Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Czy kupilibyście ponownie Megane?


funyboy

Rekomendowane odpowiedzi

  W dniu 29.04.2018 o 06:55, Geble napisał(a):

Mogę spróbować atakować ASO, ale nie chcę wyjść na idiotę, bo pewnie mi powiedzą, że to przecież plastik, więc musi trzeszczeć.

Rozwiń  

No ale bez jaj, że w tak młodym i nie wyeksploatowanym aucie. Ja bym tego nie zniósł. Oprócz ASO możesz napisać mail do RP i wysłać im ten filmik. Ciekawe co by powiedzieli.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakość naszych meganek jak chodzi o wnętrze to naprawdę słabizna ;/  u mnie przy skręcie słychać kabelek (przy kręceniu kierownicą) jak się obija pod osłoną kierownicy, tak jakby zapomnieli go tam przymocować.

Co do uchwytów drzwi u mnie to też trzeszczy, ale nie tak głośno. Da się wytrzymać. Przy nacisku już średnim trzeszczy środkowy tunel oraz ekran dotykowy (8 cali) plus wszystko dookoła niego. Też tak macie ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to ja myślałem, że mam coś nie tak z moją sztuką - bo skrzypiało z tyłu zawieszenie.

Ale jak tak oglądam te filmiki to ja mam bajkę - odebrałem 29.12.2016 (zrobione 12yś) i nic nie skrzypi w środku (ani rączki, ani tunel, ani panel środkowy).

 

Ja tam jestem z Meganki zadowolony, mnie tylko trafia spalanie tego silnika 1,2 w mieście (przy trochę cięższej nodze).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fajnie , że tak koledzy aktywni jesteście w tym temacie. Nie bez powodu założyłem ten temat gdyż po cichu marzy mi się właśnie megane. Zwłaszcza że podstawę life można za niewiele 50 tyś wyrwać. Wczoraj zaparkowałem swoją 500 obok meganki w centrum handlowym...normalnie piękne auto. Smuci fakt, że tak narzekacie to na wnętrze to na klapę i stukającą belkę itp. Na pewno nie jest to złe auto gdyż w całej europie bardzo dobrze się sprzedaje a i wygląda super.

Edytowane przez funyboy
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Funyboy - piszemy jak jest, a nie jak niektórzy "same laury", a auto gniot (spójrz fora niemieckich marek).

 

Co do skrzypiącego wnętrza - oglądałem kilka sztuk (w salonie i na mieście - zaczepiłem kilku właścicieli co by pogadać) i akurat w żadnym tego mankamentu nie było (tyle że to były same HTB i kombi).

Belka tylna - teraz już nie powinna stukać - bo montują poprawioną wersję.

Klapa tylna - jak się trafi - u mnie było dobrze, dopiero po naprawie tyłu (gość mi w dupę wjechał rok temu - auto miało 5 m-cy) zaczęła obcierać - okazało się że popełnili przy naprawie błąd i podobno jakieś zaczepy były źle założone (naprawili, polakierowali zderzak i rant klapy i od tamtej chwili jest spokój). Nawet specjalnie ostatnio oglądałem jak wygląda zderzak i nic się nie dzieje.

 

Jak bym miał w tej chwili kupić nowy samochód to pewnie też by na Megi padło - bo w tej cenie lepiej wyposażonego i podbajerzonego auta bym nie kupił.

Edytowane przez MarcinDe
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak nie słychać w normalnej eksploatacji? Nie zamykasz drzwi jak wsiadasz do samochodu? U mnie trzeszczy jak chwytam i ciągnę do siebie drzwi w celu ich zamknięcia. To chyba normalna czynność? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A propos skrzypienia moje doświadczenia są takie: w większości modeli Renault wnętrze skrzypi bardziej niż w innych popularnych markach. Moim drugim autkiem jest Laguna i na forum Laguny jest 20-stronicowy wątek o tym jak na własną rękę wyciszyć wnętrze :-) ze wskazaniem na deskę rozdzielczą. O talismanach mówi się podobnie.

z drugiej strony wg mnie to jest uciążliwe tylko w momencie gdy się ściska/maca poszczególne elementy. W trakcie jazdy jest OK. Poza tym wolę lekkie trzaski we wnętrzu niż dramatycznie nietrwały rozrząd jaki miałem w TSI od VW :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • kataryniarz zmienił(a) tytuł na Czy kupilibyście ponownie Megane?
  • kataryniarz przypiął/eła ten temat

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!