Megane IV phI Nabijanie klimatyzacji czynnikiem

[Komarek]

52 minuty temu, MarcinDe napisał:

 

Taką podmianę można załatwić tylko i wyłącznie w zakładzie, do którego jeździ się od lat (tzw. zaprzyjaźnionego).

 

 

Dużo zakładów robi taką zamianę.   W dłuższej perspektywie średnio się to opłaca. 

Edytowane 1 Maja 2020 przez Komarek

[Lelupi]

Opłaca, opłaca tym bardziej, że R134A można kupić dużo poniżej 700 zł za butle 12 kg. 

[krzychu73]

1 godzinę temu, Komarek napisał:

W dłuższej perspektywie średnio się to opłaca.

Napisz dlaczego.

Pitrek wymiana butli CO2 50kg jak dobrze pamiętam 40zł.

Edytowane 1 Maja 2020 przez krzychu73

[Komarek]

Jeśli masz sprawny układ, za serwis na nowym czynniku zapłacisz ok 300zł. Ile to taniej niż na starym ? 100? 150zł ?  Za zmianę na stary wołają ok 250-300zł.

To 2-3 lata serwisu . Obecnie stary czynnik drożeje,  nowy tanieje ( teraz ok 90zł/100g ) . W jednym z dobrych warsztatów powiedziano mi też, że po jakimś czasie padnie sprężarka bo instalacje na te czynniki pracują na innych ciśnienia ( nie wiem czy to prawda , nie mam jak tego zweryfikować ).

Pozostaje kwestia legalności takiego manewru - musisz o tym poinformować przy sprzedaży.  Tak jak z wycinaniem DPF i innymi polskimi patentami 

 

Edytowane 1 Maja 2020 przez Komarek

[Lelupi]

Mała poprawka, stary czynnik tanieje, jeszcze niedawno nawet 2 tyś, za butlę wołano.

[Komarek]

Ok, a jak wygląda sprawa z różnymi ciśnieniami w układach? 

Przy zmianie czynnika trzeba płukać układ z powodu różnic w oleju.Pozostaje też kwestia wymiany osuszacza .  Czytałem o  przypadkach zatarcia sprężarki po kilku tyś.km z powodu zwarzenia oleju 

Edytowane 1 Maja 2020 przez Komarek

[krzychu73]

3 godziny temu, Komarek napisał:

W jednym z dobrych warsztatów powiedziano mi też, że po jakimś czasie padnie sprężarka bo instalacje na te czynniki pracują na innych ciśnienia ( nie wiem czy to prawda , nie mam jak tego zweryfikować ).

To ile trzeba przejechać żeby padła 100-200tyś czy więcej bo po 70tyś działała bez oznak zurzycia, a i nie licz że dla klijenta z ulicy będzie wybór czym nabić.

[jabrze]

3 godziny temu, Komarek napisał:

Czytałem o  przypadkach zawarcia sprężarki po kilku tyś.km z powodu zdarzenia oleju 

Zatarcia sprężarki z braku oleju, bo od strony gazu należy go uzupełniać.

[Komarek]

Krzychu73 - dobra wiadomość,  jak pisałem- tak mi powiedziano. Wymieniłeś też osuszacz? Płukałeś układ ? - czy tylko zmiana czynnika ? 

[krzychu73]

Sprawdzenie szczelności azotem i nabicie.

[Komarek]

Dnia 2.05.2020 o 20:19, krzychu73 napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz  

Olej jest taki sam ? Co z osuszaczem  

Regulamin forum się kłania i zasady cytowania - Prezes 

[krzychu73]

Nie mam nic do dodania,wszystko zostało już napisane, no może jeszcze zaznaczę że  rozszczelnić po obu stronach układu i nie śpieszyć się ze skręceniem.

Edytowane 3 Maja 2020 przez krzychu73

[Komarek]

1 godzinę temu, krzychu73 napisał:

Nie mam nic do dodania,wszystko zostało już napisane, 

Najistotniejszą rzeczą w tej podmianie jest olej. Czy na 100% jest to ten sam olej , przy obu czynnikach ? Dopytuję bo różne opinie czytam w sieci,  różne informacje powiedziano mi w serwisach klimatyzacji. 

[MarcinDe]

Na necie są różne informacje - jedne że olej inny, inne że ten sam.

Nie chce mi się jechać na Złotą (zakład gdzie zawsze wszystko z klimą załatwiam) - tam bym się wszystkiego dowiedział na 100%.

 

Po kiego wymieniać osuszacz - on tylko i wyłącznie wychwytuje wilgoć z czynnika.

 

Wiem jedno - nikt do kogo pojedziesz pierwszy raz nie zaproponuje Ci zmiany czynnika w instalacji (bo np. w wyniku kolizji się rozszczelniła) - bo nie wie z kim ma do czynienia (a taka zabawa nie jest chyba do końca legalna - tego nie wiem, gdybam).

[Komarek]

1 godzinę temu, MarcinDe napisał:

 

 

Wiem jedno - nikt do kogo pojedziesz pierwszy raz nie zaproponuje Ci zmiany czynnika w instalacji (bo np. w wyniku kolizji się rozszczelniła) - bo nie wie z kim ma do czynienia (a taka zabawa nie jest chyba do końca legalna - tego nie wiem, gdybam).

Temat różnych olejów potwierdził  zaufany mechanik, z którym znam się od lat. Jednak nie jest to wybitny spec od klimy. Odradził mi jednak zmianę wlasnie z tego powodu   że oleje te się nie mieszają . Chciałbym to jednak potwierdzić u jakiegoś konkretnego fachowca.