretyzując: gdybym miał ciśnienie takie samo w każdym kole, wskazania miałbym wszędzie podobne, nie mając kompletnie pewności, że wskazane są odpowiednie koła... W zasadzie to i teraz nie mam - a może lewe jest prawej i na odwrót. HGW.

 

Dla mnie to paranoja, bo z różnych informacji tutaj wynikały różne wnioski, niemniej na przód wysuwał się jeden - takie czujniki (bez gumek, bez miejsca na gumki), w takim aucie (ostatnie m-ce prod. Megane III) powinny się zlokalizować same (gdzieś tu padło, że w nadkolach są anteny...). Lipa Panowie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie są gumki na zaworkach i naklejka na drzwiach które koło gdzie z odpowiednim kolorem na orginalnych letnich kołach,takie same kpl.czujników z gumkami kupiłem zmontowałem koła założyłem na auto i nie wczytały się,serwisant twierdzi,że każdy czujnik powinien być przyuczony do samochodu.Mam kolorowe gumki i dodatkowo markerem opisane koła więc nie ma opcji bym zamienił przód z tyłem,lub lewe z prawym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zdejmujesz wtedy opony z felg i zmieniasz jak chcesz ważne by felga trafiła na daną oś.

To takie udogodnienie od producenta:-)

 

Do kolegi konwil ;wychodzi na to że te czujniki które się programują same podtrzymują jedynie w pamięci kompa poprzednie koła?bo tak wynika z tego skoro mówisz o ciśnieniu wyższym z przodu a na desce wyższym z tyłu!zrób test upuść z któregoś koła powietrze np.do 1 atm. przejedź się i zobacz co pokaże wyświetlacz i czy zostanie wyrzucony komunikat na deskę o niskim ciśnieniu.Jeśli tak to komp ma komunikację z czujnikami jeśli nie to jest tak jak ja myślę wyżej.

Edytowane przez ROBRAT
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, ROBRAT napisał:

Jeśli tak to komp ma komunikację z czujnikami (...)

Komunikacja jest :arrow: zerowałem/resetowałem je już kilka razy podczas jazdy - przytrzymanie przycisku góra lub dół z boku prawej manetki - pojawia się wówczas komunikat "trwa pomiar ciśnienia" (mniej więcej) i po chwili pojawia się rzeczywiste ciśnienie, zgodnie z miejscem przypisania czujnika, a nie jego rzeczywistym umiejscowieniem. Tak sądzę na teraz :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam

wczoraj byłem na adaptacji drugich czujników w aso łódź cena 140zł, stwierdzili ze przy każdej zmianie kompletu trzeba adoptować. Wymiana kół z wyważeniem i adaptacją u nich koszt 110zł czy nie jest to chore. Myślę ze nie mówią prawdy sprawdzę w innym aso. Czujniki kupiłem po 110zł na czesciauto24 przysłali z Niemiac.

Pozdrawiam wszystkich

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tego co zrozumiałem, to jak ktoś ma 2 komplety kół ( opony letnie i zimowe) , to jak chce je zmieniać  to musi jechać na adaptowanie czujników?

Ja właśnie się przymierzałem do kupna drugiego kompletu felg z czujnikami.

A może da się w ogóle wyłączyć te pomiary ciśnienia, żeby żadnych komunikatów nie było?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

Kacper dobrze zrozumiałeś, tak twierdzi serwis Jaszpol,  wyłączyć można mi chodzi o automatyczną adaptację przy zmianie kompletu kół z czujnikami.

Kolega TheOktik proszę o komentarz.

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX

XXX razy 40 (resztę wykasowałem)

Enter się zaciął czy co!!

lapka2.gif

REGULAMIN

5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER, co w efekcie powoduje niepotrzebne wydłużenie postu. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wracając do meritum: jak zrozumiałem z nw. tematu jest tak, że jeśli ktoś posiada w aucie system Hands Free, to czujniki faktycznie się programują same, a jeśli ktoś go nie ma - jak ja - to czujniki są zaprogramowane w konkretnych miejscach :?:

 

Źródło:

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!