kacper69 Opublikowano 6 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2016 Jako że użytkuję 2 sztuki megane 3 ( z 2009 i 2015 roku) mam możliwość porównania ich wyposażenia. Nie chodzi mi o pakiety , tylko o różne drobiazgi w komorze silnika. I niestety zauważyłem, że w tym młodszym aucie Renault zastosował pewne oszczędności. :( W porównaniu do auta z 2009 roku brakuje: - górnych osłonek amortyzatorów przednich - plastikowych rynienek odprowadzających wodę w komorze silnika - plastikowych nakładek-zaślepek na nakrętki mocujące ramiona wycieraczek. Najbardziej denerwują mnie braki tych dekielków na mocowaniach amortyzatorów , normalnie widać, że już po kilku miesiącach użytkowania pojawiła się aktywna korozja na górnym mocowaniu amortyzatorów . W starszym aucie pod tymi dekielkami nie widać grama rdzy. Wszystkie braki co zauważyłem zaznaczyłem na fotkach. Ciekawe, czy ktoś jeszcze znalazł jakieś "oszczędności" ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 6 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2016 Z lewej strony rynienki pod maską to chyba żadna trójka nie miała. Ja mam trzecią megankę 3. Pierwsza z Francji, 2010 rok, kombi. Z tego co pamiętam, wszystkie boczki w drzwiach były miękkie przy szybach+ wstawka z materiału/"skóry". Przednie słupki od wewnątrz były obite materiałem. Druga meganka, coupe, też z Francji, jak wyżej, tylko boczki z tyłu były twarde. Trzecia meganka, polski salon, końcówka 2013 roku: Przednie słupki - plastik jak w daewoo tico. Tylne boczki twarde tak samo. Przebieg troszeczkę ponad 40tys km, zawieszenie już się zaczyna dopominać wymiany. Zdejmowałem nadkole z przodu - mimo użycia narzędzi, delikatności, urwały się prawie wszystkie spinki. W tych z Francji też zdejmowałem nadkole i spinki rwałem czym popadło, żadna się nie urwała. Pierwszą megankę kombi kupiłem przy przebiegu 45tys km, sprzedałem przy 85tys, zawieszenie przetrzepane na wszystkie sposoby i było w idealnym stanie, a styl jazdy ten sam, drogi też te same. Obecna meganka z PL salonu ma prawie najbogatsze wyposażenie, a fotel pasażera nie ma regulacji góra-dół. Jak tam usiądę to wyglądam jakbym siedział w foteliku - katastrofa. Nie wiem jak inni, ale ja więcej nie kupię auta z PL salonu, jak dla mnie to wygląda jak gorszy sort dla kraju trzeciego świata. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 6 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2016 (edytowane) MIII ph2 2012 PL - osłonki nakrętek ramion są, rynienka jedna jest (prawostronnej jak kolega wyżej pisze chyba nigdy nie montowali), regulacja wysokości fotela pasażera jest, plastikowe osłonki amortyzatorów też są zamontowane. Edytowane 20 Listopada 2016 przez kataryniarz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Barnaba27 Opublikowano 7 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Listopada 2016 megan z PL salonu 2009, rynienki po prawej nie ma jest tylko po lewej, nakładki - zaślepki śrub wycieraczek też są, a osłonki amorków sprawdzę z ciekawości Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
yogin74 Opublikowano 7 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Listopada 2016 W mojej z 2009r PL jest wszystko. Za to kolega z 2015 PL nie ma zaślepek śrub wycieraczek. Musze mu powiedzieć, aby sprawdził, czy na amorach ma kapturki :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 11 Listopada 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2016 (edytowane) osłonki nakrętek ramion są,rynienka jedna jest (prawostronnej jak kolega wyżej pisze chyba nigdy nie montowali) U mnie tych rynienek nie ma po obu stronach, woda się może będzie lała na elektrykę w okolicach akumulatora :( Edytowane 11 Listopada 2016 przez kacper69 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
yogin74 Opublikowano 12 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2016 Taką rynienkę bez problemu znajdziesz na allegro. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 12 Listopada 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2016 yogin74, ja uważam że nie tędy droga, żeby producent aut odstawiał dziadostwo, a nabici w butelkę użytkownicy nowych aut musieli szukać po szrotach istotnych podzespołów, których producent nie włożył do auta w procesie produkcyjnym. Pomijając czy zapomniał, czy oszczędza na maxa . Ponieważ z braku osłony góry amortyzatora pojawiła się już po 10 miesiącach chodząca korozja będę to zgłaszał na przeglądzie auta w ASO. Ciekawe co wtedy Renault z tym zrobi, bo gwarancja antykorozyjna w tym aucie jest nawet do 12 lat. Czy będą wymieniać amortyzatory co 2-3 lata, czy jednak dołożą te brakujące elementy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 12 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2016 Nic nie zrobi, to rdza powierzchniowa, zresztą wejdź pod auto, obejrzyj elementy zawieszenia. Nie jest to rdzewiejący amortyzator, jest to poduszka kolumny, wykonana z grubej, kilkumilimetrowej blachy. Nie podlega to absolutnie gwarancji antykorozyjnej. Mam te osłony w aucie, ale myślę, że pod osłonami wygląda tak samo jak w Twoim aucie bez osłon. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 12 Listopada 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2016 Ja w megane z 2009 roku mam te osłonki mocowania amortyzatora założone fabrycznie. Zaglądałem, tam, łątwo je się zdejmuje , są gumowe. Pomimo że auto ma 7 lat , to nic tam nie rdzewieje. Wygląda w tym miejscu idealnie w porównaniu z megane z 2015 roku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 12 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2016 (edytowane) Bo przed końcem produkcji zawsze oszczędzają na częściach, bo w jego miejsce jest następca megane IV..... Edytowane 13 Listopada 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
deku Opublikowano 14 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2016 (edytowane) U mnie to samo: brak dekli na amortyzatorach (ale ja od razu posmarowałem jakimś tawotem te śruby), brak rynienki, brak dekli na nakrętki wycieraczek Edytowane 14 Listopada 2016 przez deku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 14 Listopada 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2016 może dlatego że taka bida w wyposażeniu tych aut to one nazywają się: Grandtour Limited :lol: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GregK Opublikowano 15 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2016 Zna ktoś z Was numer katalogowy tego korytka i zaślepki otworu amortyzatora? Zaślepka nakrętki wycieraczki to bodajże 8200027479. Może komuś się przyda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
altair4 Opublikowano 16 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2016 (edytowane) Zrobiłem mały research, dziele się wynikami: maskownica śruby wycieraczki 8200027479 (cena 5 zł/sztukę) uszczelka lewa błotnik/maska (prawej nie ma) 638219570R (nówka 105 zł, na allegro używane z przesyłką w granicach 50 zł) do tego 2 spinki do mocowania 7703074624 osłona śruby mocowania amortyzatora 543301929R (w Renault 3,20 zł za sztukę, ale jest na zamówienie) Edytowane 1 Grudnia 2016 przez altair4 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.