gojgien Opublikowano 29 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2012 Mam w planie 3 zmiany Plany planami ale proszę zagadnień w tym temacie nie mieszać. Tu pozostańmy przy zabudowie tempomatu, jak tytuł tematu wskazuje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Winterfresh Opublikowano 2 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2012 Chciałbym się tylko dowiedzieć skąd mam wyciągnąć kable do przycisków 0 R + - nie mam wtyczki przy kierownicy. przycisk przy ESP jest już założony kostka również była. Czujniki przy pedałach są. Które przewody idą do sterowania, i jak je podłączyć pod microstyki?? Muszą być jakieś oporniki??? Proszę o pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darekr Opublikowano 2 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2012 http://megane.com.pl/topic/9473-montujemy-tempomat-w-mii/page__view__findpost__p__200842 W tym poście masz zdjęcie wtyczki i zakreślone na czerwono piny do sterowania. Wtyk ten jest pod kierownicą. Trzeba zdjąć osłony wokół kolumny kierowniczej żeby się do niej dostać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lysy1980 Opublikowano 11 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2012 (edytowane) Witam mam pytanie bo już się zawinąłem czytając wszystkie posty. Mam Megane II ph1 i chce zainstalować tempomat. - Kupiłem już przyciski koło regulacji podświetlania i zamontowałem gdyż w tym miejscu miałem instalacje podpiętą i była biała kostka ;) - Przyciski na kierownicy chce mieć oryginale więc wyciąłem w poduszce miejsce pod nie. i tu mam problem bo znalazłem dwa piny w zwijaku i do nich podłączyłem przyciski. Aktywowałem tempomat ale nie działa , tzn nie reagują przyciski :/ czy z drugiej strony zawijaka też muszę znaleźć piny i do nich podprowadzić kable? rozumiem że te muszę podpiąć sygnał stąd tu ? żeby było połączenie przyciski zwijak - zwijak przyciski w kierownicy ? Edytowane 13 Czerwca 2012 przez lysy1980 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karolm Opublikowano 19 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2012 (edytowane) sygnał stąd tu ? żeby było połączenie zwijak-zwijak przyciski w kierownicy ? lysy1980, dokładnie tak jak napisałeś. Jeśli nie chcesz wymieniać pająka, łączysz 2 piny z kostki z 1 zdjęcia, z tymi wskazanymi na 2 zdjęciu. Po roku powolnego kolekcjonowania części i 3 próbach montażu udało mi się dołączyć do szczęśliwego grona posiadaczy tempomatu. Podziękowania dla twórców tematu :) Edytowane 19 Czerwca 2012 przez karolm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lysy1980 Opublikowano 19 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2012 Ok i wszystko działało tylko miałem źle dobraną kostkę pod poduszką i mi wypadała, więc postanowiłem dolutować tam 2 kabelki i zrobić porządną kostkę żeby było wszystko rozbieralne. Jak się włączy tempomat koło regulacji świateł to komp go aktywuje, ale przyciski pod kierownicą przestały reagować :-( przelot przez pająka jest i wszystko ok i sygnał wchodzi do kostki z dwoma kablami sprawdzane miernikiem. Czy jest możliwość że komp złapał jakiś błąd i trzeba go zresetować ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adyb123 Opublikowano 19 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2012 (edytowane) Temat prawie wyczerpany mam pytanie do szanownych kolegów czy do megII można zastosować kierownicę z przyciskami tempomatu z Laguny II Edytowane 19 Czerwca 2012 przez adyb123 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 19 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2012 tak się składa, że jakieś 10 minut temu odebrałem paczkę z nową kierownicą do laguny II, wklejam zdjęcie: Porównaj ilość frezów i wtyczki, jest duża szansa, że będzie pasować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karolm Opublikowano 19 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2012 Trzebaby jeszcze sprawdzić czy oporniki w przyciskach z laguny są takie jak w megane. Chyba, że ktoś już to sprawdził. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 19 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2012 nie wiem czy to coś pomoże: Dzisziaj nabyłem drogą kupna skórzaną kierownice od Laguny III w wersji sport. Niestety kierownicy nie da się zastosować do SCII bez dość poważnych przeróbek. Nie pasuje niestety elektronika tempomatu,sztyca i wtyczka sygnału. to cytat z naszego forum nt. przekładki kierownicy do SCII Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adyb123 Opublikowano 21 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2012 Sprawdzono kierownica z laguny II pasuje do megane II teraz z kolei jest pytanie czy poduchszkę z laguny nożna podłączyć (kostki są te same) i jaka jest oporność na przełącznikach tempomatu z laguny proszę jeśli ktoś ma dostęp do zestawu z laguny o sprawdzenie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 21 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2012 Przyciski z Laguny: O - ok 4 Ohmy R - 0,916 kOhm + - 277 Ohm - - 104 Ohm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
olej897 Opublikowano 27 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2012 Witam. Dzisiaj wziąłem się za niedziałający tempomat i ograniczenie prędkości. Przycisk pod kierownicą działa, na desce rozdzielczej też widnieje ikona jak się naciśnie, czujniki na gazie, hamulcu również są. Ale gdy otworzyłem kierownicę jest luźna wtyczka i nie ma kostki do podłączenia :) Dodam zdjęcia środka kierownicy i zza kierownicy gdzie są połaczone kości. Da się może połączyć (zmostkować) jakieś kable zza kierownicy z tymi w środku aby działało? Proszę o pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 27 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2012 "Pająk" pod kierownicą masz od modelu bez tempomatu i zostało Ci tylko kupić pająka od wersji z tempomatem. Rozumiem, że od kupna samochodu tempomat nie działał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lysy1980 Opublikowano 27 Czerwca 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2012 a jakie powinny mieć oporność przycisków w Meagne II bo szukam szukam i nie mogę znaleźć :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.