Megane III phI Jaki silnik do Megane III Grandtour

[avior]

Witam.

Jestem posiadaczem 19 letniej almery N15 hatchback z silnikiem 1.4 i mocy 75 KM.

Udało się uskładać trochę pieniędzy i chciałbym zakupić jakiś nowszy samochód, bo obecny już niedomaga.

Priorytetem dla mnie jest stosunkowo niewielki przebieg i wiek auta oraz duży bagażnik przy stosunkowo krótkim nadwoziu.

Stąd oprócz Kii Cee'd kombi rozglądam się za Renault Megan III Grandtour, która bardzo mi się spodobała.

Miałem okazję przejechać się dwoma modelami takiej meganki z silnikami diesla 1.5 i 1.9, ale w subiektywnej opinii zawieszenie jest dla mnie za miękkie.

Stąd padł pomysł, aby poszukać na rynku wtórnym Meganki Grandtour ale w wersji GT-Line, która oprócz tego, że ma super fotele, to też twardsze zawieszenie (informacja wyczytana w internecie). Niestety jest ich stosunkowo mało w kraju, w mojej okolicy w ogóle takich brak. Dlatego ciężko coś wybrać.

Ale moje pytanie dotyczy silnika, jaki byście mi doradzali, albo które odradzali. Moje średnie roczne przebiegi oscylują w granicach 5k-8k km. Auto głównie wykorzystywane na dojazdy do pracy 5km w jedną stronę w mieście. Dwa razy do roku trasa wakacyjna 460 km w jedną stronę drogą S-3, czyli 2x920 km na rok trasy (minimum). Wiem, wiem, pewnie tylko benzyna... ale może jednak dieselek ;-)

Drugie pytanie, jak sprawdzać wiarygodność ogłoszenia. Bardzo często te niby GT-Line są jakby niepełne, brakuje a to znaczka, a to lusterka nie w takim kolorze, a to zegary cyfrowe... czy jest jakiś pakiet minimum występujący w tej wersji? Czy po samym numerze VIN jestem w stanie sprawdzić wiarygodność wyposażenia i przebiegu, a jeśli tak to gdzie szukać informacji.

Na koniec prośba, o ciekawe propozycje z ofertami takich aut. Na dzień dzisiejszy jedyną ciekawą, jaką udało mi się znaleźć jest ta:

http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-tce-130-ps-pol-skory-navi-gt-line-ID6yb8tp.html

Dodam, że maksymalny budżet oscyluje w granicach do 40 tys. zł. Proszę o jakieś cenne wskazówki.

[deku]

Moje średnie roczne przebiegi oscylują w granicach 5k-8k km

 

1.6 benzyna.

Jak założysz gaz przebiegi wzrosną do 12k km (jak się jeździ taniej to się jeździ więcej).

 

Ale nie wiem czy znajdziesz kombinację GT-Line + 1.6

[Oskrobany]

Może 1.9 dci 130km KM ;)

tylko ja mam większe przebiegi :)

Edytowane 25 Stycznia 2016 przez aston76

[kataryniarz]

Wrzucaj ogłoszenia, zawsze ktoś oceni przynajmniej wizualnie czy to faktycznie GT Line.

Pakiet zawiera: zawieszenie, felgi 17, fotele GT, kierownicę GT, zegary analogowe GT, nakładki aluminiowe, zmienione zderzaki GT, oznaczenia, listwę ozdobną.

Przy tym przebiegu szukaj oczywiście benzyny, najlepiej właśnie 1.4 TCe. Ta z ogłoszenia spełnia wymagania, ale jak widzę "Gniezno" to zapala mi się ostrzegawcza lampka - powypadkowa, kwestia jak bardzo.

[avior]

Ta z ogłoszenia spełnia wymagania, ale jak widzę "Gniezno" to zapala mi się ostrzegawcza lampka - powypadkowa, kwestia jak bardzo.

No właśnie jest bita. Wg sprzedawcy dostała w prawy bok, drzwi lakierowane, błotnik wymieniony i lakierowany. Niestety nie mam jak tego zweryfikować, bo zdjęć sprzed naprawy brak. Nie łudzę się, że do kwoty 40 tys. dostanę GT Line nie bitą z niskim przebiegiem, takie kosztują od 12 tys. euro :/

[sebastian_wifi]

http://otomoto.pl/of...e-ID6yb8tp.html

Takie auto za tak małe pieniądze i jeszcze z tak niskim przebiegiem? :)

Na Twoim miejscu na diesla bym wcale nie patrzał. Najsensowniej byłoby kupić 1.6 110 KM, ale rozumiem że chcesz czerpać większą przyjemność z jazdy więc zobacz to autko:

http://renault.zdunek.pl/samochody/uzywane/2368/renault-megane-

Wiem, że to nie wersja GT Line, ale uwierz mi że za 30-40 tyś. nikt Ci nie odda GT Line w dobrym stanie.

Pozdrawiam!

[mayn]

Jeśli chcesz samochód "przełomowy" w stosunku do 19 letniej Almery, proponuję szukać 1.4 TCe. Silnik cichy powyżej 100 km/h. Jeśli kupisz 1.6 16V nie zauważysz większej różnicy w wyciszeniu powyżej 100 km/h, więc bez sensu kupować dalej buczące auto, tyle że nowsze. Za 40 tyś znajdziesz ciekawe 1.4 TCe, kwestia czasu...

[avior]

Jeśli chcesz samochód "przełomowy"

Uwierz mi, każda z dostępnych renówek III będzie skokiem milowym w stosunku do obecnego auta. Najbardziej zależy mi na wyglądzie i zawieszeniu, stąd wybór na wersję GT-Line. Natomiast przy ewentualnym wyborze silnika, głównym kryterium jest dla mnie bezawaryjność, następnie jak najmniejsza paliwożerność. I tu mam największy dylemat. Chętnie pokusiłbym się na 1,5 dci ale jesli dobrze zrozumiałem, wymiana oleju zgodnie z instrukcją serwisową, czyli co 30 tkm, powoduje zgon tego silnika poniżej 200 kkm. Więc już sam nie wiem, który silnik byłby najlepszy przy mojej jeździe. Może lepiej napiszcie proszę, których się wystrzegać, pomimo znalezienia "okazji" w wersji GT-Line. Pozdrawiam.

[mayn]

Każdy silnik ciężko znosi wymiany oleju co 30 tyś km, bez względu czy to Renault czy Mercedes. Dzisiaj nie ma silników diesla które robią 2 miliony km bez problemu jak 35 lat temu Mercedes W123 (beczka). Długi przegląd co 30 tyś km wynika tylko z wyścigu producentów kto da najrzadszy przegląd = najmniejsze koszty utrzymania dla firm. Lekturka odnośnie wymiany olejów co 30 tyś km. Napisałeś że Twoje przebiegi roczne kształtują się w okolicy 8 tyś km rocznie, więc po co diesel ?

[kataryniarz]

Hmm... FSO 1500, olej Selectol tylko dolewki!, przejechał bezawaryjnie 140kkm do sprzedaży :)

[Andrzej-2010]

Zawieszenie -można usztywnić albo ; przez nowe sprężyny np.z wersji GT-Line lub założyć podkładki gumowe pod sprężyny .Można też zmienić amortyzatory na silniejsze i sztywniejsze drążki stabilizatorów

[avior]

A co powiecie o tej ofercie:

http://allegro.pl/megane-1-9-gt-line-navi-skora-parktronik-130km-i6033067825.html

Wiem, że tanio, ale poza tym?

[mariuszekf]

Taki przebieg od Niemca z tego roku , trochę mały. Widziałem rok temu z 2012 miał 260 tysięcy

[sebastian_wifi]

Mi się wydaje, że to auto pojawiało się już tutaj na forum, ale mogę się mylić.

[Andrzej-2010]

Przy takim użytkowaniu i przebiegach - to raczej auto o małej pojemności a tym samym mniejszym zużyciem paliwa .

Większość użytkowników forum chwali komisy przy ASO Reno, np; http://zieba-auto.otomoto.pl/ ; http://renault.zdunek.pl/samochody-uzywane