Megane III phI Wibracje po uderzeniu w krawężnik

[lukasz243243]

Witam serdecznie, 

 

W ubiegłym tygodniu miałem nieprzyjemność uderzyć lewym przednim kołem o krawężnik. Było to uderzenie felgą równolegle do krawężnika czyli tak jakby wzdłuż felgi. Sytuacja miała miejsce w wyniku poslizgu. 

Po tamtej sytuacji zacząłem odczuwac wibracje właśnie dochodzące z lewego przedniego koła. 

Nie są one jednostajne a cykliczne. Czuję je najmocniej na pedalach ale da się je odczuć w całym aucie. Ponadto wibracje te maja duża częstotliwość ale są delikatne. Pojawiają się powyżej prędkości 30 km/h. 

Jeszcze w piątek zrobiłem zbieżność oraz sprawdziłem geometrie, wszystko jest w porządku. Jutro planuje podjechac na najprostsze wyważenie kół. 

Proszę o radę co mogło ulec odksztalceniu/zniszczeniu przy takiej sytuacji? 

Dodam od razu ze na oponie nie ma śladu uszkodzenia tzn przecięcia, balonu itd 

 

[jabrze]

Krzywa felga do prostowania.

[lukasz243243]

Felga sprawdzona, jest prosta. Opony sprawdzone na wywazarce, są ok lecz wibracje nadal pozostały. 

Co innego może powodować wibracje oraz mam wrażenie jakby lekko tarło coś o siebie? 

[jabrze]

Pozostały do sprawdzenia łożyska lewej piasty.

[lukasz243243]

Witam po przerwie. 

Mechanik sprawdził łożyska lewej piasty, przejechał się autem jak i rozpędzil koła na podnośnik. Mówi że to na pewno nie łożysko. Niestety nie zwrócił uwagi na przedział prędkości w których wibracje są odczuwalne tj 50-65 km/h stąd moje podejrzenie że nic nie wyczuł. 

Czy wibracje mogą być następstwem uszkodzenia polosi? Za dwa tyg będę wymieniał tarcze i klocki przód ale nie sądzę aby one miały wpływ na te objawy. 

Dodatkowo przerzucone zostały koła przód - tył ale też bez skutku :s 

[Refild]

Slaba sytuacja ja po sporym uderzebiu bo az opona pekla felga sie porysowala mialem do prostowania felge a tak to ok tez mialem odczucia wibracji a po zamianie kol przod na tyl rowniez ale mniejsze a po zamianie kola po skosie proble ustapil ale felge i tak prostowalem radzilbym zroboc tez tak a co do tarczy zauwaz ze felga przykrecana jest do piasty a pomiedzy nimi jest wlasbie tarcza hamulcowa zauwaz sila uderzebia moze spowodowac minimalne skrzywienie tarczy utrate jej geonetrii i juz bedzie bicie a jak na pedalach to ciekae czy pol os nie dobila do skrzynii inie narobila jakiegos kuku wewnatrz renault jest delikatnym autem czasami biewidoczne oznaki uderzen zewnętrznych powoduja masakryczne wewnatrz.

Moze byc przegub wewnętrzny moze byc swozen wahacze koncowka drazka kierowniczego a z tym sprawdzaniem?felgii to radzilbym jechac do kogos jeszcze zeby zerknal wulkanizator bie korzysta czesto z kalibracji sprzetow sam sie przekonalem na wywazaniu kol u trzech roznych i w tym ostatnim jak ustawil to bylo ok a u poprzednich dwoch noby n akompie ok a w drodze masakra tak tez moze byc z ta rzekoma prodta felga jak dostala strzala to nie ma?bata to felgii renault sa delikatne 

 

 

Regulamin forum się kłania i zasady pisowni  

[lukasz243243]

Czytam sobie o tej polosi i piszą że wibracje powinny się nasilac przy przyspieszaniu a na biegu jałowym powinna być cisza. U mnie na biegu jałowym w zakresie prędkości o których pisałem wyżej nadal jest słyszalne drżenie a podczas przyspieszania nie ma wibracji poza nawralgicznym zakresem. Zastanawia mnie dlaczego amplituda drgań jest tak mała podczas gdy wszystkie elementy wirujace obracają się bardzo szybko (nawet przy prędkości 50 km/h)? Sworzeń albo wahacz nie dadzą takiego objawu? 

[omega]

A sworzeń obraca się??? Bo mnie o tym nic nie wiadomo. Coś co się obraca powoduje to drżenie, może uszkodziłeś łożysko podporowe na półosi? To chyba powinno być w miarę łatwe do sprawdzenia. Podnosisz jedno koło i dwójeczka i trzeba popatrzeć jak nie z jednej strony to z drugiej. Tylko ostrożnie co by Cię ten samochód nie przejechał, kliny, ręczny i na pewno bezpiecznie można to sprawdzić.

[Refild]

Czym wieksza predkosc tym zawieszenie robi sie sztywniejsze trzeba na podnosnik sciagnac kola zerknac czy ktorys element nie ma luzu nie wygial sie nie wydaje sie cos podejrzane? Przechodzi mi jesscze mysl przex glowe na temat amorka i jego elementow 

 

Regulamin forum się kłania i zasady pisowni  

[lukasz243243]

W dniu dzisiejszym sprawdziłem felgi w kolejnym, renomowanym warsztacie. Dodatkowo zostały całkowicie one oczyszczone z odważników i ponownie wyważone. 

Rotacja opon po skosie niestety nie przyniosła oczekiwanego efektu, wibracje nadal występują. 

W poniedziałek umowilem się na kolejny etap sprawdzenia zawieszenia wraz z biciem piasty oraz lożyskiem podporowym. 

Mam nadzieje ze to coś z tych rzeczy... 

[jabrze]

Dnia Mon Dec 09 2019 o 19:56, lukasz243243 napisał:

Czy wibracje mogą być następstwem uszkodzenia polosi? 

Tak miałem w służbowym ( nie Renault ). Nie zmieściłem się przy zawracaniu i prawe koło zablokowało się z krawężnikiem. 

[lukasz243243]

Poszedł przegub wewnętrzny? 

[jabrze]

Zewnętrzny - od strony piasty. 

[lukasz243243]

Jeżeli to przegub zewnętrzny czy wówczas nie powinno być charakterystycznego stukania przy mocnym skrecie kierownicy? Czy objaw ten nie zawsze idzie w parze z uszkodzeniem przegubu? 

[lukasz243243]

Witam po przerwie świątecznej - sprawa wydaje się rozwiązana.

W pierwszej kolejności wymieniłem tarcze hamulcowe wraz z klockami - wibracje nie ustąpiły.

Następnie wymieniłem wahacze wraz z łącznikami stabilizatora oraz końcówkami drążków - nadal nic. 

 

Po wymianie powyższych udałem się na zbieżność - zabieg ten wykluczył wibracje.

Wniosek z tego taki, że za pierwszym razem panowie zepsuli zbieżność zamiast ją naprawić co spowodowało tyle niepotrzebnych kosztów które musiałem ponieść.