Megane III phI Dolegliwosci. niedorobki w nowym modelu

[MarioIII]

Jeśli chodzi o niedoróbki w nowej cupe to ja o dziwo nie widzę tych o których tutaj była mowa oprócz słabych klamek w drzwiach bardzo cięzkie drzwi i pewnie niedługo pojawi się jakiś kłopot z plastikami. Ale w mojej cupecie zamomnieli na taśmie fabrycznej zamontować czujnik deszczu, kupując mysłałem że skoro nie ma oczka w szybie nagórze to pewnie nowa technologia a sprzedawca twierdził że czujnik jest więc odpuściłóem, po paru dniach stwierdziłem że go jednak na bank nie mam mam meg II w garażu i oczko ma hihi. Zaproponowali mi polubowne rozwiązanie w grniacach ok 1000zł więc zażyczłem sobie komplet opon 205 continental wartosc 1200 zł i luz bez czujnika da sie jeżdzić też. Mam zrobione 8000 km i jako generalną wadę tego auta mogę wymienić jakość położenia lakieru widoczne zacieki-choć ja miałęm stłuczke juz przy 1200 km facet we mnie dowalił wymuszając na stopie, wymieniali mi w aso prawy błotnik tył (są fotki) ale powiem tak, że jakośc lakieru po aso jest lepsza od fabrycznego. Jedyne co in minus aso - zapaskudzili mi alusy mrzawką z lakierni i szyby jakoś doczyścilem po paru miesiącach zeszło samo chyba. Oglnie autko śmiga dobrze nie skrzypi nic nie lata i nie buczy

 

[ Dodano: 2010-01-25, 23:46 ]

ps moją megi jeżdzę juz 12 miesiąc

[meg10]

Dzisiaj zgłoszone w serwisie:

- źle wpasowane wewnętrzne nadkole w lewym tylnym kole

 

u mnie tez odstaje, zauważyłem tez ze przodu po prawej stronie tez jest zle wpasowane nadkole, w okolicach progu, z drugiej strony jest git. przy zimnym silniku słychać to brzęczenie podobne do tych odgłosów wydawanych przez przewody paliwowe. ktos wygrał ta walkę definytywnie z tym dźwiękiem ??

[Dreyk]

Witam. Zostałem szczęśliwym posiadaczem drugiej już megi. Jak do tej pory raczej odczucia pozytywne. Ale mam pytanie- czasami słychać stuku z przodu,tylko jak stoję na jałowym biegu. Trudno je zlokalizować momentami jakby z spod maski, kiedy indziej z kratki nawiewu na środku. Może ktoś miał podobne objawy?

[tucz]

ja mam standardowo brzeczenie podczas przyspieszania przy duzym mrozie, na razie zostawiam to i zglosze w pozniejszym terminie, jak Renault sobie z tym poradzi.

Swiatla dzienne juz aktywowalem.

Kilka razy slyszalem jeszcze brzeczenie z klimy. Macie tez tak?

[pawel1611]

Jak aktywowałeś światła dzienne?

[tucz]

musiałem się umówić na wizytę w serwisie Renault, czynność odpłatna

[pawel1611]

jaki koszt? i dlaczego za funkcjonalność opisaną w książce obsługi pojazdu trzeba płacić?

[tucz]

ok. 120zł

można spróbować się wykłócać, ja po prostu zapłaciłem

[soko]

panowie jeśli chodzi o temat świateł do jazdy dziennej zapraszam

TUTAJ --> http://megane.com.pl/swiatla-w-nowym-megane-vt13004.htm

[meg10]

witam ja przed odbiorem samochodu zgłosiłem ze chce mieć światła dzienne. obyło sie bez problemu samemu nie mogę ich teraz wyłączyć. taki mały minusik

[Dreyk]

W kwestii stuków. po 2.5 godzinnym oglądaniu serwis poprawił położenie przewodów klimatyzacji i na razie jest ok. Zobaczymy kiedy się powtórzy. Mam jeszcze jedno pytanie, czy u Was też słychać tarcie klokców przy hamowaniu? Nie ma znaczenia czy Megi stoi trochę dłużej pod domem czy jeżdże codziennie. Pzdr.

[dr4g0n]

Tak, słychać. Czasami mocniej, czasami mniej. Zauważyłem, że przy delikatniejszym hamowaniu bardziej je słychać. W kwestii świateł. Po podaniu argumentów, że jest to funkcja samochodu, która jest deklarowana we wszelkich materiałach promocyjnych nie zapłaciłem ani grosza

[kacper69]

tak się podepnę do tematu narzekań.

Z ciekawych błędów w M3 , po krótkim okresie użytkowania zauważyłem poważne niedoróbki w oprogramowaniu kompa.

A mianowicie:

czasami ( już 2 razy) nie mogłem otworzyć bagażnika z pilota, po prostu zero efektów, zamknięcie , otwarcie auta nic nie pomaga, rozwiązaniem była wizyta w serwisie i podpięcie do kompa rozwiązało problem , ale dzisiaj było znowu to samo.

Troszkę denerwujące jest to , ze jak chce coś wyjąc z bagażnika, to muszę jeździć do serwisu :-( .

dziś w serwisie się nieoficjalnie dowiedziałem że ten typ tak ma i jest jakiś błąd w sofcie. Więc mogę tam być jeszcze kilka razy.

 

Drugi ciekawy błąd softu , to to że po wyłączeniu silnika , wyjęciu karty i otwarciu, a nawet zamknięciu drzwi kierowcy , (gdy podczas jazdy miałem włączoną wycieraczkę tylnej szyby) wycieraczka tylnej szyby pracuje nadal! Wszystkie inne urządzenia ( wycieraczki przednie, światła mijania , radio) się wyłączają , a wycieraczka tylnej szyby co kilkadziesiąt sekund pracuje , na szczęście do momentu zamknięcia auta pilotem

 

Trzeci błąd ( chyba) softu , to to , że zawsze jak włączę silnik , to włącza się sama klimatyzacja, ustawienie pokręteł nawiewu nie ma na to wpływu. Ja bym wolał włączać klimę jak mam na to ochotę, a nie zawsze ją wyłączać po uruchomieniu silnika.

 

Czwarty błąd softu to panikowanie że już nie ma paliwa ( wg wskaźnika) , a na stacji wchodzi ledwo 50 litrów , więc w aucie jest jeszcze ponad 8 litrów , gdy gaśnie ostatni segment wskaźnika - to przegięcie.

 

Piąty błąd dotyczy uruchamiania zimnego silnika dci, myślę że świece żarowe grzeją za krótko , lub jest błąd pomiaru temperatury ich wyniku pracy, bo rozruch zimnego silnika następuje błyskawicznie ( przy -10C po 2-3 sek) a widać że chyba za szybko , bo efektem tego jest że silnik startuje na 2-3 cylindrach i za chwile zaskakują następne. Ten problem nie występuje na ciepłym silniku , a stare dci 1,5 grzały dłużej ( nawet 10sek) i sam rozruch był "ładniejszy".

[mkuczara]

Zachowanie tylnej wycieraczki zauwazylem dzisiaj, hehe troche sie zdziwilem ze dziala po wyciagneiciu karty.

 

Klimatyzacaja dziala mi normalnie, nie zauwazylem nic szczegolnego. Zamykanie/otwieranie bagaznika tez. Podejrzewam, ze mozmy miec rozne wersje softu?

[tucz]

niekoniecznie dziwne, że wycieraczka działa po wyjęciu karty. W końcu w trakcie jazdy jak wyjmiemy kartę to silnik się nie wyłącza