Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Co Was ostatnio wkurzyło?


knq

Rekomendowane odpowiedzi

Telefon służbowy Samsung Galaxy Xcover 2, a dokładniej błąd kamery w nim. A telefon mam od 4 miesięcy i 2 raz taki numer mi wykręcił ;) Za pierwszym razem udało się przywrócić jego sprawność przez przewrócenie ustawień fabrycznych, a teraz lipa. I leci do serwisu w poniedziałek. I stary B2710 wraca do łask. :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Trochę Cichociemny. Dzisiaj rano licznik pokazał mi że od chwili zakupu przejechałem 99900 km. Po czym po południu gdy jechałem do lekarza coś mi strzeliło na progu zwalniającym, kierownica poszła w skos i zaczął hałasować na byle małej nierówności... Skończyło się na zamówieniu lawety z PZU Assistance oraz transportem do warsztatu. Lewe przednie koło stoi skosem i na razie nie wiem czy poszedł wahacz czy złamał amortyzator... Dostarczono mi zastępczego Hyundaia i30 którym wróciłem już do domu i czekam na rozwój sytuacji.

 

thumb_hosting_zdjec_1426626497__dsc_0930maly.jpg

Edytowane przez pizza
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

NIe wiem czy ktoś kojarzy moje wpisy na temat walki z spalaniem i odpalaniem Megane II 1.5 dci. Ciężko się przyznać ale Megi w rok i 2 miesiące od wymiany układu paliwowego wróciła do punktu wyjścia. Pompa złuszczona wtryski pozapychane ........... Wstawiłem kropeczki by nie używać brzydkich słów. 6 tys na remont silnika poszło w błoto. Straciłem serce do tego samochodu, choć to nie jego wina, tylko łachów którzy naprawiali auto. Co prawda po konsultacji z prawnikami w firmie mam duże szanse wygrać z nimi w sądzie jeśli nie naprawia tego po dobroci, ale już mi się nie chce nie mam sił.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mnie z kolei podczas wczorajszej podróży autostradą A4 na trasie Krapkowice-Wrocław wkurzała kontrolka poduszki powietrznej, która przez niestykające kabelki w wiązce pod siedzeniem kierowcy zapaliła się i zgasła ze 20 razy w ciągu godzinnej jazdy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wkurzają mnie kierowcy, którzy nie wiedzą do czego służy linia/linie rozdzielające pasy ruchu.

Jakaś maniera nastała żeby lewe koło było zawsze na tej linii, nie wspominając o zakrętach, gdzie biorą linię okrakiem, nie zwracając uwagi, że ktoś jedzie z przeciwka. Im bardziej wypasiona fura tym głębiej wjeżdżają na przeciwległy pas.

Na odcinku niespełna 30 km trafiłem 3-ch takich buraków. W jednym wypadku mało w rowie nie wylądowałem, bo przecież zakręt trzeba było ściąć. <czerwona>

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mnie wkurzył serwis JBL. Miesiąc temu oddałem im subwoofer do naprawy i dzisiaj się odezwali, że mój głośnik spalony i że ciężko to będzie naprawić. Powiedziałem, że nie ma pewności czy to moja wina czy fabryczna i oni sądzą tak samo, więc proponują mi subwoofer na wymianę o połowę tańszy i gorszy w parametrach... Ja za swój dałem 800zł, a oni mi proponują jakiś za 350zł i muszę zapłacić tylko za wysyłkę... O zwrocie pieniędzy nie ma mowy, więc pozostaje mi albo zgodzić się na ich propozycje albo odebrać swój głośnik i naprawiać na własną ręke...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jednak opinia o kierowcach w BMW jest prawdziwa... o czym mogłem się dzisiaj na własnej skórze przekonać. Zmiana pasa ruchu bez kierunku i wjazd na centymetry przed maskę auta. Potem jeszcze środkowy palec... I jeszcze ściganie się z innym samochodem... Takiego tylko na linkę za nogi i przeciągnąć po asfalcie z kilometr...

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dziś, zaparkowałem na parkingu pod szkołą a za pół godziny, koleżanka z pracy mi mówi, że z tyłu mam otwartą szybę. Awarii uległ moduł szyby tylnej, już po chwili pędziłem do serwisu w celu jego zdemontowania i naprawy :mad:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!