Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kiepska widoczność


radosny

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

czy komuś oprócz mnie wydaje się, że Megane 4 z H7 to nieporozumienie jeśli chodzi o widoczność? Mam dla porównania np. fabie na H4 i w jej przypadku widać zdecydowanie dalej do przodu oraz dużo szerszy zakres poboczy niż w renault... (Nic nie kręciłem, nie regulowałem, światła ustawione fabrycznie na fabrycznych żarówkach).

 

Może ktoś miał tak samo i pomogła np. wymiana żarówek na inne? innej firmy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja wymieniłem fabryczne Osramy Orginal na Osram Night Braker Laser, i do tego podniosłem światła według wytycznych (ogólnie na 10m moje światła świeciły 12cm za nisko względem prawidłowej wysokości). Teraz jest naprawdę w porządku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie też jest kaplica jeśli chodzi o światła. Doszło do tego, że w weekend pojechałem na pierwszą lepszą stację diagnostyczną, bo cały czas byłem przekonany, że mam za nisko ustawione światła. Jakież było moje zdziwienie, gdy okazało się, że światła są ustawione co do milimetra. Więc mówicie Panowie, że to kwestia żarówek?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja też, mam takie miejsce w drodze z pracy, gdzie zjeżdżam z górki, pośrodku zjazdu jest przejście dla pieszych - nieoświetlone - w takiej jakby dolince, w związku z czym w nocy widzę je dopiero na 10-15m przed dojazdem (światła moim zdaniem w moim megane też świecą za bardzo w dół...). Zjazd z górki, ograniczenie do 70km/h = nie ma szans wyhamować na odcinku 15m, gdybym tam zobaczył przechodnia...

Zamówiłem żarówki Osr..am..a, night vision. Dam znać po zmianie, czy jest jakaś poprawa...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Meganka IV ma soczewki na H7? Bo na zdjęciu widzę 3 różne lampy przednie w megane IV. Fabryczne żarówki był słabsze żeby wydłużyć życie reflektorów poprzez niskiej temperatury żarówki. W teście z gazety żarówek H7 jak patrzyłem to w soczewek tylko połowa żarówek będzie dobrze świeciło a reszta gorzej. Wiele żarówek dobrze świeci w zwykłym lampie. Na pewno nie nadaje do soczewek żarówka Philips Racing i niektóre osramy. Chodzi że do soczewek nie montować żarówki z filtrami niebieskimi w połowy czy inny wzory. Mogę wstawić tutaj skan z testu żarówek do soczewek i zwykłych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam megi4 Z h7. Testowałem kilka różnych żarówek. Halogen h7 , Led a nawet hid. Zenony skupialy doskonale. Na 3 stacjach sprawdzane. Led średnio. Philips vison +60% bardzo dobrze. 

Edytowane przez Komarek
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja u siebie wstawiłem Philipsy White Vision (zarówno w drogowych jak i mijania) i świecą lepiej niż oryginalne Osramy Original. Mają mniejszą trwałość, ale ze względu na LEDowe światła dzienne nie jest to tak odczuwalne jak w samochodach, w których H7 świecą się cały czas (mam je 1,5 roku i 17000km zrobione).

Edytowane przez gwro
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Update informacji.

Kurier przywiózł mi nowiutkie Osram Night Breaker.

Idem do garażu, otwieram maskę, żeby wymienić moje KIEPSKO świecące żarówki. Wyciągam to co mam włożone w kloszu (auto kupiłem używane - 1rok, w salonie), patrzę a tu... Osram Night Breaker!! 

Teraz nie wiem czy śmiać się czy płakać :( Skoro na takich żarówkach widoczność w tym aucie oceniam na KIEPSKĄ, to co zrobić teraz, żeby zmienić ten stan rzeczy? Doradzi ktoś coś? Może da się minimalnie podnieść snop światła jakoś manualnie?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

żadne :D - i tak będzie lipa. 

 

Kup 2 lampy i spraw sobie jasność - przy okazji auto będzie wyglądało nowocześnie - bo połączenie tych liter C i świeczki w środku wygląda :D ---- śmiesznie - a przy okazji słabiutko świeci.

 

https://allegro.pl/renault-megane-iv-4-lampy-przod-komplet-full-led-i7535559111.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!