Megane IV phI Przednie zawieszenie - zagadka

[makintosz]

Witam,

 

Zwracam się z zapytaniem, a mianowicie, podczas pokonywania większych wyboi (próg zwalniający itp.) coś czasem zaskrzypi w przednim zawieszeniu z lewej strony, dodam, że przy bujaniu na postoju nic nie słychać, jedynie przy małej prędkości i gdy lewa strona jest "dobita" czyt. wjechanie na większe wyboje.

Co to może być? amortyzatory wymienione na Bilstein więc wykluczam, czyżby coś od wahacza?, łącznik? 

 

Z góry dzięki za pomysły.

[rafa85]

 

[makintosz]

4 minuty temu, rafa85 napisał:

Czytałem aczkolwiek to nie te objawy

 

[MichalVTS]

Ja podobne objawy miałem w swojej M3, winne były łączniki stabilizatora. Miały drobny luz, więc bujanie na postoju też nic nie wykazywało, ale po wymianie skrzypienie znikło.

[makintosz]

11 godzin temu, MichalVTS napisał:

Ja podobne objawy miałem w swojej M3winne były łączniki stabilizatora. Miały drobny luz, więc bujanie na postoju też nic nie wykazywało, ale po wymianie skrzypienie znikło.

Łączniki miałem wymienione 16 tysięcy km temu czy to już pora?

[Sarna1]

Jeżeli są z gownolitu to tak. Mogły się już zepsuć. Zasadniczo jakość Reno nie powala

[arcean]

Moje ASO sprzedało mi ostatnio niezłą informację. Mianowicie w magazynach Reno są właściwie tylko i wyłącznie aluminiowe łączniki. Stalowych, które powinni montować, brakuje .

W jednym z moich egzemplarzy mam jeszcze cały czas oryginalne, aluminiowe łączniki i 21k przebiegu.

[makintosz]

Po wymianie łączników nadal jest skrzypienie, na postoju przy bujaniu niestety nic nie słychać, jedynie gdy najade lewą strona na próg zwalniający , jakieś pomysly sugestie?

[onomatopeja]

gumy na drążku? 

[KDKJ]

20 godzin temu, makintosz napisał:

jakieś pomysly sugestie?

Może przetrzep zawieszenie na stacji diagnostycznej? Zabulisz może z 20 zł, ale zaoszczędzisz na niepotrzebnej wymianie części.

[Kolesio]

Dodam swoje 5 groszy.

U mnie pomogła wymiana lewego amortyzatora. on skrzypiał .mimo ze był sprawny . 

wiec jak coś to na gwarancji beda wszystko po koleii wymieniać. łaczniki drązki łożysko amortyzatora.    Bedą szukać  do skutku. 

[mayn]

To jest nie do przyjęcia żeby w nowym fabrycznie samochodzie dochodziły jakieś skrzypienia z zawieszenia przed 10 czy 15 tyś km..... Kolegi żona ma Megana IV 1.2 TCe GT Line 2018 rok, miała już 3 x wymieniane łączniki stabilizatora....  Do tego miała problemy z uszczelkami, skrzypieniem plastików.....  Nowe Meganki już po 4 latach produkcji powinny być na max dopracowane, a ciągle coś im dolega. Teraz z kolei grzechotki w najnowszych silnikach 1.3 TCe.... dramat......  Mój mechanik u którego dawniej naprawiałem używany samochód, który cieszy się bardzo dobrą opinią w rejonie, mówił że ASO go wzywało jako dobrego mechanika, bo nie radzili sobie z elektroniką Talismanów na gwarancji..... Wygląda na to że po dość solidnym Clio III, Megane III, Lagunie III nowy model Megane IV i Talisman zbliżyli się jakościowo do Megane II i Laguny II.......

Edytowane 23 Grudnia 2019 przez mayn

[makintosz]

Zawieszenie kompleksowo sprawdzone na stacji diagnostycznej, żadnych luzów, amortyzatory wymienione na bilstein przy przebiegu 110 kkm  , aczkolwiek fabryczne miały jeszcze 50% sprawności, niestety wada fabryczna "skrzypiały".

Może kurz gdzieś się dostał?, remontują u nas drogę, każdy przejazd to masa pyłu, i właśnie po jednym z przejazdów po tej nawierzchni zaczęło się delikatne skrzypienie (musi być lewa strona"dobita" żeby dało się cokolwiek usłyszeć).

Przy mocnym bujaniu na postoju również nic.

 

P.S. polecam łączniki z monroe, mam nalatane 49 kkm i zero luzów i pukania.

[onomatopeja]

taaa u mnie też co roku sprawdzają zawieszenie na przeglądzie ale nikt nie widział że wszystkie gumy na wahaczu popękane/pozrywane, a sworznie miały popękane gumy. To samo żaden diagnosta nie zauważył pękniętych sprężyn tylnego zawieszenia. Porządne sprawdzenie u mechanika tylko. Na stacji wg mnie nie warto - ale to moje zdanie.