Ogólne Silnik 1.3TCe pierwsze wrażenia, opinie

[Bulant]

Moim zdaniem wymiana oleju w nowym aucie po ok 2000km jest zalecana po to, aby "wyczyścić" go po pierwszych km pracy i usunąć zanieczyszczenia, które powstały przy pracy na nowych częściach. Nie dociera się już silników, ale mimo wszystko takanakcja jest pewnie zalecana.

[qwertus321]

Post dodany w tamtym roku ale ten silnik dopiero wchodził. Megane 4 z tym silnikiem ale 100KM kupiłem w lutym  na wyprzedaży rocznika. Obecnie po prawie 2 miesiącach i przejechaniu 4952 km mogę powiedzieć że obawiałem się że auto będzie mułowate ale było miłe zaskoczenie ponieważ poprzednio miałem megan 2 z 1,9 130 Km Diesla i jak się okazało jest nie wielka odczuwalna różnica. Silnik jest bardzo cichy momentami zerkam na obrotomierz czy chodzi podczas postoju. Spalanie na poziomie 6,35 l obliczane przez rzeczywiste km i tankowane paliwo. Komuter

pokazuje 5,7 litra na 100 i jak na razie wszystko gra i jest ok. Można ten silnik podkręcić do 110 KM co pewnie zrobię po gwarancj .

[witman]

Nawet nie widziałem, że jest 100 konna wersja 1,33TCe sądzę, że 120-125KM można będzie spokojnie zrobić, a nie zdziwię się jak 130.

W 1.2TCe ludzie mają zrobione ~145KM, a jak jest turbina to są możliwości.

A zapytam czym kolega @Pitrek wcześniej jeździł ?

 

 

 

Edytowane 5 Maja 2019 przez witman

[witman]

I rozumiem, że 100 konne 1,33TCe jedzie lepiej ? o ciszy nie wspomnę

 

[witman]

Nm w dieslach są lepiej odczuwalne, ale trwają przez stosunkowo krótką chwilę w benzynie są niższe, ale za to w dużo większym zakresie obrotów co przekłada się na lepsze osiągi przy przyspieszeniu do `setki`  

[lol19pl]

1 godzinę temu, Pitrek napisał:

I30 zbierał się jednak lepiej

Przecież ten i30 miał 14 sekund 0-100 kmhi vmax 170kmh, a 1.3tce 100KM ma odpowienio 11.8s 0-100kmh i vmax 180kmh

[witman]

Pogoniłem kiedyś naszą tzn. żony M3 Coupe GTLine 1.4TCe~160KM i w kilku pomiarach wychodziło 8,7-8,9s do setki, a Vmax.222-223km/h.

[pit23]

Witam kupilem M4 w salonie zaproponowali  oferte doplaty za przedlurzenie gwarancji do 5 lat . Jakies sugestie , robie 10 000 rocznie i nie wiem czy warto ze skoro biora kase za 5 lat to chyba musza byc pewni ze nic nie wyjdzie .

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

[LTar]

Pfff bierz. To jedna z najważniejszych rzeczy

[pit23]

Rozumiem ale mi mowia 2 600 i w tym dermowe wymiany to troche duzo , nie wiem czy mozna sie o to targowac .

 

Regulamin forum się kłania  - Prezes 

 

[edihof]

Chłopie nie zastanawiaj się. Standardowa cena to 5200 zł. Tobie proponują za 50% ceny. Za to dostaniesz 5 lat gwarancji, 5 lat assistance i przeglądy w cenie. Przez 5 lat i tak wydasz te 2600 zł na przeglądy a biorąc ten pakiet masz jeszcze gwarancję i assistance. Ja wziąłem i nie żałuję. 

[dalselv]

Nie ma co oszczędzać i tak przeglądy gwarancyjne trzeba robić w ASO, a chyba pierwsze dwa kosztują ponad 1000PLN, więc się w miarę opłaca.

[doesnt]

pit23 obowiązkowo bierz 5 lat gwarancji.

[LTar]

10 godzin temu, dalselv napisał:

Nie ma co oszczędzać i tak przeglądy gwarancyjne trzeba robić w ASO, a chyba pierwsze dwa kosztują ponad 1000PLN, więc się w miarę opłaca.

Przegląd 1 w ASO to koszt 486 zł, przecież cennik są teraz ogólnodostępne. 

Drugi jest droższy. 

Mimo wszystko ja do przeglądu zawsze wymieniam filtr kabinowy

[LTar]

https://sklep.renault.pl/

Podajesz VIN, wybierasz serwis i usługę i masz cenę

Było na forum o tym